Aling air filter para sa panloob na combustion engine ang mas mahusay

Aling air filter ang pinakamahusay? Ang tanong na ito ay tinanong ng maraming mga driver, anuman ang mga tatak ng mga kotse na pagmamay-ari nila. Kapag pumipili ng isang filter, dalawang pangunahing mga kadahilanan ang dapat isaalang-alang - ang mga geometric na sukat nito (iyon ay, upang ito ay maupo nang mahigpit sa upuan nito), pati na rin ang tatak. Mula sa kung aling kumpanya ang air filter ay pinili ng isang mahilig sa kotse, ang mga katangian nito ay nakasalalay din. ibig sabihin, ang mga pangunahing ay ang malinis na filter resistance (sinusukat sa kPa), ang dust transmission coefficient at ang tagal ng operasyon sa isang kritikal na halaga.

Upang mapadali ang pagpili ng mga editor ng aming mapagkukunan, isang di-komersyal na rating ng mga sikat na kumpanya ng filter ay pinagsama-sama. Ipinapakita ng pagsusuri ang kanilang mga teknikal na katangian, pati na rin ang mga tampok ng paggamit at ang mga resulta ng ilang mga pagsubok. Ngunit, upang maabot ang yugto ng pagpili ng isang kumpanya ng air filter, mahalagang maunawaan muna ang kanilang mga tampok at pamantayan kung saan mas mahusay na pumili.

Mga pagpapaandar ng filter ng hangin

Ang panloob na combustion engine ay kumukonsumo ng humigit-kumulang 15 beses na mas maraming hangin kaysa sa gasolina. Ang makina ay nangangailangan ng hangin upang bumuo ng isang normal na combustible-air mixture. Ang direktang pag-andar ng filter ay upang i-filter ang alikabok at iba pang maliliit na particle ng mga labi sa masa ng hangin. Ang nilalaman nito ay karaniwang umaabot mula 0,2 hanggang 50 mg/m³ ng dami nito. Kaya, sa pagtakbo ng 15 libong kilometro, humigit-kumulang 20 libong metro kubiko ng hangin ang pumapasok sa panloob na makina ng pagkasunog. At ang dami ng alikabok dito ay maaaring mula 4 gramo hanggang 1 kilo. Para sa mga diesel engine na may malaking displacement, ang figure na ito ay mas mataas din. Ang diameter ng dust particle ay mula 0,01 hanggang 2000 µm. Gayunpaman, humigit-kumulang 75% sa kanila ay may diameter na 5...100 µm. Alinsunod dito, dapat na makuha ng filter ang mga naturang elemento.

Ano ang nagbabanta sa hindi sapat na pagsasala

Upang maunawaan kung bakit kinakailangang mag-install ng isang mahusay na filter ng hangin, ito ay nagkakahalaga ng paglalarawan ng mga problema na maaaring humantong sa isang hindi tamang pagpili at / o paggamit ng isang barado na filter. Kaya, na may hindi sapat na pagsasala ng masa ng hangin, ang isang malaking halaga ng hangin ay pumapasok sa panloob na combustion engine, kabilang ang langis. Kadalasan, sa kasong ito, ang mga particle ng alikabok na may langis ay nahuhulog sa mga kritikal na lugar para sa mga panloob na makina ng pagkasunog tulad ng puwang sa pagitan ng mga dingding ng silindro at mga piston, sa mga uka ng mga singsing ng piston, at gayundin sa mga crankshaft bearings. Ang mga particle na may langis ay nakasasakit, na makabuluhang nauubos ang mga ibabaw ng nakalistang mga yunit, na humahantong sa pagbawas sa kanilang kabuuang mapagkukunan.

Gayunpaman, bilang karagdagan sa makabuluhang pagkasira ng mga bahagi ng panloob na combustion engine, ang alikabok ay naninirahan din sa mass air flow sensor, na humahantong sa maling operasyon nito. ibig sabihin, bilang isang resulta nito, ang maling impormasyon ay ibinibigay sa electronic control unit, na humahantong sa pagbuo ng isang combustible-air mixture na may di-optimal na mga parameter. At ito naman, ay humahantong sa labis na pagkonsumo ng gasolina, pagkawala ng lakas ng makina ng panloob na pagkasunog at labis na paglabas ng mga nakakapinsalang sangkap sa kapaligiran.

