Anong soundproofing ang pipiliin ng kotse

Anong soundproofing ang pipiliin ng kotse? Ang tanong na ito ay tinanong ng maraming mga may-ari ng kotse na, habang nagmamaneho, ay nakatagpo ng malubhang ingay sa cabin ng kanilang sasakyan. Mayroong ilang mga uri ng mga materyales sa pagkakabukod na nag-aalis ng ingay - sumisipsip ng ingay, naghihiwalay ng ingay at naghihiwalay sa panginginig ng boses. Aling materyal ang mas mahusay ay depende sa tiyak na layunin. Karaniwan, ang mga soundproofing na materyales ay inilalapat sa sahig ng kotse, sa mga pintuan, sa mga lumalait na produktong plastik. Upang mapahusay ang epekto, sa ilang mga kaso, ginagamit ang isang espesyal na likidong pagkakabukod ng tunog, na inilapat sa panlabas na ibabaw ng ilalim at mga arko ng gulong ng kotse.

Sa mga istante ng mga dealership ng kotse mayroong maraming mga materyales sa ingay-insulating para sa interior ng kotse. Gayunpaman, anong uri ng soundproofing ang pipiliin ng isang kotse? Sa dulo ng materyal na ito, ipinakita ang isang rating ng mahusay na pagkakabukod ng tunog, na malawakang ginagamit ng mga domestic driver. ang listahan ay hindi pinagsama-sama para sa mga layunin ng advertising, ngunit batay lamang sa mga pagsusuri at pagsubok na matatagpuan sa Internet.

Bakit kailangan mo ng soundproofing

Sa katunayan, ito ay nagkakahalaga ng paggamit ng mga soundproofing na materyales kahit na sa medyo mahal at mataas na kalidad na mga dayuhang kotse, hindi banggitin ang badyet na mga domestic na kotse. Mayroong tatlong pangunahing dahilan para dito:

1. Dagdagan ang kaligtasan sa pagmamaneho. Alam ng maraming tao na ang isang matagal na hindi kasiya-siya (at kahit na mas malakas) na tunog ay idineposito sa subconscious ng tao, na humahantong sa pangangati ng nervous system. Ito, siyempre, ay nalalapat sa driver. Kung siya ay patuloy na nagmamaneho sa mga kondisyon kung saan ang isang hindi kasiya-siyang dagundong ay naririnig mula sa labas, ang mga tunog ng isang panloob na combustion engine ay maririnig mula sa mga dumaraan na kotse, ang plastik ay patuloy na gumagalaw sa loob ng kotse - ang driver ay nagsisimulang hindi sinasadyang magambala mula sa proseso ng pagmamaneho, na maaaring humantong sa isang emergency sa kalsada.
2. Kaginhawaan ng pagsakay. Ang pagbabawas ng ingay sa loob ng kotse ay humahantong sa katotohanan na ang pagmamaneho dito ay nagiging mas komportable. Awtomatikong nababawasan ang pagkahapo at mas nasisiyahan ang driver sa pagmamaneho. Ang katulad na pangangatwiran ay may bisa para sa mga pasahero sa kotse.
3. Mga karagdagang dahilan. Kabilang dito, lalo, ang proteksiyon na pag-andar. Kaya, ang mga materyales sa ingay-insulating ay maaaring maprotektahan ang ibabaw ng mga pinto at / o mula sa mekanikal na pinsala at ang paglitaw ng mga sentro ng kaagnasan sa kanila. nabanggit din ng mga materyales na nagpapahintulot na patatagin ang temperatura sa loob ng cabin. ibig sabihin, upang panatilihing malamig mula sa air conditioner sa tag-araw at mainit-init mula sa kalan sa taglamig.

Gayunpaman, dito dapat idagdag na ang isa ay hindi dapat masyadong madala sa pamamagitan ng pagtaas ng antas ng pagkakabukod ng tunog. Kung hindi man, may panganib na hindi makarinig ng tunog na nagpapahiwatig ng bahagyang o kumpletong kabiguan ng mga indibidwal na elemento ng chassis, transmission, internal combustion engine at iba pang mga bagay.

Huminto sa kotse

Вы замечали что иногда появляется гул в автомобилю при движении, на холостых оборотах, при торможении? Причин этому достаточно много, и не все они связаны с ходовой (подшипник) либо… Подробнее

 

Samakatuwid, ang mahusay na pagkakabukod ng tunog ay hindi dapat maging ganap. Bilang karagdagan, ang soundproofing ay halos nagdaragdag sa iyo sa kotse, mga 40-80 kg., At ito ay nakakaapekto sa pagkonsumo ng gasolina at pagbilis.

isa ring kaso kapag ginamit ang magandang vibration at noise isolation ay ang paggamit ng de-kalidad at malakas na audio system sa kotse. Tulad ng para sa pagkakabukod ng tunog, natural na kapag nakikinig sa musika, ang mga kakaibang tunog mula sa labas ay hindi dapat makarating sa salon. At magiging hindi kanais-nais para sa mga tao sa paligid mo na makarinig ng napakalakas na musika mula sa kompartimento ng pasahero ng isang dumaraan na kotse.

Tulad ng para sa paghihiwalay ng panginginig ng boses, kinakailangan, dahil sa panahon ng pagpapatakbo ng mga speaker, ang katawan ng kotse at ang mga indibidwal na elemento nito ay mag-vibrate, na maaari ring maging sanhi ng hindi kasiya-siyang mga tunog. Bukod dito, ang mas makapal (mas mataas na kalidad) ng metal ng katawan ng kotse, mas makapal ang vibration isolation material ay pinipili upang basagin ang vibration. Sa mga nakatutok na kotse na may makapangyarihang mga audio system, naka-install ang mga espesyal na mamahaling materyales sa insulating.

Mga materyales sa soundproofing

Upang maisagawa ang mga gawain sa itaas na nakaharap sa pagkakabukod ng tunog, tatlong uri ng mga materyales ang ginagamit:

• Paghihiwalay ng vibration. Karaniwang ginawa batay sa goma na goma (katulad ng likidong goma). Ang materyal ay inilatag muna, dahil ang gawain nito ay upang basagin ang mga vibrations na nagmumula sa panloob na combustion engine, suspensyon, transmission. Tinatawag silang "vibroplast", "bimast", "isoplast".
• Pagbubukod ng ingay. Ang mga ito naman, ay nahahati sa soundproofing at sound-absorbing. Ang gawain ng una ay upang ipakita ang mga sound wave, upang maiwasan ang mga ito na makapasok sa loob ng cabin. Ang gawain ng huli ay i-absorb at i-level ang parehong mga sound wave. pangalawang layer na materyal. Sa mga tindahan, ibinebenta sila sa ilalim ng pangalang "bitoplast", "madeleine" o "biplast".
• Universal. Pinagsasama nila ang mga pag-andar ng mga materyales na nakalista sa itaas, at binubuo ng dalawang layer. Kadalasan, ito ay unibersal na ingay-vibration insulation na materyales na ginagamit para sa sound insulation dahil sa ang katunayan na ang kanilang pag-install ay mas madali at mas mabilis. Ang kanilang tanging disbentaha ay ang kanilang mas malaking timbang kumpara sa unang dalawa, na humahantong sa pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina.

materyal na soundproofing ng kotse

Основные материалы для шумоизоляции автомобиля. 4 шага для того что-бы устранить в шум в салоне авто. Самостоятельная шумоизоляция авто и материал для неё. Подробнее

 

Ano ang pinakamahusay na soundproofing ng kotse?

