Ano ang mga obligasyon ng mga kumpanyang nagcha-charge ng electric vehicle?
nilalaman
Para sa paglaki ng electric car, kinakailangan upang mapadali ang pag-deploy ng mga charging station, kabilang ang negosyo. Kaya, ang batas ng LOM, na pinagtibay noong Disyembre 24, 2019, ay naghigpit sa mga obligasyon para sa pre-installation at equipping ng mga charging station para sa parehong residential at non-residential na gusali mula Marso 11, 2021.
Aling mga gusali ang karapat-dapat para sa mga kagamitan sa pag-charge ng de-koryenteng sasakyan ng negosyo?
Mga bagong gusali
Lahat ng bagong gusali (Ang aplikasyon para sa isang building permit ay isinumite pagkatapos ng 1er Enero 2017) para sa pangkalahatang pang-industriya o tertiary na paggamit at nilagyan ng paradahan para sa mga empleyado, ay kasama sa mga obligasyon sa pre-equipment para sa muling pagkarga ng mga de-kuryenteng sasakyan.
Ang mga obligasyon bago ang pag-install para sa mga bagong gusali ay tinukoy sa isang dekreto na may petsang 13 Hulyo 2016, na partikular na sumasalamin sa mga layuning itinakda sa mga pangkalahatang tuntunin. Energy Transition para sa Green Growth Act 2015.
Ang Mobility Orientation Act (LOM) noong Disyembre 24, 2019, ay nag-amyenda sa pre-equipment at pag-install ng imprastraktura para sa pagsingil ng mga de-kuryenteng sasakyan. Nalalapat ang mga bagong tuntunin sa mga bagong gusali kung saan isinumite ang isang aplikasyon para sa isang building permit o isang paunang deklarasyon pagkatapos ng Marso 11, 2021, pati na rin ang mga gusaling napapailalim sa "major repairs".
Ang isa pang pagbabago, ang batas ng LOM ay hindi na nag-iiba sa pagitan ng mga pang-industriya at tertiary na gusali, mga gusaling naglalaman ng mga pampublikong serbisyo, at mga komersyal na complex. Kaya, para sa lahat ng bago o inayos na mga gusali, ang parehong mga kondisyon bago ang pag-install at kagamitan para sa mga istasyon ng pagsingil ay nalalapat.
Mga kasalukuyang gusali
Mayroon mga pangako na ihanda ang imprastraktura sa pagsingil ng de-kuryenteng sasakyan para sa mga kasalukuyang gusali mula noong 2012. Ngunit mula noong 2015 at ang pagsasabatas ng Energy Conversion Act para sa Green Growth, ang mga obligasyon sa kagamitan ay sa ilang mga kaso ay pinalawig sa mga kasalukuyang gusali. Kaya, ang batas ay nakikilala sa pagitan ng mga umiiral na gusali, ang aplikasyon para sa isang permit sa gusali na kung saan ay isinumite bago ang 1er Enero 2012, ang mga nagsumite ng mga aplikasyon mula 1er Enero 2012 at 1er Enero 2017 at ang mga nagsumite ng aplikasyon pagkatapos ng 1er Enero 2017.
Mula noong Marso 11, 2021 mga gusali sa yugto ng "overhaul", ay napapailalim sa parehong mga kundisyon para sa paunang pag-install at kagamitan ng mga istasyon ng pagsingil gaya ng mga bagong gusali. Ang pagsasaayos ay itinuturing na "mahalaga" kung ito ay katumbas ng hindi bababa sa isang-kapat ng halaga ng gusali, hindi kasama ang halaga ng lupa, maliban kung ang halaga ng muling pagkarga at pagkonekta ay higit sa 7% ng kabuuang halaga ng pagsasaayos.
Ano ang pre-equipment para sa muling pagkarga ng mga de-kuryenteng sasakyan sa negosyo?
Pre-wiring sa bago at kasalukuyang mga gusali
Dapat pagsamahin ang mga paradahan ng sasakyan ng kumpanya ngayon paunang kagamitan para sa kasunod na deployment ng mga charging station para sa isang electric car. Sa partikular, ang pre-equipment ng parking space ay binubuo ng pag-install ng mga conduit para sa pagpasa ng mga de-koryenteng cable, gayundin ang mga power at safety device na kakailanganin para mag-install ng mga charging point para sa mga electric vehicle at plug-in hybrids. Tinukoy ng batas na ang mga cable passage na nagsisilbi sa mga parking space ay dapat na may pinakamababang cross-section na 100 mm.
Ang pangakong ito ay talagang isang pre-wiring: hindi ito direktang supply ng mga istasyon ng pagsingil para sa mga de-kuryenteng sasakyan.
Ang obligasyon na pre-equip ang mga paradahan ng kotse ng kumpanya upang ma-recharge ang mga de-koryenteng sasakyan ng mga empleyado at ang armada ng sasakyan ay itinakda sa 2012 Building Code at nalalapat sa mga bago at umiiral na mga gusali.
Pagkalkula ng mga electrical installation
Nagbibigay din ang batas pangako sa pagreserba ng kapasidad para sa mga bagong gusali (Artikulo Р111-14-3 ng Building and Housing Code). Samakatuwid, ang supply ng kuryente ng gusali ay dapat kalkulahin sa paraang maaari itong magsilbi sa isang tiyak na bilang ng mga istasyon ng pagsingil para sa mga de-koryenteng sasakyan na may minimum na kapasidad na 22 kW (decree ng Hulyo 13, 2016).