Kaya, kailangan mong palitan ang air filter ayon sa mga regulasyon. At kung ang kotse ay regular na ginagamit upang magmaneho sa maalikabok na mga kalsada, pagkatapos ay sulit na pana-panahong suriin ang kondisyon ng filter.

Ang ilang mga driver, sa halip na palitan ang filter, i-shake ito. Sa katunayan, ang kahusayan ng pamamaraang ito ay napakababa para sa mga filter ng papel at ganap na zero para sa mga hindi pinagtagpi.

Ano ang hahanapin kapag pumipili

Ang mga modernong air filter ng makina ay nakakapaglinis ng hanggang 99,8% ng alikabok mula sa mga pampasaherong sasakyan at hanggang 99,95% mula sa mga trak. Nagagawa nilang magtrabaho sa lahat ng mga kondisyon ng panahon, at sa parehong oras, ang nakatiklop na istraktura ng filter (corrugation shape) ay hindi pinapayagan na magbago kapag ang tubig ay nakapasok sa filter (halimbawa, kapag nagmamaneho ng kotse sa maulan na panahon). Bilang karagdagan, ang filter ay hindi dapat baguhin ang pagganap nito kapag ang langis ng makina, mga singaw ng gasolina at mga gas ng crankcase ay pumasok dito mula sa hangin o bilang isang resulta ng paghahalo kapag ang panloob na combustion engine ay naka-off. Ang isang kinakailangang kinakailangan din ay ang mataas na katatagan ng temperatura, ibig sabihin, dapat itong makatiis ng mga temperatura hanggang sa +90°C.

Upang masagot ang tanong kung aling air filter ang mas mahusay na i-install, kailangan mong malaman ang tungkol sa mga konsepto tulad ng tiyak na kapasidad ng pagsipsip (o ang kabaligtaran na halaga na tinatawag na dust transmission coefficient), ang paglaban ng isang malinis na filter, ang tagal ng trabaho sa isang kritikal na estado, taas ng katawan ng barko. Kunin natin ang mga ito sa pagkakasunud-sunod:

1. Net filter resistance. ang tagapagpahiwatig na ito ay sinusukat sa kPa, at ang kritikal na halaga ay 2,5 kPa (kinuha ito mula sa dokumentong RD 37.001.622-95 "Mga panlinis ng hangin sa panloob na combustion engine. Pangkalahatang mga teknikal na kinakailangan", na nagbabalangkas ng mga kinakailangan para sa mga filter para sa mga kotse ng VAZ) . Karamihan sa mga modernong (kahit na ang pinakamurang) na mga filter ay umaangkop sa mga katanggap-tanggap na limitasyon.
2. Koepisyent ng paghahatid ng alikabok (o tiyak na kapasidad ng pagsipsip). Ito ay isang relatibong halaga at sinusukat sa porsyento. Ang kritikal na limitasyon nito ay 1% (o 99% para sa pagsipsip ng kapasidad). Isinasaad ang volumetric na dami ng alikabok at dumi na nakulong ng filter.
3. Tagal ng trabaho. Ipinapahiwatig ang oras pagkatapos kung saan ang mga katangian ng air filter ay nabawasan sa mga kritikal na halaga (ang filter ay nagiging barado). Ang kritikal na vacuum sa intake manifold ay 4,9 kPa.
4. Mga sukat. Sa kontekstong ito, ang taas ng filter ang pinakamahalaga, dahil pinapayagan nito ang filter na magkasya nang maayos sa upuan nito, na pumipigil sa alikabok na dumaan sa elemento ng filter. Halimbawa, para sa mga air filter ng mga sikat na domestic VAZ na kotse, ang nabanggit na halaga ay dapat nasa hanay mula 60 hanggang 65 mm. Para sa ibang mga tatak ng makina, ang katulad na impormasyon ay dapat hanapin sa manwal.