Ang paggamit ng ilang mga materyales ay nakasalalay sa mga gawaing itinalaga sa kanila. Halimbawa, sa ilang mga kaso, ang materyal na paghihiwalay ng panginginig ng boses ay hindi inilalagay sa buong mga sheet, ngunit sa mga piraso lamang. Binabawasan nito ang kahusayan ng trabaho nito, gayunpaman, binabawasan ang masa nito, dahil sa katotohanan ito ay medyo malaki. Kung gagawin ito o hindi, nasa may-ari ang pagpapasya. Tulad ng para sa soundproofing (sound-absorbing) na mga materyales, dapat silang mailagay nang buo. Dahil ang unibersal na materyal ay hindi maaaring nahahati sa dalawang layer, ito ay humantong sa isang pagtaas sa kabuuang masa ng kotse.

Tulad ng para sa vibration isolation material, ang malaking masa nito ay dahil sa pagkakaroon ng bitumen sa komposisyon nito. Tandaan na sa kumpletong pagproseso ng ilalim, mga pintuan, mga arko ng gulong ng katawan ng kotse, ang timbang nito ay maaaring tumaas ng 50 ... 70 kilo. Ang pagkonsumo ng gasolina ay tumataas sa kasong ito ng humigit-kumulang 2 ... 2,5%. Kasabay nito, ang mga dynamic na katangian ng kotse ay nabawasan - ito ay nagpapabilis ng mas masahol pa, mas masahol pa ang paghila pataas. At kung para sa mga kotse na may medyo malakas na panloob na mga makina ng pagkasunog ay hindi ito nagpapakita ng anumang partikular na mga paghihirap, kung gayon, halimbawa, para sa mga maliliit na kotse sa lunsod ay magiging isang nasasalat na kadahilanan.

Paano pumili ng soundproofing

Ang isang malaking seleksyon ng mga materyales sa pagkakabukod ng ingay at panginginig ng boses ay nagpapaisip sa atin kung paano pumili ng tamang pagkakabukod ng tunog. Anuman ito o ang tatak na iyon, ang isang mahilig sa kotse, kapag pumipili, ay dapat palaging bigyang-pansin ang mga sumusunod na dahilan para sa iminungkahing produkto:

• Tukoy na gravity. Sa teorya, mas malaki ito, mas mahusay na ang insulating material ay nagpapahina ng mga vibrations at mga tunog na nagmumula dito. Gayunpaman, sa katotohanan hindi ito palaging nangyayari. Sa kasalukuyan, may mga teknolohikal na materyales na nagpapahina sa panginginig ng boses dahil sa kanilang mga teknikal na katangian, lalo na, ang kakayahang umangkop at ang panloob na disenyo ng mga hibla. Ngunit ang pagbili ng napakagaan na mga formulation ay hindi pa rin katumbas ng halaga, ang kanilang pagiging epektibo ay magiging mababa. Ito ay pinaniniwalaan na ang reinforced (aluminum) layer ng vibration isolation material ay dapat na hindi bababa sa 0,1 mm ang kapal. Gayunpaman, ang isang malaking pagbabago sa kapal nito sa direksyon ng pagtaas ay nagbibigay ng isang maliit na kahusayan sa mga tuntunin ng paghihiwalay ng vibration na may isang makabuluhang komplikasyon ng pag-install at isang pagtaas sa presyo.
• Mechanical Loss Factor (LLO). Ito ay isang kamag-anak na halaga, na sinusukat bilang isang porsyento. Sa teorya, mas mataas ang figure na ito, mas mabuti. Kadalasan ito ay nasa rehiyon ng 10 ... 50%. Ang isang katulad na halaga na nagpapakilala sa pagsipsip ng mga sound wave ay tinatawag na sound loss factor (SFC). Ang logic ay pareho dito. Iyon ay, mas mataas ang tagapagpahiwatig na ito, mas mabuti. Ang saklaw ng nabanggit na halaga para sa mga kalakal na ibinebenta sa mga tindahan ay nasa rehiyon din na 10 ... 50%.

Ang dalawang nakalistang parameter ay susi, at madalas na mapagpasyahan sa bagay ng pagbili ng isa o isa pang vibration at noise insulation para sa isang kotse. Gayunpaman, bilang karagdagan sa mga ito, kailangan mo ring bigyang pansin ang mga sumusunod na karagdagang dahilan:

• Kakayahang umangkop. Tinutukoy ng salik na ito kung gaano kahusay at mahigpit na makakadikit ang materyal sa ginagamot na ibabaw ng katawan ng kotse.
• Dali ng pag-install. ibig sabihin, ang pagpili ng magkahiwalay na noise-proof at vibration-proof na materyales o isang unibersal. pinag-uusapan din natin ang tungkol sa mga karagdagang tool at materyales - isang hair dryer ng gusali, isang roller, at iba pa. Ang isyu ng pag-install ay mahalaga din mula sa punto ng view ng ekonomiya. Pagkatapos ng lahat, kung posible na mag-install ng soundproofing materyal sa iyong sarili, pagkatapos ito ay makatipid ng pera. Kung hindi, kakailanganin mong gamitin ang mga serbisyo ng naaangkop na mga master sa istasyon ng serbisyo.
• tibay. Naturally, mas kahanga-hanga ang tagapagpahiwatig na ito, mas mabuti. Sa ugat na ito, sulit na basahin ang impormasyon tungkol sa panahon ng warranty sa mga tagubilin. hindi rin magiging kalabisan na magtanong ng opinyon ng mga motorista na gumamit na ng isa o ibang sound insulation para sa tibay nito.
• Paglaban sa mekanikal na pinsala. Sa isip, hindi nito dapat baguhin ang mga katangian nito, kabilang ang hugis nito, sa buong buhay ng serbisyo. Gayunpaman, kadalasan ang sound insulation ay naka-mount sa mga lugar kung saan hindi ito natatakot sa mekanikal na pagpapapangit.
• kapal ng materyal. Depende sa ito, ang iba't ibang pagkakabukod ng tunog ay maaaring gamitin hindi lamang para sa pag-gluing ng malalaking lugar sa katawan, kundi pati na rin para sa pagproseso ng maliliit na joints, halimbawa, sa pagitan ng mga gasgas na plastik na ibabaw, na naglalabas ng hindi kasiya-siyang creak sa panahon ng alitan.
• Ang kalidad ng maskara. Sa kasong ito, pinag-uusapan natin hindi lamang ang tungkol sa mga katangian ng panginginig ng boses at pagkakabukod ng ingay. Para sa ilang murang mababang kalidad na mga materyales, sa panahon ng pag-install, ang isang sitwasyon ay sinusunod kapag ang mastic ay dumadaloy sa labas ng sheet sa ilalim ng impluwensya ng mainit na hangin at kumalat sa ibabaw upang tratuhin. Mas mainam na huwag bumili ng mga naturang materyales.
• Halaga para sa pera. Ang kadahilanan na ito ay mahalaga, tulad ng sa pagpili ng anumang iba pang produkto. Kung plano mong iproseso ang isang murang domestic na kotse na pinapatakbo sa masasamang kalsada, kung gayon walang saysay na gumastos ng pera sa mamahaling pagkakabukod. At kung pinag-uusapan natin ang pagproseso ng isang dayuhang kotse mula sa gitnang hanay ng presyo, kung gayon mas mahusay na pumili ng isang materyal na mas mahal at mas mahusay na kalidad.

