Ano ang mga patakaran sa pagbabahagi ng kotse ng NYC?

Ang New York ay isa sa mga lugar na may pinakamakapal na populasyon sa mundo, kaya hindi nakakagulat na maaaring magkaroon ng malaking bilang ng mga sasakyan sa mga pangunahing highway ng estado. Araw-araw, sampu-sampung libong taga-New York ang umaasa sa mga highway ng estado para makapunta at makabalik sa trabaho, at madalas na maipit sa trapiko. Gayunpaman, marami sa mga driver na ito ay maaaring gumamit ng maraming lane ng estado, na tumutulong sa mga driver na makatipid ng oras at pera sa kanilang pag-commute.

Ang car pool lane ay mga freeway lane na partikular na nakalaan para sa mga sasakyang maraming pasahero; ang mga kotse na may isang pasahero ay hindi maaaring magmaneho sa mga lane na ito. Dahil mas kaunti ang mga road train sa kalsada kaysa sa mga single-passenger na kotse, halos palaging mapanatili ng mga fleet lane ang mataas na bilis sa freeway, kahit na ang mga pampublikong access lane ay na-stuck sa bumper-to-bumper rush hour na trapiko. Ito ay nagsisilbing gantimpala para sa mga taong pipiliing sumakay sa kanilang daan patungo sa trabaho, at hinihikayat din ang iba pang mga driver na gawin din ito. Kung mas maraming tao ang hinihikayat na magbahagi ng sasakyan, mas kaunting mga sasakyan sa mga kalsada, na nangangahulugang mas kaunting trapiko para sa lahat, mas kaunting carbon emissions, at mas kaunting pinsala sa mga freeway ng New York (na nagreresulta sa mas mababang gastos sa pag-aayos ng kalsada para sa mga nagbabayad ng buwis). Pinagsasama-sama ang lahat ng ito upang gawing tahanan ang mga car pool lane sa ilan sa pinakamahalagang tuntunin sa trapiko sa estado.

Tulad ng lahat ng batas trapiko, dapat mong palaging sundin ang mga patakaran ng kalsada. Ang pagkabigong gawin ito ay maaaring hindi ligtas at magreresulta din sa isang mabigat na multa. Ang mga patakaran sa trapiko ay nag-iiba mula sa bawat estado, ngunit sa New York ang mga ito ay napakasimple.

Nasaan ang mga daanan ng paradahan ng sasakyan?

Sa kasalukuyan ay may apat na lane sa New York: sa Manhattan Bridge, Queensboro Bridge, Brooklyn-Battery Tunnel, at Long Island Expressway. Ang mga car pool lane ay palaging ang pinakakaliwang lane sa freeway, sa tabi mismo ng barrier o paparating na trapiko. Ang mga car pool lane ay palaging tumatakbo sa tabi ng mga pampublikong access lane at kung minsan ay maaari kang lumabas sa freeway nang direkta mula sa mga car pool lane at sa ibang pagkakataon ay kailangan mong lumipat sa kanang lane upang bumaba sa freeway.

Ang mga daanan ng paradahan ng sasakyan ay minarkahan ng mga karatula na direkta sa tabi o sa itaas ng mga daanan. Ang mga palatandaan ay magsasaad na ito ay isang paradahan ng kotse o high capacity na lane ng kotse, o maaaring isang pattern ng diyamante. Direktang iguguhit din ang brilyante na ito sa car park lane.

Ano ang mga pangunahing tuntunin ng kalsada?

Ang mga panuntunan sa paggamit ng car pool ay nakadepende sa kung saang lane ka naroroon. Ang ilang mga pool ng kalsada sa New York ay nangangailangan ng hindi bababa sa dalawang pasahero (kabilang ang driver) bawat sasakyan, habang ang ibang mga lane ay nangangailangan ng hindi bababa sa tatlo. Habang ipinatupad ang mga car sharing lane upang hikayatin ang pagbabahagi ng sasakyan sa pagitan ng mga kasamahan, walang mga paghihigpit sa kung sino ang maaaring maging pangalawa o pangatlong pasahero mo. Kahit na ikaw ay naglalakbay kasama ang iyong mga anak, may karapatan ka pa ring gamitin ang parking lane.

