Ignition coil - mga malfunctions. Ano ang mga sintomas ng nasirang coil at posible lang bang palitan ito ng bagong elemento? Tingnan kung paano mag-diagnose ng isang pagkabigo!

Ano ang ignition coil sa isang kotse?

Ang ignition coil ay isang mahalaga, kung hindi ang pinakamahalagang bahagi ng sistema ng pag-aapoy sa isang makina ng gasolina ng kotse. Siya ay may pananagutan sa paglikha ng isang electric charge, na nagiging mababang boltahe na kasalukuyang sa isang kasalukuyang na may boltahe na 25-30 libo. boltahe! gramobumubuo ng kuryente mula sa baterya at nagbibigay ng spark na kailangan upang simulan ang proseso ng pagkasunog! Ito ay isang napakahalagang elemento, kaya dapat mong tiyak na pangalagaan ang buhay ng ignition coil, at kung kinakailangan, huwag antalahin ang pagpapalit nito!

Ignition coil - disenyo

Gumagana ang ignition coil sa prinsipyo ng electromagnetism. Ang bawat isa sa kanila ay talagang mayroong dalawang coils, iyon ay, coils ng wire na tinatawag na primary at secondary windings. Ang una - ang pangunahing ay binubuo ng isang wire ng mas malaking kapal at, sa parehong oras, mas kaunting mga liko. Mayroon itong positibong contact at responsable para sa pagbibigay ng kasalukuyang sa ignition coil sa kotse. Ano pa ang mahalaga? Well, ang parehong mga de-koryenteng wire ay naka-ground, ngunit ang coil ay may mga 100-200 beses na mas maraming mga pagliko kaysa sa orihinal, na ginawa mula sa humigit-kumulang 10 beses na thinner wire.

Ignition coil - prinsipyo ng operasyon

Ang isang dulo ng pangalawang paikot-ikot ay konektado sa lupa, at ang isa sa isang mataas na boltahe na contact, na nagdidirekta nito sa labas ng ignition coil. Parehong nasugatan sa isang karaniwang core ng bakal, na binubuo ng ilang mga metal plate, na ang bawat isa ay pinaghihiwalay ng pagkakabukod. Kung ang ignition coil sa kotse ay wala sa ayos, ang ignition system ay hindi maaaring gumana ng normal at ang makina ay hindi magsisimula.

Paano suriin ang ignition coil? Sintomas ng pinsala

Madalas na nangyayari na ang mga ignition cable, distributor o pagod na mga spark plug ay ang sanhi ng mga problema sa system. Kung nais mong suriin kung gumagana nang maayos ang ignition coil, dapat kang magsagawa ng isang pagsubok na binubuo ng pagsukat ng paglaban ng pangunahin at pangalawang windings. Sa madaling salita, dapat mong sukatin ang paglaban, na kung saan ay ang dami na tumutukoy sa kaugnayan sa pagitan ng boltahe at kasalukuyang. Ano ang hitsura nito sa pagsasanay? Upang subukan ang ignition coil, kakailanganin mo ng isang aparato na tinatawag na ohmmeter.

Ang pangunahing pagtutol ay maaaring mag-iba mula sa mas mababa sa 1 ohm hanggang ilang ohm depende sa sasakyan. Sa turn, ang paglaban ng pangalawang ay maaaring mula sa tungkol sa 800 Ohms sa kahit ilang kOhms. Ang halaga ng sinusukat na paglaban ay dapat ihambing sa mga parameter na tinukoy ng tagagawa ng ignition coil sa iyong sasakyan.

Ang problema sa ignition coil ay maaaring nasa pagkakaroon ng isang maikling circuit sa pagitan ng mga liko. Maaari mong suriin ito sa isang oscilloscope. Ang pagsubok ay binubuo sa pagkonekta ng inductive o capacitive probe sa mga high voltage channel. Kung mayroon kang mga single coil sa mga spark plug na naka-install sa iyong sasakyan, ang tinatawag na. Ang mga single spark coil ay nangangailangan ng paggamit ng isang espesyal na feeler gauge na sumusukat sa katawan ng bahaging iyon ng sasakyan.

Paano suriin ang ignition coil sa mga bagong kotse? 