Ang isang mahalagang tagapagpahiwatig kapag pumipili ay ang pagdirikit. Alinsunod sa kahulugan, ito ay ang pagdirikit ng mga ibabaw ng hindi magkatulad na solid at/o likidong mga katawan. Sa kaso ng pangkabit, ito ay tumutukoy sa puwersa kung saan ang insulating material ay nakakabit sa machined surface. Ipinapahiwatig ng mga tagagawa sa dokumentasyon ang halagang ito, ngunit ang ilan sa kanila ay sadyang nililinlang ang mga may-ari ng kotse. Ang pinakamainam na halaga ng pagdirikit para sa pangkabit na vibration at pagkakabukod ng ingay ay humigit-kumulang 5…6 Newton bawat square centimeter. Kung ang mga tagubilin ay nagpapahiwatig ng isang halaga na mas mataas kaysa sa nabanggit, malamang na ito ay isang diskarte sa marketing lamang. Sa katunayan, ang mga halagang ito ay sapat na para sa mataas na kalidad na pagkakabit ng materyal.

At siyempre, ang pinakamahalagang kadahilanan sa pagpili ng isa o isa pang soundproofing para sa isang kotse ay ang tatak (kumpanya) kung saan ito ginawa. Ang pinakasikat na mga tagagawa na ang mga produkto ay nasa lahat ng dako sa post-Soviet space ay STP, Shumoff, Kics, Dynamat at iba pa. Ang bawat isa sa mga nakalistang kumpanya ay gumagawa ng ilang linya ng vibration at noise insulation.

Rating ng mga soundproofing na materyales para sa mga kotse

Narito ang isang listahan ng mga sikat na soundproofing para sa mga kotse, batay sa mga pagsusuri ng mga indibidwal na motorista na matatagpuan sa Internet, pati na rin sa dami ng mga produkto na ibinebenta ng mga dalubhasang online na tindahan. Ang rating ay hindi pangkomersyo. ang pangunahing gawain ay upang sagutin ang tanong kung paano pumili ng soundproofing para sa isang kotse.

STP

Sa ilalim ng trademark ng STP, ibinebenta ang ilan sa mga pinakamahusay at pinakamataas na kalidad ng vibration at noise insulation na materyales. Ang trademark ng STP ay kabilang sa Russian group ng mga kumpanyang Standardplast. Ang ilang mga uri ng mga materyales na ito ay ginawa. Ilista natin ang mga ito sa pagkakasunud-sunod.

STP Vibroplast

Isa sa mga pinakasikat na materyales kung saan pinoprotektahan ng mga driver at craftsmen ang katawan at loob ng kotse mula sa panginginig ng boses. Ang linya ay binubuo ng apat na sample - Vibroplast M1, Vibroplast M2, Vibroplast Silver, Vibroplast Gold. Ang mga teknikal na katangian ng bawat isa sa mga nakalistang materyales ay ibinubuod sa talahanayan.

Pangalan ng materyal	Mga pagtutukoy na ipinahayag ng tagagawa			Mga tunay na katangian
Specific gravity, kg/m²	Kapal ang mm	KMP, %	Specific gravity, kg/m²	Kapal ang mm
STP Vibroplast M1	2,2	1,8	20	3,0	1,7
STP Vibroplast M2	3,1	2,3	25	3,6	2,3
STP Vibroplast na Pilak	3,0	2,0	25	3,1	2,0
STP Vibroplast Gold	4,0	2,3	33	4,1	3,0

Ang pinakasikat na materyal ay Vibroplast M1 dahil sa mababang halaga nito. Gayunpaman, ang pagiging epektibo nito ay ipinakita lamang sa manipis na metal. Kaya, ito ay magpapakita ng sarili nitong mabuti sa mga domestic na kotse, ngunit sa mga dayuhang kotse, kung saan, kadalasan, ang katawan ay gawa sa mas makapal na metal, ito ay magiging hindi epektibo. Ang mga tagubilin ay nagpapahiwatig na ang mga sheet ng materyal ay maaaring nakadikit sa mga sumusunod na bahagi ng katawan ng kotse: mga metal na ibabaw ng mga pinto, bubong, hood, sahig ng kompartimento ng pasahero, ilalim ng puno ng kahoy.

Ang materyal na Vibroplast M1 ay ibinebenta sa mga sheet na may sukat na 530 by 750 mm, at ang kapal ng aluminum layer ay pinakamainam na 0,1 mm. Ang presyo ng isang sheet noong tagsibol 2019 ay humigit-kumulang 250 Russian rubles. Ang pagbabago ng Vibroplast M2 ay isang mas advanced na bersyon. Ito ay bahagyang mas makapal, at may mas mataas na mechanical loss coefficient. Ang dalawang nabanggit na opsyon ay nauugnay sa segment ng badyet ng merkado. Ang Vibroplast M2 ay ibinebenta sa mga katulad na sheet na may sukat na 530 x 750 mm. Gayunpaman, ang presyo nito ay bahagyang mas mataas, at halos 300 rubles para sa parehong panahon.

Ang Vibroplast Silver at Vibroplast Gold na materyales ay nabibilang na sa premium na segment ng merkado para sa vibration at noise insulation materials. Ang una ay isang pinahusay na bersyon ng Vibroplast M2 na may katulad na mga katangian. Tulad ng para sa Vibroplast Gold, ito ang pinakaperpektong materyal sa linyang ito. Binago nito ang embossing ng foil surface. Nagbibigay-daan ito para sa mas madaling pag-install sa mga kumplikadong ibabaw. Alinsunod dito, ang pag-install ng materyal na Vibroplast Gold ay maaaring isagawa kahit na sa mga kondisyon ng garahe.

Ang natural na kawalan ng produktong ito ay medyo mataas lamang ang presyo nito. Kaya, ang materyal na "Vibroplast Silver" ay ibinebenta sa mga sheet ng parehong laki 530 sa 750 mm. Ang presyo ng isang sheet ay halos 350 rubles. Ang materyal na "Vibroplast Gold" ay nagkakahalaga ng mga 400 rubles bawat sheet.

STP Bimast

Ang mga materyales na kasama sa serye ng STP Bimast ay multi-layered, at gawa sa butyl rubber resin, bituminous plate, pati na rin ang mga auxiliary coatings. Ang mga materyales na ito ay epektibo na sa mas makapal na metal, kaya maaari rin silang magamit sa mga katawan ng mga dayuhang kotse. Kasama sa linya ng produkto ng STP Bimast ang apat na materyales. Ang kanilang mga katangian ay ipinapakita sa talahanayan sa ibaba.

Pangalan ng materyal	Mga pagtutukoy na ipinahayag ng tagagawa			Mga tunay na katangian
Specific gravity, kg/m²	Kapal ang mm	KMP, %	Specific gravity, kg/m²	Kapal ang mm
STP Bimast Standard	4,2	3,0	24	4,3	3,0
STP Bimast Super	5,8	4,0	30	5,9	4,0
STP Bimast Bomb	6,0	4,0	40	6,4	4,2
STP Bimast Bomb Premium	5,6	4,2	60	5,7	4,3

Ang STP Bimast Standart ay ang pinakasimple at pinakamurang vibration at noise isolation material mula sa linyang ito. Mayroon itong average na ingay at mga katangian ng pagbabawas ng vibration, ngunit maaari itong gamitin sa anumang pampasaherong sasakyan. Gayunpaman, ang makabuluhang disbentaha nito ay kapag ito ay inilunsad (naka-install) sa ibabaw na pinoproseso nito, ito ay gumulong sa mga bukol. minsan din ay napapansin na ito ay maikli ang buhay at hindi nakadikit nang maayos sa proteksiyon na layer (maaaring matuklap ito sa paglipas ng panahon). Ang "Bimast Standard" ay ipinatupad sa parehong mga sukat, lalo na sa mga piraso 530 sa 750 mm. Ang presyo ng isang sheet sa tagsibol 2019 ay halos 300 rubles.

