Nagdadala si Carl ng kuryente: isang robot para sa singilin ang mga de-koryenteng sasakyan
Nag-aalok ang startup ng Intsik na Aiways ng isang solusyon sa paradahan nang walang singil na mga puntos.
Sa pag-unlad ni Carl, ipinapakita ng tagagawa ng de-kuryenteng Tsino na Aiways ang ideya ng pagpapalawak ng istraktura ng singilin. Sa likod ng pangalan ay isang robot na nagcha-charge ng mobile.
Posibleng sa hinaharap ay makikilala mo ang iyong kasamahan na si Karl sa opisyal na paradahan. Hindi bababa sa kung ang fleet ng iyong kumpanya ay may kasamang mga de-koryenteng sasakyan mula sa startup ng Aiways ng Tsino. Mula taglagas 2020, ang Zero Local Emissions Aiways U5 SUV ay magagamit sa Alemanya.
Upang mapalawak ang istraktura ng pagsingil, binuo ng Aiways ang Carl mobile na bilis ng mabilis na robot, na protektado ng pitong European at Chinese patent. Ayon sa tagagawa, nagbibigay si Carl ng lakas na singilin na nasa pagitan ng 30 at 60 kWh at may kakayahang singilin hindi lamang ang Aiways U5, ngunit ang iba pang mga sasakyan na may isang konektor sa CCS. Pagkatapos ng halos 50 minuto, ang baterya ng sasakyan ay maaaring singilin sa 80 porsyento ng kapasidad nito.
Hinahanap ni Karl ang kotse nang mag-isa
Ang driver ay maaaring mag-order ng pagsingil sa pamamagitan ng isang smartphone application. Makakahanap si Carl ng angkop na sasakyan batay sa data ng GPS. Pagkatapos mag-charge, babalik ang robot sa output base nito - halimbawa, para mag-charge mula sa nakatigil na pinagmulan.
Sa pangkalahatan, bilang karagdagan sa mga naka-brand na paradahan ng kotse na may isang robot na singilin sa mobile, maaari mong bigyan ng kasangkapan ang mga lugar ng paradahan sa mga lugar ng tirahan at maging sa mga pampublikong lugar kung saan walang mga haligi ng singilin.
Pagbubuhos
Matapos ipakita ngayon ng Volkswagen at Aiways ang pag-unlad ng isang mobile na istasyon ng singilin, ang iba pang mga tagagawa ay sumusunod sa kanila ng maayos. Sa mga standardized na konektor at nababaluktot na mga sistema ng pagbabayad, ang pagsingil ng mga robot ay malamang na makahanap ng paggamit lalo na sa mga corporate at iba pang mga parke ng kotse na ginagamit ng mga pang-araw-araw na manggagawa, pati na rin mga pampublikong puwang sa mga lugar ng tirahan.