Mga uri ng air filter

Ang lahat ng mga filter ng hangin sa makina ay naiiba sa hugis, mga uri ng mga materyales ng filter, at mga geometric na sukat. Ang lahat ng ito ay dapat isaalang-alang kapag pumipili. Pag-aralan natin ang mga kadahilanang ito nang hiwalay sa bawat isa.

kagamitan

Ang pinakakaraniwang ginagamit na mga materyales ng filter para sa mga filter ng hangin ay:

• Mga istruktura mula sa mga hibla ng natural na pinagmulan (papel). Ang kawalan ng mga filter ng papel ay ang katotohanan na ang mga particle na sinasala nila ay nananatili lamang sa ibabaw ng filter. Binabawasan nito ang tiyak na kapasidad ng pagsipsip at binabawasan ang buhay ng filter (kailangan itong baguhin nang madalas).
• Mga istrukturang gawa sa artipisyal na mga hibla (polyester). Ang ibang pangalan nito ay non-woven material. Hindi tulad ng mga filter ng papel, ang mga naturang elemento ay nagpapanatili ng mga na-filter na particle sa buong kapal nito (volume). Dahil dito, ang mga filter na gawa sa hindi pinagtagpi na mga materyales ay ilang beses na mas mataas sa pagganap kaysa sa kanilang mga katapat na papel (depende sa mga partikular na tagagawa, hugis at modelo).
• Multilayer composite na materyales. Mayroon silang mas mahusay na mga katangian kaysa sa mga filter ng papel, ngunit mas mababa sila sa tagapagpahiwatig na ito sa mga filter na gawa sa mga hindi pinagtagpi na materyales.

Mga katangian ng materyal:

I-filter ang materyal	Partikular na kapasidad ng pagsipsip, g/mg	Timbang ng surface unit, g/m²
Papel	190 ... 220	100 ... 120
Multilayer composite na materyales	230 ... 250	100 ... 120
hindi pinagtagpi na tela	900 ... 1100	230 ... 250

Ang pagganap ng mga bagong filter batay sa iba't ibang mga materyales:

I-filter ang materyal	Pampasaherong kotse na may gasolinang ICE,%	Pampasaherong kotse na may diesel engine, %	Truck na may diesel engine, %
Papel	mas 99,5	mas 99,8	mas 99,9
Multilayer composite na materyal	mas 99,5	mas 99,8	mas 99,9
hindi pinagtagpi na tela	mas 99,8	mas 99,8	mas 99,9

Ang isang karagdagang bentahe ng hindi pinagtagpi na mga filter ng tela ay kapag basa (halimbawa, kapag nagmamaneho ng kotse sa maulan na panahon), nagbibigay sila ng mas kaunting pagtutol sa hangin na dumadaan sa kanila. Samakatuwid, batay sa mga nakalistang katangian, maaari itong mapagtatalunan na ang mga hindi pinagtagpi na mga filter ng tela ay ang pinakamahusay na solusyon para sa anumang kotse. Sa mga pagkukulang, mapapansin lamang nila ang mas mataas na presyo kumpara sa mga katapat na papel.

Форма

Ang susunod na pamantayan kung saan naiiba ang mga filter ng hangin ay ang hugis ng kanilang pabahay. Oo, sila ay:

• Bilog (isa pang pangalan ay singsing). Ang mga ito ay lumang-style na mga filter na naka-install sa mga makina ng karburetor ng gasolina. Mayroon silang mga sumusunod na disadvantages: mababang kahusayan sa pagsasala dahil sa maliit na lugar ng pagsasala, pati na rin ang maraming espasyo sa ilalim ng hood. Ang pagkakaroon ng isang malaking katawan sa kanila ay dahil sa pagkakaroon ng isang aluminum mesh frame, dahil ang mga filter ay nakakaranas ng malakas na panlabas na presyon.
• Panel (nahahati sa frame at frameless). Ang mga ito ay kasalukuyang pinakakaraniwang uri ng mga air filter ng makina. Ang mga ito ay pangkalahatang naka-install sa iniksyon ng gasolina at mga makina ng diesel. Pinagsasama nila ang mga sumusunod na pakinabang: lakas, compactness, malaking lugar ng pag-filter, kadalian ng operasyon. Sa ilang modelo, kasama sa disenyo ng pabahay ang paggamit ng metal o plastic mesh na idinisenyo upang bawasan ang vibration at/o deformation ng elemento ng filter o karagdagang foam ball na nagpapataas ng kahusayan sa pagsasala.
• cylindrical. Ang mga naturang air filter ay naka-install sa mga komersyal na sasakyan, gayundin sa ilang mga modelo ng mga pampasaherong sasakyan na nilagyan ng mga diesel engine.

Sa kontekstong ito, kinakailangang piliin ang uri ng pabahay ng air filter na ibinibigay ng ICE ng isang partikular na sasakyan.

Bilang ng mga antas ng pagsasala

Ang mga filter ng hangin ay hinati sa bilang ng mga antas ng pagsasala. ibig sabihin:

• Isa. Sa pinakakaraniwang kaso, ang isang solong layer ng papel ay ginagamit bilang isang elemento ng filter, na nagdadala ng buong pagkarga. Ang ganitong mga filter ay ang pinakasimple, gayunpaman, at ang pinaka.
• Dalawa. Ang disenyo ng filter na ito ay nagsasangkot ng paggamit ng isang tinatawag na pre-cleaner - isang sintetikong materyal na matatagpuan sa harap ng filter na papel. Ang gawain nito ay bitag ang malalaking particle ng dumi. Karaniwan, ang mga naturang filter ay naka-install sa mga sasakyan na pinapatakbo sa mahirap na off-road o maalikabok na mga kondisyon.
• Tatlo. Sa ganitong mga filter, sa harap ng mga elemento ng filter, ang hangin ay nililinis sa pamamagitan ng pag-ikot ng bagyo. Gayunpaman, ang mga kumplikadong sistema ay halos hindi ginagamit sa mga ordinaryong kotse na idinisenyo para sa pagmamaneho sa paligid ng lungsod o higit pa.

"Null" na mga filter

Minsan sa pagbebenta maaari mong mahanap ang tinatawag na "zero" o mga filter na may zero na pagtutol sa papasok na hangin. Kadalasan ang mga ito ay ginagamit sa mga sports car upang matiyak ang pagpasa ng maximum na dami ng hangin sa isang malakas na panloob na combustion engine. Nagbibigay ito ng pagtaas sa kapangyarihan nito ng 3 ... 5 lakas-kabayo. Para sa sports, ito ay maaaring makabuluhan, ngunit para sa isang ordinaryong kotse halos hindi ito kapansin-pansin.

Sa katunayan, ang antas ng pagsasala ng naturang mga elemento ay medyo mababa. Ngunit kung para sa mga sports ICE ay hindi ito nakakatakot (dahil madalas silang sineserbisyuhan at / o kinukumpuni pagkatapos ng bawat karera), kung gayon para sa mga ICE ng karaniwang mga pampasaherong sasakyan ito ay isang kritikal na katotohanan. Ang mga zero filter ay batay sa isang espesyal na multilayer na tela na pinapagbinhi ng langis. Ang isa pang pagpipilian ay porous polyurethane. Ang mga zero na filter ay nangangailangan ng karagdagang pagpapanatili. ibig sabihin, ang kanilang pag-filter na ibabaw ay dapat na pinapagbinhi ng isang espesyal na likido. Ito ang ginagawa para sa mga sports car bago ang karera.

kaya, ang mga zero na filter ay maaari lamang gamitin para sa mga sports car. Sila ay magiging kaunting interes sa mga ordinaryong may-ari ng kotse na nagmamaneho sa maalikabok na mga kalsada, ngunit dahil sa kamangmangan, inilalagay nila ang mga ito bilang isang elemento ng pag-tune. Sa gayon ay nakakapinsala sa panloob na combustion engine

Rating ng mga tagagawa ng air filter

Upang masagot ang tanong kung aling air filter ang mas mainam na ilagay sa iyong sasakyan, ang sumusunod ay isang non-advertising na rating ng mga air filter. Ito ay pinagsama-sama lamang sa mga pagsusuri at pagsubok na matatagpuan sa Internet, pati na rin ang personal na karanasan.