Noise isolation Ang STP Bimast Super ay isang mas advanced na bersyon ng nakaraang komposisyon. Sa isang gilid, ang foil paper ay inilapat sa sheet. Ang materyal ay nadagdagan ang kapal at masa. Samakatuwid, maaari itong magamit sa mga kaso na may mas malawak na metal. Gayunpaman, dahil sa mas malaking masa, sa ilang mga kaso ay may kahirapan sa mga pag-install. Ang kapal ng STP Bimast Standard ay sapat na upang palakasin ito sa ilalim ng katawan ng kotse.

Kabilang sa mga pagkukulang, nabanggit na kung minsan, sa panahon ng pag-install sa mga lugar ng kumplikadong disenyo, ang layer ng foil ay maaaring mag-alis. Samakatuwid, ang pag-install ng materyal ay dapat na maingat na isagawa o italaga ang kaganapang ito sa mga propesyonal. Ang soundproofing na "Bimast Super" ay ipinapatupad sa parehong mga sheet na may sukat na 530 by 750 mm. Ang presyo ng isang sheet sa panahon sa itaas ay tungkol sa 350 rubles.

Ang insulating material na STP Bimast Bomb ay ang pinakamahusay na materyal sa linya sa mga tuntunin ng presyo at kalidad. Mayroon itong mahusay na mga katangian, at maaari itong mai-mount kapwa sa katawan ng murang mga domestic na kotse at sa mga mamahaling dayuhang kotse. Mayroon itong mechanical loss coefficient na 40%. Kadalasan ang materyal ay may napakataas na kalidad, ngunit kamakailan ay nagkaroon ng isang hit ng mga may sira na produkto, kung saan ang layer ng foil ay bumabalat sa paglipas ng panahon o sa panahon ng pag-install.

Ang soundproofing na "Bimast Bomb" ay ibinebenta sa mga katulad na sheet na may sukat na 530 by 750 mm. Ang presyo ng isang sheet ay halos 320 rubles, na isang napaka-kanais-nais na tagapagpahiwatig para sa isang materyal na may mga katangian nito.

Well, ang STP Bimast Bomb Premium soundproofing ay ang materyal na may pinakamataas na teknikal na pagganap sa linyang ito. Ang mechanical loss coefficient nito ay kasing dami ng 60%! Sa tulong nito, maaari mong ihiwalay ang mga pinto, ibaba, takip ng puno ng kahoy, hood at iba pang mga lugar sa katawan ng kotse. Ang materyal ay may napakataas na kalidad, gayunpaman, dahil sa malaking masa, kung minsan ay mahirap i-mount ito, lalo na sa mga lugar na may kumplikadong istraktura. Ang tanging disbentaha ng Bimast Bomb Premium soundproofing ay ang mataas na presyo.

Nabenta sa parehong mga sheet na may sukat na 750 by 530 mm. Ang presyo ng isang sheet ay tungkol sa 550 rubles.

STP Vizomat

Ang linya ng STP Vizomat ay nasa merkado sa loob ng mahabang panahon, ngunit sikat pa rin. ibig sabihin, ang mga ito ay ginagamit ng mga may-ari ng mga makina na may makapal na metal na katawan. Kasama sa linya ang apat na materyales. Ang kanilang mga pangalan at katangian ay nakabuod sa talahanayan.

Pangalan ng materyal	Mga pagtutukoy na ipinahayag ng tagagawa			Mga tunay na katangian
Specific gravity, kg/m²	Kapal ang mm	KMP, %	Specific gravity, kg/m²	Kapal ang mm
STP Vizomat PB-2	2,7	2,0	12	2,8	2,0
STP Vizomat PB-3,5	4,7	3,5	19	4,7	3,5
STP Vizomat MP	3,8	2,7	28	4,0	2,8
STP Vizomat Premium	4,8	3,5	40	4,8	3,5

Ang soundproofing material na STP Vizomat PB-2 ang pinakasimple sa linya sa itaas. Ito ay medyo magaan at madaling i-install. Gayunpaman, ang kawalan nito ay hindi magandang pagganap sa mga tuntunin ng ingay at paghihiwalay ng vibration. Samakatuwid, maaari lamang itong mai-install kung ang isang mahilig sa kotse ay hindi nais na gumastos ng malaking pera sa soundproofing sa loob ng kanyang sasakyan.

Ang paghihiwalay ng ingay at panginginig ng boses na "Vizomat PB-2" ay ginawa at ibinebenta sa parehong mga sukat, sa mga sheet na 530 x 750 mm. Ang presyo ng isang sheet sa panahon sa itaas ay tungkol sa 250 rubles.

Noise isolation STP Vizomat PB-3,5 ay isang mas advanced na bersyon ng nakaraang materyal. Kaya, mayroon itong mas malaking kapal at mas mahusay na makatiis sa vibration. Kaya, ang mekanikal na pagkawala ng koepisyent nito ay nadagdagan sa isang halaga na 19%, ngunit ito rin ay medyo maliit na tagapagpahiwatig. Kaya, ang mga materyales na "Vizomat PB-2" at "Vizomat PB-3,5" ay pambadyet at hindi mahusay na mga materyales. Bilang karagdagan, ipinahiwatig na hindi kanais-nais na i-mount ang mga ito sa bubong ng katawan ng kotse at sa panel ng pinto. Ito ay dahil sa ang katunayan na sa mainit na panahon ang pandikit ay maaaring lumambot at ang materyal, ayon sa pagkakabanggit, ganap o bahagyang bumagsak. Ngunit maaari silang gamitin, halimbawa, upang ihiwalay ang sahig (ibaba) ng katawan ng makina.

Ang presyo ng isang sheet ng pagkakabukod "Vizomat PB-3,5" na may sukat na 530 sa pamamagitan ng 750 mm ay halos 270 rubles.

Noise isolation STP Vizomat MP ang pinakasikat sa linyang ito. Pinagsasama nito ang mahusay na pagganap at mababang presyo. Ang materyal ay dapat gamitin sa isang katawan ng kotse na gawa sa makapal na metal, matibay na mga istraktura. Nabanggit na ang proseso ng pag-install ay medyo matagal, ngunit ang materyal ay nagpapanatili ng perpektong hugis nito at pinoprotektahan ang katawan mula sa mga vibrations at ang interior mula sa ingay. Kabilang sa mga pagkukulang, nabanggit na sa mga temperatura ng tag-init (ibig sabihin, mula sa + 28 ° C at sa itaas), ang materyal ay lumambot, na humahantong sa isang pagbawas sa mga katangian ng pamamasa. Ngunit maaari itong magamit, halimbawa, upang iproseso ang ilalim, dahil malamang na hindi ito uminit sa gayong temperatura.

Ang soundproofing na "Vizomat MP" ay ginawa sa parehong mga sheet na 530 by 750 mm. Ang presyo ng isang naturang sheet ay halos 300 rubles.

Ang paghihiwalay ng ingay at panginginig ng boses STP Vizomat Premium ay ang pinakamahal at de-kalidad na produkto sa linyang ito, dahil ang koepisyent ng mga pagkalugi sa makina ay tumaas hanggang 40% na may timbang at kapal na katulad ng Vizomat PB-3,5. Alinsunod dito, ang Vizomat Premium soundproofing ay maaaring gamitin sa halos anumang katawan ng mga kotse at komersyal na sasakyan. Ang tanging disbentaha ng materyal ay ang medyo mataas na presyo nito.

Ang presyo ng isang karaniwang sheet, na may sukat na 530 sa pamamagitan ng 750 mm, ay humigit-kumulang 500 rubles para sa panahon sa itaas.