Sa mga mas bagong uri ng mga sasakyan, kailangan mo lamang ikonekta ang isang diagnostic scanner upang suriin ang sistema ng pag-aapoy.. Kung ang iyong sasakyan ay may misfire detection system, ang naturang scanner ay magsasaad kung aling tamang cylinder ang apektado. Gayunpaman, hindi niya tinukoy ang dahilan nito.

Buhay ng ignition coil - gaano ito katagal?

Ang buhay ng serbisyo ng orihinal na mataas na kalidad na ignition coils ay hanggang 200-50 km. mileage. Ang mas murang mga pagpapalit ng ignition coil ay may mas maikling habang-buhay. Karaniwang hindi ito lalampas sa XNUMX XNUMX. mileage. Tulad ng nakikita mo, ito ay nagkakahalaga ng pamumuhunan sa mga bagong bahagi na nilagdaan ng logo ng pinakamahusay na mga tagagawa upang maiwasan ang mga pagkasira at ang pangangailangan para sa madalas na pagpapalit ng ignition coil.

Ignition coil - presyo

Kung nahaharap ka sa pangangailangan na palitan ang ignition coil, malamang na iniisip mo kung anong mga gastos ang ihahanda. kumalma kami! Ang presyo ng isang gumaganang ignition coil ay hindi tatama sa iyong badyet. Maaari kang pumili ng mas mahal na solusyon, i.e. bumili ng mga bahagi mula sa mga sikat na kumpanya. Ang halaga ng isang may tatak na pagpapalit ng ignition coil ay mula sa PLN 100-150, at ang pinakamurang mga pagpipilian ay matatagpuan kahit na para sa 6 na euro.

Ignition coil - sintomas

Ang ignition coil, tulad ng anumang iba pang elemento, ay maaaring masira. Ang mga sintomas ng isang nasirang ignition coil ay maaaring iba, pati na rin ang mga sanhi ng pagkabigo. Minsan ang likid ay hindi maayos na naitugma sa kotse, halimbawa, isang bahagi na may labis na pangunahing pagtutol ay na-install sa sistema ng pag-aapoy ng kotse. Ano ang mga sintomas ng isang ignition coil? Pansinin ang mahinang spark, mas mataas na pagkonsumo ng gasolina at mas mababang lakas ng sasakyan. Sa kabilang banda, kapag nag-install ka ng ignition coil na may masyadong maliit na resistensya sa isang kotse, masyadong maraming agos ang dadaloy, na maaaring makapinsala sa bahaging iyon ng kotse, o maging ang buong module ng ignition. Pagkatapos ay kailangang mapalitan ang ignition coil. Tandaan na piliin ang item na ito ayon sa mga rekomendasyon ng tagagawa ng sasakyan.

Iba pang Sintomas ng Nabigong Ignition Coil

Sa ibaba ay ipinapahiwatig namin ang mga sintomas ng pagkasira ng ignition coil. Kung natagpuan ang mga ito, malamang na kailangan mong palitan ang elementong ito. Narito ang mga sintomas ng ignition coil sa iyong sasakyan na dapat alertuhan ka:

• mga problema sa pagsisimula ng makina;
• jerks habang nagmamaneho;
• hindi pantay na tamad;
• mas kaunting lakas ng makina.

Nasira ignition coil - ang pinakakaraniwang sanhi

Ang pagkasira ng ignition coil ay maaaring maging sanhi ng:

• tumutulo na intake manifold;
• sira ang balbula.

Ito ay medyo madali upang masuri ang mga misfire sa isang sasakyan kung saan ang tagagawa ay gumamit ng mga solong ignition coil bawat silindro. Ang kailangan mo lang gawin ay baguhin ang mga ito at suriin kung ang misfire ay inililipat sa isang partikular na bahagi. Kung kumpirmahin mo ang mga sintomas na ito, sigurado ka na ang ignition coil ay kailangang palitan.

Tandaan na ang coil ay hindi maaaring maibalik o ayusin. Kung may napansin kang anumang sintomas ng sirang coil, palitan ito ng mabilis para maiwasan ang mas malubhang pinsala na maaaring magdulot ng maraming problema at... gastos.