Mann filter

Ang mga air filter ng tatak ng Mann-Filter ay ginawa sa Germany. Ang mga ito ay napakataas na kalidad at karaniwang mga produkto sa mga may-ari ng mga dayuhang kotse. Ang isang natatanging tampok ng mga housing ng naturang mga filter ay isang mas malaking cross section ng filter layer kumpara sa orihinal. Gayunpaman, madalas itong may mga bilugan na gilid. Gayunpaman, hindi ito negatibong nakakaapekto sa kalidad ng gawaing ginagawa ng filter. Ipinakita ng mga pagsubok na ang elemento ng filter ay may mataas na kalidad, at ang sukat ay siksik at walang mga puwang. Bilang resulta ng mga pagsubok na isinagawa, natagpuan na ang bagong filter ay pumasa sa 0,93% ng alikabok na dumadaan dito.

Ang mga automaker ay madalas na nag-install ng mga filter mula sa kumpanyang ito mula sa pabrika, kaya kapag bumili ka ng Mann air filter, isaalang-alang na pinipili mo ang orihinal, hindi isang analogue. Kabilang sa mga pagkukulang ng Mann machine filter, mapapansin lamang ng isang tao ang isang sobrang presyo na presyo kumpara sa mga kakumpitensya. Gayunpaman, ito ay ganap na nabayaran ng kanyang mahusay na trabaho. Kaya, ang presyo ng mga filter na ito ay nagsisimula mula sa halos 500 rubles at pataas.

BOSCH

Ang mga filter ng hangin sa makina ng BOSCH ay may mataas na kalidad. Sa kasong ito, kinakailangang isaalang-alang kung saang bansa ginawa ang mga produkto. Kaya, ang mga filter na ginawa sa Russian Federation ay magkakaroon ng mas masahol na mga katangian ng pagganap kaysa sa mga ginawa sa EU (halimbawa, sa isang planta sa Czech Republic). Samakatuwid, mas mainam na bumili ng "banyagang" BOSCH.

Ang air filter ng tatak na ito ay may isa sa mga pinakamahusay na katangian ng pagganap. ibig sabihin, ang pinakamalaking lugar ng filter na papel, ang bilang ng mga fold, ang oras ng pagpapatakbo. Ang dami ng dumaan na alikabok ay 0,89%. Ang presyo, na nauugnay sa kalidad ng materyal, ay medyo demokratiko, simula sa 300 rubles.

Fram

Ang mga filter ng Fram machine ay ginawa sa Spain. Ang mga produkto ay nakikilala sa pamamagitan ng isang malaking halaga ng filter na papel. Halimbawa, ang modelo ng CA660PL ay may kabuuang lawak na 0,35 metro kuwadrado. Salamat sa ito, ang filter ay may mataas na mga katangian ng pagganap. ibig sabihin, ito ay pumasa lamang sa 0,76% ng alikabok, at may makabuluhang tagal ng paggamit sa isang kotse. Ang mga driver ay paulit-ulit na nabanggit na ang filter ng kumpanyang ito ay nagsisilbi ng higit sa 30 libong km, na higit pa sa sapat para sa buhay ng serbisyo ayon sa mga regulasyon sa pagpapanatili.

Ang pinakamurang Fram air filter ay nagkakahalaga mula sa 200 rubles.