Para sa mga bagong gusali kung saan isinumite ang petsa ng permiso sa gusali pagkatapos ng Marso 11, 2021, dapat na maibigay ang elektrikal na enerhiyang ginagamit sa pagpapagana ng mga istasyon ng pagkarga:
- o sa pamamagitan ng isang karaniwang low voltage distribution board (TGBT) na matatagpuan sa loob ng gusali
- alinman dahil sa pagpapatakbo ng utility grid na matatagpuan sa right-of-way ng gusali
Sa parehong kaso Ang electrical installation ay dapat magbigay ng hindi bababa sa 20% ng lahat ng mga parking space. (Artikulo Р111-14-2 ng Building and Housing Code).
Mga kagamitan sa istasyon ng pag-charge
Bilang karagdagan sa mga pangako sa kagamitan, Ang batas ay nagbibigay din para sa kagamitan ng mga istasyon ng pagsingil para sa mga de-kuryenteng sasakyan para sa ilang mga parking space sa mga bagong gusali.... Ang mga paradahan ng sasakyan ng kumpanya para sa mga bagong gusali, ang aplikasyon para sa isang building permit na isinumite pagkatapos ng Marso 11, 2021, at para sa mga gusaling napapailalim sa "major renovation", ay dapat magbigay ng kahit isang lugar sa sampu at hindi bababa sa dalawang lugar, isa sa na nakalaan para sa PRM (mga taong may kapansanan), mula sa dalawang daang mga site (artikulo L111-3-4 ng Building and Housing Code). Para sa mga bagong gusali, isang aplikasyon para sa isang building permit ay isinumite sa pagitan ng 1er Enero 2012 at Marso 11, 2021 kahit isang istasyon ng pagsingil.
Mula sa 1er Sa Enero 2025, ang obligasyon na magbigay ng mga charging station ay malalapat din sa serbisyo ng mga paradahan ng sasakyan sa mga kasalukuyang gusali. Ayon sa artikulong L111-3-5 ng Building and Housing Code, ang mga paradahan ng kotse na may higit sa dalawampung lugar para sa hindi residential na paggamit ay dapat may istasyon ng pagsingil para sa mga sasakyan mula Enero 1, 2025. Mga electric at battery hybrids sa mga bloke ng dalawampung upuan, kahit isa sa mga ito ay nakalaan para sa PRM. Ang obligasyong ito ay hindi nalalapat kung ang seryosong trabaho ay kinakailangan upang iakma ang elektrikal na network.
Tandaan na" Itinuturing na mahalaga ang adaptation work kung ang dami ng trabahong kinakailangan para sa bahaging matatagpuan sa harap ng pangkalahatang low voltage switchboard na nagsisilbi sa mga charging point, kasama ang switchboard na ito, ay lumampas sa kabuuang halaga ng trabaho at kagamitan sa ibaba ng switchboard. ang talahanayang ito ay para sa pagtatakda ng mga charging point .
Ano ang mga obligasyon sa regulasyon para sa muling pagkarga ng mga de-koryenteng sasakyan sa negosyo?
Nakita namin na may pangako sa pre-wiring, pagpapalaki ng mga electrical installation at kagamitan sa mga EV charging station.
Nakapangkat ang talahanayan sa ibaba Mga Obligasyon para sa Regulatory Equipment para sa Recharging Electric Vehicles sa Tertiary Sites depende sa petsa ng pagsusumite ng building permit at ang bilang ng mga parking space:
(1) Mga probisyon na nakadetalye sa Artikulo L111-3-4 ng Kodigo sa Gusali at Pabahay (bilang bahagi ng paglikha ng Batas Blg. 2019-1428 ng Disyembre 24, 2019 - Artikulo 64(V))
(2) Ang mga probisyon na itinakda sa artikulong R111-14-3 ng Kodigo sa Gusali at Pabahay (tulad ng sinusugan ng Decree No. 2016-968 ng Hulyo 13, 2016 - artikulo 2)
(3) Mga probisyon na itinakda sa artikulo R111-14-3 ng Housing Code.
(4) Mga probisyon na itinakda sa Artikulo R136-1 ng Building and Housing Code.
(5) Porsiyento ng kabuuang mga parking space na may kahit isang parking space.
(6) Mga probisyon na nakadetalye sa Artikulo L111-3-5 ng Kodigo sa Gusali at Pabahay (bilang bahagi ng paglikha ng Batas Blg. 2019-1428 ng Disyembre 24, 2019 - Artikulo 64(V))
Le mobility orientation bill (LOM) bumoto noong 2019 naglalayong palakasin ang mga pangako sa kagamitan para sa mga bago at kasalukuyang gusali. Kaya, ang mga kumpanya ay napipilitang mag-install ng mga istasyon ng singilin para sa mga de-koryenteng sasakyan sa mas malaking sukat. Para matugunan ang mga pre-equipment commitment na ito at lampasan pa ang mga ito, matutulungan ka ng Zeplug na magbigay ng kasangkapan sa iyong mga pasilidad ng mga istasyon ng pag-charge ng electric vehicle para sa iyong mga empleyado at iyong fleet.
Tuklasin ang alok ng Zeplug