STP NoiseLIQUIDator

Ang hanay ng mga produkto na ginawa ng STP ay may kasamang vibration-damping two-component mastic STP NoiseLIQUIDator. Ito ay nakaposisyon ng tagagawa bilang isang likidong pagkakabukod ng tunog, na may mga anti-corrosion at reinforcing properties. Ang mastic ay inilalapat sa ilalim, sills at mga arko sa katawan ng kotse. Kasabay nito, ipinahiwatig na kinakailangang ilapat ang komposisyon sa mga bahagi na may ibabaw na lunas, at hindi kanais-nais na ilapat ito sa makinis na mga ibabaw. kaya, ang mastic na ito ay magiging isang mahusay na karagdagan sa mga STP soundproofing sheet na inilarawan sa itaas. Mga katangian ng STP NoiseLIQUIDator mastic:

• ang antas ng pagbawas ng ingay sa cabin - hanggang sa 40% (hanggang sa 3 dB);
• koepisyent ng pagkawala ng mekanikal (pagbawas ng panginginig ng boses) - 20%;
• saklaw ng temperatura ng pagpapatakbo - mula -30°C hanggang +70°C.

Ang mastic ay inilapat sa inihanda (nalinis) na ibabaw na may isang spatula. Huwag iwanan ang bukas na packaging sa loob ng mahabang panahon, dahil ang komposisyon nito ay maaaring tumigas at hindi magamit. Ito ay ibinebenta sa isang bangko na tumitimbang ng isang kilo. Ang tinatayang presyo ng isang naturang pakete ay mga 700 rubles.

Off mo

Sa hanay ng mga produkto ng Shumoff na ginawa ng kumpanya ng Russia na Pleiada, mayroong dalawang subspecies ng naturang mga produkto - mga soundproofing na materyales na may epekto ng thermal insulation, pati na rin ang mga materyales na sumisipsip ng vibration. Isaalang-alang natin ang mga ito nang hiwalay.

Mga materyales sa soundproofing

Ang hanay ng mga soundproofing na materyales ay binubuo ng anim na sound at heat insulating material. ang kanilang mga katangian ay ibinigay sa ibaba.

• Aliw 10. Self-adhesive na materyal batay sa itim na foam rubber. Ang mounting layer ay protektado ng malagkit na papel. Ang kapal ng materyal ay 10 mm. Specific gravity - 0,55 kg / m². Ang laki ng isang sheet ay 750 by 1000 mm. Saklaw ng temperatura ng pagpapatakbo — mula -45°C hanggang +150°C. Ang presyo ng isang sheet sa tagsibol ng 2019 ay halos 1200 Russian rubles.
• Aliw 6. Ang isang katulad na tunog at init insulating materyal, batay sa foamed goma. Ang mounting layer ay protektado ng malagkit na papel. Ang kapal ng materyal ay 6 mm. Specific gravity - 0,55 kg / m². Ang laki ng isang sheet ay 750 by 1000 mm. Saklaw ng temperatura ng pagpapatakbo — mula -45°C hanggang +150°C. Ang kalamangan ay ang pag-install ng materyal ay posible nang walang paggamit ng hair dryer ng gusali sa isang ambient temperature na + 15 ° C at sa itaas. Ang presyo ng isang sheet ay tungkol sa 960 rubles.
• Shumoff P4. Ang isang katulad na materyal batay sa polyethylene foam na may saradong istraktura ng cell at isang malagkit na layer. May malagkit na papel sa mounting side. Ang kapal ng materyal ay 4 mm. Specific gravity - 0,25 kg / m². Ang laki ng isang sheet ay 750 by 560 mm. Saklaw ng temperatura ng pagpapatakbo — mula -40°C hanggang +110°C. Ang lakas ng bono sa ibabaw ng tindig ay 5 N/cm². Ang presyo ng isang sheet ay 175 rubles.
• Shumoff P4B. Sound at heat insulating material batay sa polyethylene foam na may closed-cell na istraktura at isang malagkit na layer na inilapat dito. Ang mounting layer ay protektado ng malagkit na papel. Ang titik na "B" sa pagtatalaga ay nagpapahiwatig na ang isang hindi tinatagusan ng tubig na pandikit ay ginamit sa paggawa ng materyal. Ang kapal ng materyal ay 4 mm. Specific gravity - 0,25 kg / m². Ang laki ng isang sheet ay 750 by 560 mm. Saklaw ng temperatura ng pagpapatakbo — mula -40°C hanggang +110°C. Ang lakas ng bono sa ibabaw ng tindig ay 5 N/cm². Ang presyo ng isang sheet ay 230 rubles.
• Shumoff P8. Vibration isolation material batay sa polyethylene foam na may self-adhesive layer. May malagkit na papel sa mounting layer. Ang kapal ng materyal ay 8 mm. Specific gravity - 0,45 kg / m². Ang laki ng isang sheet ay 750 by 560 mm. Saklaw ng temperatura ng pagpapatakbo — mula -40°C hanggang +110°C. Ang lakas ng bono sa ibabaw ng tindig ay 5 N/cm². Ang presyo ng isang sheet ay 290 rubles.
• Shumoff P8B. Ang isang katulad na ingay at thermal insulation material batay sa foamed polyethylene na may waterproof glue, tulad ng ipinahiwatig ng titik na "B" sa pagtatalaga. May malagkit na papel sa mounting layer. Ang kapal ng materyal ay 8 mm. Specific gravity - 0,45 kg / m². Ang laki ng isang sheet ay 750 by 560 mm. Saklaw ng temperatura ng pagpapatakbo — mula -40°C hanggang +110°C. Ang lakas ng bono sa ibabaw ng tindig ay 5 N/cm². Ang presyo ng isang sheet ay 335 rubles.

Ang alinman sa mga nakalistang materyales ay inirerekomenda para sa paghihiwalay ng cabin hindi lamang sa mga epekto ng ingay, kundi pati na rin upang mapanatili ang komportableng temperatura sa cabin - malamig sa tag-araw at mainit sa taglamig.

Mga materyales sa paghihiwalay ng vibration

Ang mga materyales sa paghihiwalay ng vibration ay ang batayan para sa pagkakabukod ng ingay ng interior ng kotse. Sa kasalukuyan, ang linya ng trademark ng Shumoff ay kinakatawan ng 13 katulad na mga produkto na naiiba sa kanilang mga teknikal at pagpapatakbo na katangian.