"Nevsky filter"

Sapat na mataas na kalidad at murang mga domestic filter na pinagsasama ang pinakamainam na katangian. Ipinakita ng mga pagsubok na pinapanatili ng filter ang 99,03% ng alikabok na dumadaan dito. Kung tungkol sa time frame, akma siya sa kanila. Gayunpaman, dahil sa mababang halaga nito, maaaring irekomenda ang Nevsky Filter para sa mga middle-class na kotse na ginagamit sa mga kalsada na may kaunting alikabok (kabilang ang pagmamaneho sa isang metropolis). Ang isang karagdagang bentahe ng halaman ng Nevsky Filter ay isang malawak na hanay ng mga manufactured na filter. Kaya, sa opisyal na website ng tagagawa sa catalog maaari kang makahanap ng mga modelo at code para sa mga partikular na filter para sa mga domestic at dayuhang kotse, kabilang ang mga kotse, trak at mga espesyal na sasakyan.

mga filter

Ang mga filter ng hangin ng Filtron ay mura at mga de-kalidad na produkto para sa iba't ibang uri ng mga sasakyan. Sa ilang mga kaso, nabanggit na ang kalidad ng kaso ay nag-iiwan ng maraming nais. Ito ay ipinahayag, lalo, sa pagkakaroon ng isang malaking halaga ng labis na plastik sa kaso, kahit na ang mga gilid ay ginawa nang maayos. Ibig sabihin, gumaganap sila ng mahalagang papel sa pagpapatakbo ng filter. May mga naninigas na buto-buto sa katawan, ibig sabihin, ang salaan ay hindi gumagalaw kapag gumagalaw. Ito ay ang papel na filter na binubuo ng isang malaking halaga ng papel. Sa sarili nito, ito ay madilim, na nagpapahiwatig ng paggamot sa init nito.

Ang mga filter ng hangin na "Filtron" ay nabibilang sa gitnang hanay ng presyo, at maaaring irekomenda para sa paggamit sa mga kotse ng mga klase ng badyet at gitnang presyo. Ang presyo ng Filtron air filter ay nagsisimula sa 150 rubles.

Pagkain

Ang Mahle machine air filter ay ginawa sa Germany. Ang mga ito ay itinuturing na isa sa pinakamataas na kalidad, kung kaya't sila ay malawak na popular. Sa katunayan, ang walang ingat na pagpapatupad ng pabahay ng filter ay madalas na nabanggit. ibig sabihin, may mga sample na may malaking halaga ng flash (labis na materyal). Kasabay nito, walang mga stiffening ribs sa frame. Dahil dito, sa panahon ng pagpapatakbo ng filter, madalas na lumilitaw ang isang dagundong na hindi kasiya-siya para sa pandinig ng tao.

Kasabay nito, ang filter plate ay may sapat na kalidad, na gawa sa polyamide, hindi polypropylene. Ibig sabihin, mas mahal ang kurtina, at mahusay na sinasala ang alikabok. dekalidad din itong nakadikit. Sa paghusga sa mga pagsusuri na matatagpuan sa Internet, maaaring hatulan ng isa ang napakahusay na mga katangian ng pagganap ng mga filter ng tatak na ito. Ang tanging disbentaha ay ang mataas na presyo. Kaya, nagsisimula ito sa 300 rubles.

MALAKING Filter

Ang mga filter ng hangin ng trademark ng Big Filter ay ginawa sa teritoryo ng Russian Federation, sa St. Petersburg. Sa paghusga sa pamamagitan ng mga pagsusuri at pagsubok, ito ay isa sa pinakamahusay na mga filter ng hangin para sa mga domestic VAZ. Kabilang ang ratio ng presyo at kalidad ng air purification. Kaya, ang pabahay ng filter ay may mataas na kalidad, ang selyo ay gawa sa mataas na kalidad na polyurethane. Bukod dito, sa ilang mga kaso ito ay inihagis nang hindi pantay, ngunit ito ay pinapayagan ng tagagawa. Ang sizing ay may mataas na kalidad, ang filter na papel ay siksik, may phenolic impregnation. Sa mga pagkukulang, tanging ang hindi tumpak na pagputol ng papel mismo ay maaaring mapansin, na makabuluhang sumisira sa impresyon at nagiging sanhi ng pagdududa ng mga may-ari ng kotse sa pagiging epektibo.

