Ano ang pag-apruba para sa aking dyaket ng motorsiklo?

Piliin ang iyong bluzon de motorsiklo pag-iingat sa pagpili ng tama Pamantayan, napaka importante. Hindi mo papalitan ang iyong jacket bawat buwan. Samakatuwid, dapat kang magkaroon ng wastong kaalaman tungkol sa mga naaangkop na pamantayan. Pagkatapos, depende sa iyong paggamit, pipiliin mo ang naaangkop na pamantayan.

Bago, hindi gaanong mahigpit na pamantayan

Bago pamantayan EN 17092 Nakatuon sa mga tagagawa ng motorcycle jacket, ito ay idinisenyo upang gawing mas madali para sa mga biker na pumili.

Malinaw na hindi namin kailangan ang pareho proteksyon depende sa kung nagmamaneho ka lamang sa lungsod o itinalaga ang iyong sarili sa mga sports bike sa track. Ang bagong pamantayang ito lima mga antas, pabor na pinapalitan ang sertipikasyon ng EN 13595. Ito ay bihirang gamitin dahil ito ay masyadong malupit para sa karaniwang rider na wala nang anumang flexibility. At bukod pa, walang kasiyahan sa pagbibisikleta.

Ito ay kasama sa Pagmarka ng AAA-AA-AB at Calinsunod sa Niveau de proteksyon kailangan to.

Kaya lahat ay maaaring pumili ng isang motorcycle jacket na alam ang lahat ng mga katotohanan. Antas AAA binalak para sa proteksyon pinakamataas at ang antas ng C, sa kabilang banda, ay hindi gaanong lumalaban sa abrasion at pagkapunit. Pero hindi lahat ay sumasakay ng racing bike, kaya okay lang. Sa pagitan ng dalawang sukdulang ito, sapat na ang kaunting lohika upang piliin ang tamang kagamitan.

Iba't ibang antas ng proteksyon para sa aking dyaket ng motorsiklo

Залейте ang pagkakaiba sa pagitan ng mga antas de proteksyon isang bluzon motorsiklo, ito ay higit sa lahat tagal de paglaban кhadhad и isang luha na sinusubok.

Depende sa kaso, tiyak na magiging shells para sa madiskarteng puntos. Bilang karagdagan, pambihirang kalidad ng seams ay lalakas.

La zone 1 : tumutugma sa mga kasukasuan.

La zone 2 : sa labas ng binti, hita, braso, likod at pigi.

La zone 3 : sa harap ng dibdib at likod ng mga binti.

Maaari naming, salamat sa talahanayan, maunawaan iyon paglaban кhadhad masyado pa rin mababa kahit sa pinakamataas na pamantayan...

PUpang ma-optimize ang bawat jacket ng motorsiklo, dapat nang ipatupad ng mga tagagawa proteksyon pagkakapantay-pantay zone tulad ng mga siko at balikat, pati na rin ang likod, na kung sakaling mahulog ay mas bukas kaysa sa dibdib.

это pag-optimize ng sona Pinaka- marupok iniiwan ang biker na may mahusay na kakayahang umangkop sa paggamit ng jacket. Hindi natin dapat kalimutan iyon kaginhawahan ay isang mahalagang elemento para sa damit de motorsiklo... Kung walang kaginhawaan, hindi natin masusulit nang husto ang mga pakinabang ng makina. Mas mabilis tayong mapagod, na nakakasama rin sa ating kaligtasan. Naunawaan ito ng mga tagagawa ng jacket at pampalakas, seams et proteksyon Higit pa kumportable. 

Palaging mabigyan ang bawat rider ng proteksyon na kailangan nila nang hindi lumalampas, ang unang tatlong antas ng EN 17092 ay dapat magsama ng mga pad ng balikat at siko, habang ang huling dalawang antas ay hindi. Gayunpaman, dapat kang mag-ingat sa mga dyaket ng motorsiklo na hindi epektibong lumalaban sa abrasyon kung sakaling mahulog. Kaya suriin ang pamantayan ng iyong jacket.

Kung ang pamantayang ito ng EN 17092 ay nagsimula para sa mga tagagawa, ito (sa ngayon?) Hindi naging sapilitan para sa mga biker, na, samakatuwid, ay hindi obligadong palitan kaagad ang kanilang wardrobe.