• Shumoff M2 Ultra. Ang komposisyon ng paghihiwalay ng vibration ay binuo upang matugunan ang mga kinakailangan ng materyal na Amerikano na Dinamat. Gayunpaman, ang huli ay nagkakahalaga ng halos tatlong beses na mas mataas kaysa sa Russian counterpart nito. Bilang karagdagan sa dampening vibration, pinapataas ng materyal ang pangkalahatang higpit ng katawan. Ang kapal ng materyal ay 2 mm. Ang koepisyent ng mga pagkalugi sa makina ay 30%. Ang kapal ng foil ay 100 microns. Specific gravity - 3,2 kg / m². Laki ng sheet - 370 sa 270 mm. Ang maximum na pinapayagang operating temperatura ay +140°C. Pinapayagan na magsagawa ng pag-install ng materyal sa isang nakapaligid na temperatura na +15°C at sa itaas. Ang presyo ng isang sheet ay tungkol sa 145 rubles.
• Shumoff M2.7 Ultra. ang materyal na ito ay ganap na katulad ng nauna. Ang pagkakaiba ay ang kapal lamang nito - 2,7 mm, pati na rin ang tiyak na gravity - 4,2 kg / m². maaari ding i-mount nang hindi gumagamit ng hair dryer ng gusali sa temperatura mula +15 degrees Celsius at mas mataas. Ang presyo ng isang sheet ay tungkol sa 180 rubles.
• Shumoff Light 2. Ito ay isang materyal na self-adhesive na sumisipsip ng vibration na may mababang density na mastic layer. Sa harap na bahagi ay may aluminum foil, na nagbibigay ng mekanikal na proteksyon ng materyal, pati na rin ang pagtaas ng mga katangian ng vibroacoustic nito. Ang kapal ng materyal ay 2,2 mm. Ang kapal ng foil ay 100 microns. Specific gravity - 2,4 kg / m². Laki ng sheet - 370 sa 270 mm. Nagpapabuti ng tigas ng katawan ng kotse. Saklaw ng temperatura ng pagpapatakbo — mula -45°C hanggang +120°C. Maaaring i-mount nang hindi gumagamit ng hot air gun ng gusali sa temperatura ng paligid na +20°C at mas mataas. Ang presyo ng isang sheet ay tungkol sa 110 rubles.
• Shumoff Light 3. Ang materyal ay ganap na katulad ng nauna. Ito ay naiiba lamang sa kapal, lalo na - 3,2 mm at tiyak na gravity - 3,8 kg / m². Ang maximum na pinapayagang operating temperatura ay +140°C. Maaaring i-mount nang walang hair dryer sa temperatura na +15°C. Ang presyo ng isang sheet ay 130 rubles.
• Shumoff Mix F. Vibration-absorbing self-adhesive na materyal na idinisenyo para sa pag-install sa mga metal at plastik na bahagi ng kotse. Ang front layer ay aluminum foil. Susunod na dumating ang ilang mga layer ng iba't ibang mastics. Ang huling mounting layer ay natatakpan ng malagkit na papel. Ang kapal ng materyal ay 4,5 mm. Ang kapal ng foil ay 100 microns. Specific gravity - 6,7 kg / m². Laki ng sheet - 370 sa 270 mm. Nagpapabuti ng tigas ng katawan ng kotse. Mangyaring tandaan na para sa pag-install ng materyal, kinakailangan na gumamit ng hair dryer ng gusali, kung saan kailangan mong painitin ito hanggang sa temperatura na + 50 ° C. Ang presyo ng isang sheet ay tungkol sa 190 rubles.
• Shumoff Mix F Espesyal na Edisyon. Ang materyal na ito ay isa sa pinakasikat sa linyang ito. Sa istraktura at pag-aari nito, ito ay ganap na katulad ng nauna. Gayunpaman, mayroon itong mas mahusay na mga tampok. Ang kapal ng materyal ay 5,9 mm. Ang kapal ng foil ay 100 microns. Specific gravity - 9,5 kg / m². Laki ng sheet - 370 sa 270 mm. Nagpapabuti ng tigas ng katawan ng kotse. Maaaring i-mount nang hindi gumagamit ng hair dryer ng gusali. Ang presyo ng isang sheet ay tungkol sa 250 rubles.
• Shumoff M2. Isa sa pinakasimple, magaan at pinakamurang materyales sa seryeng ito. Ang front cover ay aluminum foil. Ang self-adhesive side ay pinahiran ng release paper. Ang kapal ng materyal ay 2,2 mm. Ang kapal ng foil ay 100 microns. Specific gravity - 3,2 kg / m². Laki ng sheet - 370 sa 270 mm. Nagpapabuti ng tigas ng katawan ng kotse. Ang maximum na pinapayagang operating temperatura ay +140°C. Maaaring i-mount nang walang hair dryer sa temperatura na +15°C. Ang presyo ng isang sheet ay 95 rubles.
• Shumoff M3. Ganap na katulad ng nakaraang materyal, ngunit medyo mas makapal. Ang kapal ng materyal ay 3 mm. Ang kapal ng foil ay 100 microns. Specific gravity - 4,5 kg / m². Laki ng sheet - 370 sa 270 mm. Nagpapabuti ng tigas ng katawan ng kotse. Ang maximum na pinapayagang operating temperatura ay +140°C. Maaaring i-mount nang walang hair dryer sa temperatura na +15°C. Ang presyo ng isang sheet ay 115 rubles.
• Shumoff M4. Ganap na katulad ng nakaraang materyal, ngunit medyo mas makapal. Ang kapal ng materyal ay 4 mm. Ang kapal ng foil ay 100 microns. Specific gravity - 6,75 kg / m². Laki ng sheet - 370 sa 270 mm. Nagpapabuti ng tigas ng katawan ng kotse. Ang maximum na pinapayagang operating temperatura ay +140°C. Maaaring i-mount nang walang hair dryer sa temperatura na +15°C. Ang presyo ng isang sheet ay 155 rubles.
• Shumoff Prof. F. Panginginig ng boses pamamasa thermoadhesive materyal ng tumaas na tigas. Nilikha batay sa isang mataas na punong bituminous polymer composite. Ito ay ganap na nagbabasa ng kahit na makabuluhang vibrations at nagpapalakas sa katawan ng kotse. Ang kapal ng materyal ay 4 mm. Ang kapal ng foil ay 100 microns. Specific gravity - 6,3 kg / m². Laki ng sheet - 370 sa 270 mm. Pakitandaan na ang materyal na ito ay inirerekomenda para sa paggamit sa mga rehiyon na may pare-pareho ang positibong temperatura. Ang mga tagubilin ay nagpapahiwatig na ito ay mas epektibo sa temperatura ng + 40 ° C at sa itaas. Sa panahon ng pag-install, kinakailangan na gumamit ng hair dryer ng gusali upang mapainit ang materyal sa temperatura na + 50 ° C. Ang presyo ng isang sheet ay 140 rubles.
• Shumoff Layer. Ang materyal ay isang mataas na puno na permanenteng tack polymer. Mayroon itong dalawang layer - mounting at masking. Ito ay may maliit na kahusayan, ngunit maaari itong magamit sa mga bukas na lugar sa katawan. Ang kapal ng materyal ay 1,7 mm. Specific gravity - 3,1 kg / m². Laki ng sheet - 370 sa 270 mm. Nagpapabuti ng tigas ng katawan ng kotse. Ang maximum na pinapayagang operating temperatura ay +140°C. Maaaring i-mount nang hindi gumagamit ng hair dryer ng gusali. Ang presyo ng isang sheet ay 70 rubles.
• Shumoff Joker. Ang materyal na sumisipsip ng vibration na Shumoff Joker ay isang mastic na may mas mataas na cohesive strength, penetration at adhesion properties. Ang malaking bentahe ng materyal na ito ay ang pagtaas ng pagdirikit nito sa bakal at aluminyo. Samakatuwid, maaari itong magamit sa anumang ibabaw ng katawan ng kotse. Ang kapal ng materyal ay 2 mm. Ang kapal ng foil ay 100 microns. Specific gravity - 3,2 kg / m². Laki ng sheet - 370 sa 270 mm. Nagpapabuti ng tigas ng katawan ng kotse. Ang maximum na pinapayagang operating temperatura ay +140°C. Maaaring i-mount nang walang hair dryer sa temperatura na +15°C. Ang presyo ng isang sheet ay 150 rubles.
• Shumoff Joker Black. Ang materyal na ito ay ganap na katulad ng nauna, ngunit may mas malaking kapal. Kaya, ito ay 2,7 mm, at ang tiyak na gravity, ayon sa pagkakabanggit, ay 4,2 kg / m². Ang pangalang Black (sa Ingles - "itim") ay ibinigay sa materyal dahil sa disenyo nito. Ang manipis (2mm) na Joker ay may maliwanag na larawan sa background, habang ang makapal (2,7mm) na Joker ay may madilim na background. Ang isang sheet ay nagkakahalaga ng 190 rubles.

Ang developer ng nakalistang vibration isolation materials, ang Pleiada company, ay patuloy na nagpapalawak ng hanay ng mga produkto. Samakatuwid, maaaring may mga update sa merkado.