Ang mga tunay na pagsubok ay nagpakita na ang bagong filter ay pumasa lamang sa halos 1% ng alikabok na dumadaan dito. Kasabay nito, ang oras ng pagpapatakbo ng filter ay napakataas. Ang hanay ng mga air filter na "Big Filter" ay medyo malawak, at ang presyo ng isang set sa simula ng 2019 ay nagsisimula mula sa 130 rubles (para sa mga carburetor ICE) at mas mataas.

Sakura

Sa ilalim ng trademark ng Sakura, mataas ang kalidad, gayunpaman, ang mga mamahaling filter ay ibinebenta. Sa pakete, ang filter ay karaniwang karagdagang nakabalot sa cellophane upang maiwasan ang pinsala dito. Walang naninigas na tadyang sa plastic case. Ang manipis na papel ay ginagamit bilang isang elemento ng filter. Gayunpaman, ang dami nito ay sapat na malaki, na nagbibigay ng mahusay na kakayahan sa pag-filter. Ang kaso ay ginawa nang maayos, na may kaunting flash. Maganda rin ang kalidad ng bodywork.

Sa pangkalahatan, ang mga filter ng hangin ng Sakura ay may sapat na kalidad, ngunit mas mahusay na i-install ang mga ito sa mga kotse sa klase ng negosyo na kabilang sa gitnang hanay ng presyo at mas mataas. Kaya, ang presyo ng Sakura air filter ay nagsisimula mula sa 300 rubles.

"Autoaggregate"

gayundin ang ilang domestic at de-kalidad na air filter. Ang mga pagsubok ay nagpakita na ito ay pumasa lamang sa 0,9% (!) ng alikabok. Kabilang sa mga filter ng Russia, ito ay isa sa mga pinakamahusay na tagapagpahiwatig. Ang mga oras ng trabaho ay mahusay din. Ito ay nabanggit na ang isang malaking halaga ng filter na papel ay kasama rin sa filter. Kaya, sa isang filter na inilaan para sa paggamit sa mga domestic VAZ, mayroong kasing dami ng 209 fold sa kurtina. Ang presyo ng isang filter para sa isang pampasaherong sasakyan ng trademark ng Avtoagregat ay mula sa 300 rubles at higit pa.

Sa katunayan, ang merkado para sa mga air filter ng makina ay kasalukuyang malawak, at maaari kang makahanap ng iba't ibang mga tatak sa mga istante. Depende ito, bukod sa iba pang mga bagay, sa rehiyon ng bansa (sa logistik).

Mga pekeng filter

Maraming orihinal na bahagi ng makina ang peke. Ang mga filter ng hangin ay walang pagbubukod. Samakatuwid, upang hindi bumili ng pekeng, kapag pumipili ng isang partikular na filter, kailangan mong bigyang pansin ang mga sumusunod na dahilan:

• Цена. Kung ito ay makabuluhang mas mababa kaysa sa mga katulad na produkto mula sa iba pang mga tatak, kung gayon ito ay isang dahilan upang mag-isip. Malamang, ang naturang filter ay mababa ang kalidad at / o pekeng.