Sa New York City, ang mga parking lane ay bukas lamang sa mga oras ng pagmamadali sa umaga at sa direksyon lamang kung saan gumagalaw ang karamihan ng trapiko. Nag-iiba-iba ang mga partikular na oras depende sa kung saang lane ka naroroon, kaya palaging tiyaking suriin ang mga palatandaan ng car park lane, na magpapaalam sa iyo sa mga oras ng operasyon at ang minimum na bilang ng mga pasaherong kinakailangan. Kapag sarado ang car park lane, mapupuntahan ito ng lahat ng sasakyan.

Anong mga sasakyan ang pinapayagan sa mga daanan ng paradahan ng sasakyan?

Bilang karagdagan sa mga kotse na nakakatugon sa minimum na bilang ng mga pasahero, may ilang iba pang mga sasakyan na maaaring legal na magmaneho sa mga car pool lane. Ang mga motorsiklo ay pinapayagan sa mga linya kahit na may isang pasahero dahil ang mga ito ay maliit at madaling gumalaw sa mataas na bilis, na nangangahulugan na hindi sila lumilikha ng pagsisikip sa mga daanan ng paradahan ng sasakyan. Ang mga motorsiklo ay mas ligtas din kapag nagmamaneho sa mataas na bilis sa freeway kaysa kapag nagmamaneho ng bumper sa bumper.

Bilang bahagi ng green initiative, pinapayagan din ng New York City ang mga driver ng alternatibong fuel vehicle na magmaneho sa fleet lane na may kahit isang pasahero. Upang makapagmaneho sa mga fleet lane gamit ang alternatibong sasakyang panggatong, kailangan mo munang kumuha ng Clean Pass, na maaari mong gawin nang libre sa website ng NYC Department of Motor Vehicles. Ang isang listahan ng mga sasakyan na sakop ng Clean Pass ay makikita sa website ng New York City Department of Transportation.

May ilang sasakyan na bawal sa car park lane, kahit gaano pa karami ang mga pasahero nila. Dahil ang linya ng paradahan ng sasakyan ay gumagana tulad ng isang freeway express lane, tanging ang mga sasakyan na ligtas at legal na makapagpapanatili ng mataas na bilis sa freeway ang pinapayagan. Ang mga sasakyan tulad ng mga SUV, mga motorsiklo na may mga trailer, at mga trak na may malalaking bagay ay hindi maaaring magmaneho sa car pool lane.

Ang mga emergency na sasakyan at mga bus ng lungsod ay hindi kasama sa lahat ng mga regulasyon sa trapiko.

Ano ang mga parusa sa paglabag sa lane?

Ang paglabag sa pagmamaneho sa isang car park lane na walang minimum na bilang ng mga pasahero ay nag-iiba depende sa lane at dami ng trapiko. Ang karaniwang lane violation ticket ay nagkakahalaga ng $135, ngunit maaaring mas mataas, lalo na para sa mga umuulit na nagkasala. Ang paglabag sa lane ay magreresulta din sa isa hanggang tatlong puntos na idaragdag sa iyong lisensya.

Sinumang driver na magtangkang linlangin ang mga pulis sa pamamagitan ng paglalagay ng dummy, dummy, o cut-out figure bilang pangalawa o pangatlong pasahero ay pagmumultahin ng mas malaking multa at posibleng makulong o mawalan ng lisensya.

Ang paggamit ng car pool lane ay maaaring maging isang mahusay na paraan upang makatipid ng oras at pera habang iniiwasan ang mga problema sa trapiko. Tiyaking palagi mong sinusunod ang mga patakaran at maaari mong agad na samantalahin ang maraming regulasyon ng fleet ng New York City.