KICX

Sa ilalim ng trademark na KICX, hiwalay na ginawa ang mga materyales na sumisipsip ng tunog at sumisipsip ng vibration. Isaalang-alang natin ang mga ito nang hiwalay.

Mga materyales na sumisipsip ng vibration

Sa tagsibol ng 2019, mayroong 12 iba't ibang mga materyales sa linya, ngunit 5 lamang sa kanila ang idinisenyo para sa pag-install sa mga kotse. Ilahad natin sa madaling sabi ang mga pangalan at katangian ng ilan sa mga ito:

• Optima. Ang pinakabagong karagdagan sa lineup. Ang materyal ay isang magaan na foil na komposisyon na sumisipsip ng vibration. Ito ay isang komposisyon ng polimer na batay sa goma. Ang laki ng isang sheet ay 270 by 370 mm. Kapal ng sheet - 1,6 mm. Angkop para sa pag-install sa iba't ibang elemento ng katawan ng kotse. Ang produkto ay ibinebenta sa isang pakete na binubuo ng 30 mga sheet (kabuuang lugar ay mas mababa sa 3 metro kuwadrado). Ang presyo ng isang pakete sa panahon sa itaas ay halos 1500 rubles, na medyo mura kumpara sa mga analogue.
• Standart. Classic na vibration isolation material para sa kotse. Ang laki ng isang sheet ay 540 by 370 mm. Kapal - 2,1 mm. Specific gravity - 3,2 kg / m². Ang koepisyent ng mga pagkalugi sa makina ay 26%. Ang lakas ng bono sa ibabaw ay 10 N/cm². 26 na mga sheet ay nakaimpake sa isang pack, ang kabuuang lugar ay 4,6 m². Ang presyo ng isang pakete ay 2500 rubles.
• Magara. ang vibration isolation material na ito ay maaaring gamitin kapwa para sa car noise isolation at para sa pagbibigay ng mataas na kalidad na tunog ng anumang car audio system. Naiiba sa napakataas na katangian ng pagpapatakbo. Laki ng sheet - 540 by 370 mm. Kapal ng sheet - 2,7 mm. Ang koepisyent ng mga pagkalugi sa makina ay 34%. Ang puwersa ng pagkahumaling sa ibabaw ay 10 N/cm². Specific gravity - 4,6 kg / m². Ito ay ibinebenta sa isang pakete na naglalaman ng 16 na mga sheet, ang kabuuang lugar ay 3,2 m². Ang presyo ng naturang pakete ay 2500 rubles.
• EKSKLUSIBO. Isang magandang anti-vibration na materyal para mabawasan ang ingay sa sasakyan at/o para mapahusay ang tunog ng audio system sa cabin. Laki ng sheet - 750 sa 500 m. Kapal ng sheet - 1,8 mm. Ang koepisyent ng mga pagkalugi sa makina ay 23%. Lakas ng pagdirikit - 10 N/cm². Ang pakete ay naglalaman ng 15 mga sheet na may kabuuang lugar na 5,62 m². Ang presyo ng isang pakete ay 2900 rubles.
• EKSKLUSIBONG EPEKTO. Isang pinahusay na bersyon ng nakaraang materyal, na angkop para sa pag-install sa anumang kotse. Laki ng sheet - 750 sa 500 mm. Kapal ng sheet - 2,2 mm. Ang koepisyent ng mga pagkalugi sa makina ay 35%. Lakas ng pagdirikit - 10 N/cm². Ang pakete ay naglalaman ng 10 mga sheet na may kabuuang lugar na 3,75 m². Ang presyo ng isang pakete ay 2600 rubles.

Mga materyales na sumisipsip ng ingay

Mayroong pitong produkto sa linya ng KICX ng mga materyales na sumisipsip ng ingay. Gayunpaman, para sa paggamit sa isang kapaligiran ng kotse, pinakamahusay na gumamit lamang ng dalawa.

• SP13. Ito ay isang makabagong soundproofing na materyal batay sa isang structured pyramidal surface. Ang form na ito ay epektibong sumisipsip ng enerhiya ng sound wave. Ang materyal ay hindi tinatablan ng tubig at tunog-transparent. Ang laki ng isang sheet ay 750 by 1000 mm. Ang kapal nito ay 13 mm (na maaaring maging sanhi ng mga paghihirap sa pag-install nito sa cabin). Ang pakete ay naglalaman ng 16 na mga sheet na may kabuuang lugar na 12 metro kuwadrado. Ang presyo ay 950 rubles.
• NARAMDAMAN ang kotse. Soundproofing material na espesyal na binuo ng kumpanya para sa pag-install nito sa isang kotse. Laki ng sheet - 750 ng 1000 mm. Kapal - 1 mm. Ang pakete ay naglalaman ng 10 mga sheet, na may kabuuang lugar na 7,5 square meters. Ang presyo ay 280 rubles.

Iba pang mga tatak

Ang mga tagagawa at tatak na nakalista sa itaas ay ang pinakasikat. Gayunpaman, sa mga istante ng mga dealership ng kotse maaari kang makahanap ng mga produkto ng iba pang mga tatak. Inililista namin ang pinakasikat sa kanila sa mga domestic motorista.

Isang dinamita

• Dynamat 21100 DynaPad. Magandang pagkakabukod ng tunog para sa interior ng kotse. Ito ay may sukat na sheet na 137 sa pamamagitan ng 81 cm Alinsunod dito, ang isang sheet ay maaaring gamitin para sa isang malaking lugar ng pagkakabukod. Kapal ng sheet - 11,48 mm. Ang metallized layer ay wala. Ang mga pagsusuri tungkol sa materyal ay medyo maganda. Samakatuwid, ito ay inirerekomenda para sa pagbili. Ang tanging disbentaha ay ang mataas na gastos. Ang presyo ng isang sheet sa tagsibol ng 2019 ay halos 5900 rubles.
• Dynamat Xtreme Bulk Pack. Medyo luma, ngunit epektibong materyal. Ginawa mula sa itim na butyl na may aluminum sheet. Napakahusay na pagdirikit sa mga ibabaw ng metal. Maaaring gamitin ang materyal sa temperatura mula -10°C hanggang +60°C. Ang mechanical loss coefficient ay 41,7% sa temperatura na +20 degrees Celsius. Ang pag-install ng materyal ay hindi mahirap, dahil ang malagkit na layer ay humahawak ng mabuti sa sheet, at ang bigat ng sheet ay mababa. Ang presyo ng isang metro kuwadrado ng Dynamat Xtreme Bulk Pack ay 700 rubles.
• Dynamat Dynaplate. Napaka-plastik na materyal na sumisipsip ng vibro at ingay. Ito ay may napakataas na pagganap ng insulating, at sa parehong oras ito ay napaka manipis at magaan. Bilang karagdagan sa kotse, maaari rin itong magamit para sa pag-install sa mga pombinations. Ang mekanikal na pagkawala ng koepisyent ay nakasalalay sa temperatura. Kabilang sa mga pagkukulang ay maaaring mapansin ang pagiging kumplikado ng pag-install at mataas na gastos. Ang presyo bawat square meter ng materyal ay tungkol sa 3000 rubles.

Tunay

Ang mga ultimate na produkto ay nahahati sa ilang mga uri, kung saan ang mga sumisipsip ng ingay at mga sumisipsip ng panginginig ay inaalok nang hiwalay. Isaalang-alang ang mga ito nang hiwalay, magsimula tayo sa mga sumisipsip ng ingay.