• Kalidad ng packaging. Ang lahat ng mga modernong tagagawa na may paggalang sa sarili ay hindi nakakatipid sa kalidad ng packaging. Nalalapat ito sa parehong materyal at pag-print nito. Ang mga guhit sa ibabaw nito ay dapat na may mataas na kalidad, at ang font ay dapat na malinaw. Hindi pinapayagan na magkaroon ng mga pagkakamali sa gramatika sa mga inskripsiyon (o magdagdag ng mga banyagang titik sa mga salita, halimbawa, mga hieroglyph).
• Ang pagkakaroon ng mga elemento ng relief. Sa maraming orihinal na mga filter ng hangin, inilalapat ng mga tagagawa ang mga volumetric na inskripsiyon. Kung oo, isa itong mabigat na argumento na pabor sa pagka-orihinal ng produkto.
• Mga simbolo sa filter housing. Tulad ng sa packaging, ang mga simbolo sa filter housing ay dapat na malinaw at naiintindihan. Hindi pinapayagan ang mahinang kalidad ng pag-print at mga error sa gramatika. Kung ang inskripsyon sa na-filter na papel ay hindi pantay, kung gayon ang filter ay pekeng.
• Kalidad ng selyo. Ang goma sa paligid ng perimeter ng filter housing ay dapat na malambot, magkasya nang mahigpit sa ibabaw, na ginawa nang walang mga streak at mga depekto.
• Stacking. Sa orihinal na mataas na kalidad na filter, ang papel ay palaging maayos na nakasalansan. ibig sabihin, mayroong perpektong pantay na mga fold, ang parehong distansya sa pagitan ng mga buto-buto, ang mga indibidwal na fold ay may parehong laki. Kung ang filter ay masyadong nakaunat, ang papel ay inilatag nang hindi pantay, ang bilang ng mga fold ay maliit, kung gayon malamang na mayroon kang isang pekeng.
• Pagtatatak ng Papel. Ang isang espesyal na sealing adhesive ay palaging inilalapat sa mga gilid ng mga fold ng papel. Ang aplikasyon nito ay isinasagawa sa isang espesyal na awtomatikong linya na nagbibigay ng mataas na kalidad ng pagganap. Samakatuwid, kung ang pandikit ay inilapat nang hindi pantay, may mga streak, at ang papel ay hindi mahigpit na sumunod sa katawan, mas mahusay na tanggihan ang paggamit ng naturang filter.
• Oil. Ang ilang mga elemento ng filter ay pinahiran ng langis sa kanilang buong lugar. Dapat itong pantay na inilapat, nang walang sags at gaps.
• Kalidad ng papel. Sa pamamagitan ng kadahilanang ito, medyo mahirap matukoy ang pagka-orihinal ng filter, dahil kailangan mong malaman kung ano ang dapat na katulad ng papel sa perpektong kaso. Gayunpaman, kung ang elemento ng filter ng papel ay may tahasang mahinang kondisyon, mas mahusay na tanggihan ang naturang filter.
• Размеры. Kapag bumibili, makatuwirang manu-manong sukatin ang mga geometric na sukat ng pabahay ng filter. Ang tagagawa ng mga orihinal na produkto ay ginagarantiyahan ang pagsunod sa mga tagapagpahiwatig na ito sa mga ipinahayag, ngunit ang "mga manggagawa ng guild" ay hindi.

Hindi tulad ng parehong mga disc o pad ng preno, ang air filter ay hindi isang kritikal na elemento ng kotse. Gayunpaman, kapag bumibili ng isang mababang kalidad na filter, palaging may panganib ng makabuluhang pagkasira sa panloob na engine ng pagkasunog ng kotse at madalas na pagpapalit ng elemento ng filter. Samakatuwid, ipinapayong bumili pa rin ng mga orihinal na ekstrang bahagi.

Pagbubuhos

Kapag pumipili ng isa o ibang air filter, una sa lahat, kailangan mong bigyang-pansin ang hugis at geometric na sukat nito. Iyon ay, upang ito ay maging natatanging angkop para sa isang partikular na kotse. Maipapayo na bumili ng hindi papel, ngunit hindi pinagtagpi na mga filter. Sa kabila ng kanilang mataas na halaga, mas tumatagal ang mga ito at mas mahusay na sinasala ang hangin. Tulad ng para sa mga partikular na tatak, ipinapayong pumili ng mga kilalang tatak, sa kondisyon na bumili ka ng orihinal na ekstrang bahagi. Mas mainam na tanggihan ang murang mga pekeng, dahil ang paggamit ng isang mababang kalidad na air filter ay nagbabanta na magdulot ng mga problema sa pagpapatakbo ng panloob na combustion engine sa mahabang panahon. Anong uri ng sasakyang panghimpapawid ang ginagamit mo? Isulat ang tungkol dito sa mga komento.