• ULTIMATE SOUND ABSORBER 15. Ang materyal ay sumisipsip ng daluyan at mataas na dalas ng mga tunog partikular na mahusay. Maaaring gamitin para sa pag-install sa mga pintuan, bubong, kalasag ng motor mula sa kompartimento ng pasahero, mga arko ng gulong. Walang amoy, madaling i-install. Inirerekomenda na i-install ito kasama ng mga materyales na sumisipsip ng vibration. Ang laki ng isang sheet ay 100 by 75 cm. Ang kapal ng sheet ay 15 mm. Ang presyo ng isang sheet ay 900 rubles.
• ULTIMATE SOUND ABSORBER 10. Mas maraming teknolohikal na materyal kumpara sa nauna. Ito ay isang nababanat na polyurethane foam na binago ng isang espesyal na impregnation na may malagkit na layer na protektado ng isang anti-adhesive gasket. Hindi tinatagusan ng tubig matibay na materyal na may mas mataas na pagtutol sa ultraviolet radiation. Laki ng sheet - 100 x 75 cm Kapal ng sheet - 10 mm. Ang presyo ay 900 rubles.
• ULTIMATE SOUND ABSORBER 5. Katulad ng nakaraang materyal, ngunit may mas maliit na kapal. Ito ay may pinakamasamang pagganap, gayunpaman, at mas mura, samakatuwid ito ay isa sa pinakasikat na insulating materials sa mga motorista. Maaari itong magamit para sa menor de edad na pagkakabukod sa loob, o sa kaso kung saan, sa ilang kadahilanan, hindi magagamit ang makapal na materyal. Ang laki ng sheet ay magkatulad - 100 sa 75 cm, kapal - 5 mm. Ang presyo ng isang sheet ay 630 rubles.
• ULTIMATE SOFT A. Ang bagong pag-unlad ng kumpanya, ay may napakataas na pagganap. Ang materyal ay ginawa batay sa foamed goma na may mas mataas na pagkalastiko. Pinagsasama ang mga function ng vibration at noise absorber. Saklaw ng temperatura ng pagpapatakbo — mula -40°C hanggang +120°C. Laki ng sheet - 50 by 75 cm Kapal - 20 mm, na maaaring limitahan ang paggamit nito sa ilang mga machine shop. Antas ng pagbabawas ng ingay — 90…93%. Ang tanging disbentaha ay ang mataas na gastos. Ang presyo para sa isang sheet ay tungkol sa 1700 rubles.

Ang sumusunod ay isang hanay ng ULTIMATE vibration absorbing materials.

• ULTIMATE CONSTRUCT A1. Vibration absorber batay sa pinahusay na komposisyon ng polymer-rubber, na naka-back sa aluminum foil. Saklaw ng temperatura ng pagpapatakbo — mula -40°C hanggang +100°C. Laki ng sheet - 50 x 75 cm Kapal - 1,7 mm. Specific gravity - 2,7 kg / m². Maaari itong mai-install sa sahig ng katawan ng kotse, pinto, bubong, mga gilid ng katawan, hood at takip ng puno ng kahoy, mga arko ng gulong. Ang koepisyent ng mga pagkalugi sa makina ay 25%. Ang presyo ng isang sheet ay 265 rubles.
• ULTIMATE CONSTRUCT A2. Ang materyal ay ganap na katulad ng nauna, ngunit may mas malaking kapal. Laki ng sheet - 50 by 75 cm Kapal ng sheet - 2,3 mm. Specific gravity - 3,5 kg / m². Ang koepisyent ng mga pagkalugi sa makina ay 30%. Ang presyo ng isang sheet ay 305 rubles.
• ULTIMATE CONSTRUCT A3. Katulad na materyal na may mas malaking kapal din. Laki ng sheet - 50 x 75 cm Kapal - 3 mm. Specific gravity - 4,2 kg / m². Ang koepisyent ng mga pagkalugi sa makina ay 36%. Ang presyo ng isang sheet ay 360 rubles.
• ULTIMATE CONSTRUCT BLOCK 3. Isang bagong multilayer na vibration absorber batay sa thermoset bitumen. Ang kalamangan ay na sa isang temperatura ng +20°C ... +25°C at sa itaas, maaari mong i-mount ang materyal nang walang pag-init. Gayunpaman, pagkatapos ng pag-install, ito ay kanais-nais na magpainit hanggang sa isang temperatura ng + 70 ° C upang madagdagan ang tigas ng materyal. Ang laki ng isang sheet ay 37 by 50 cm. Ang kapal ay 3,6 mm. Ang koepisyent ng mga pagkalugi sa makina ay 35%. Ang presyo ng isang sheet ay 240 rubles.
• ULTIMATE CONSTRUCT BLOCK 4. Ang materyal ay katulad ng nauna, ngunit may mas mahusay na mga katangian. Laki ng sheet - 37 x 50 cm Kapal - 3,4 mm. Ang koepisyent ng mga pagkalugi sa makina ay 45%. Ang presyo ng sheet ay 310 rubles.
• KONSTRUKTO B2. Ito ay isa sa mga cheapest, ngunit din hindi mahusay na mga materyales sa linya. Inirerekomenda na gamitin sa mga ibabaw ng metal hanggang sa 0,8 mm ang kapal. Ito ay ginawa batay sa thermosetting bitumen. Dapat itong mai-mount kapag pinainit sa + 30 ° С ... + 40 ° С. At pagkatapos ay magpainit hanggang +60°C…+70°C upang mapataas ang higpit ng materyal. Laki ng sheet - 750 sa 500 mm. Kapal - 2 mm. Specific gravity - 3,6 kg / m². Pagbabawas ng ingay ng tunog - 75%. Ang presyo ng isang sheet ay 215 rubles.
• KONSTRUKTO B3,5. Ang materyal ay katulad ng nauna. Inirerekomenda para sa paggamit sa mga ibabaw ng metal na may kapal ng metal hanggang sa 1 mm. Laki ng sheet - 750 sa 500 mm. Kapal ng sheet - 3,5 mm. Specific gravity - 6,1 kg / m². Pagbabawas ng ingay ng tunog - 80%. Ang presyo ng isang sheet ay 280 rubles.

Sa katunayan, ang listahang ito ay malayo sa kumpleto. Maraming mga tagagawa ang masinsinang nagsasagawa ng nauugnay na pananaliksik at nagpapakilala ng mga bagong modelo ng vibration at noise isolation sa produksyon. Samakatuwid, ang hanay ng mga online na tindahan at regular na platform ng kalakalan ay patuloy na ina-update. Gumamit ka na ba ng vibration isolation, at kung gayon, alin? Sabihin sa amin ang tungkol dito sa mga komento.

Pagbubuhos

Ang paghihiwalay ng ingay ay nagbibigay-daan hindi lamang upang mapupuksa ang mga hindi kasiya-siyang tunog, ngunit din upang magbigay ng kaginhawahan para sa driver at mga pasahero habang nagmamaneho. Samakatuwid, kung ang kotse ay hindi nilagyan ng kahit isang minimal na soundproofing package, ipinapayong ayusin ito. Kasabay nito, kailangan mong maunawaan na ang ilang mga tunog na pumapasok sa cabin mula sa labas ay maaaring magpahiwatig ng pagkasira ng mga indibidwal na bahagi ng suspensyon ng sasakyan, ang panloob na engine ng pagkasunog nito, at paghahatid. Samakatuwid, ang paghihiwalay ay hindi kailangang maging ganap. Tulad ng para sa pagpili ng ito o ang soundproofing na materyal, ang pagpili nito ay dapat na batay sa antas ng ingay, ang pagkakaroon ng panginginig ng boses, kadalian ng pag-install, tibay, halaga para sa pera. Gayunpaman, ang mga materyales na nakalista sa itaas ay ginagamit na ng mga may-ari ng kotse, kaya lubos silang inirerekomenda para sa pag-install sa iyong sasakyan.