Isa sa limang dealer ng used car ay tumangging kumuha ng test drive
Pagpapatakbo ng mga makina

Isa sa limang dealer ng used car ay tumangging kumuha ng test drive

Isa sa limang dealer ng used car ay tumangging kumuha ng test drive Aabot sa 20 porsiyento ng mga dealer ng used car ang tumangging sumakay ng test drive, kahit na kailangan nilang magmaneho. Isa sa tatlong nagbebenta ay hindi papayagan ang mga inspeksyon ng sasakyan, ayon sa Motoraporter, na nag-inspeksyon ng mga ginamit na kotse sa kahilingan ng mga mamimili.

Isa sa limang dealer ng used car ay tumangging kumuha ng test drive

– Kapag naghahanap ng isang ginamit na kotse, ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na karamihan sa kanila ay espesyal na inihanda para sa pagbebenta. Ang visual na impression ay maaaring maging mapagpasyahan, kung kaya't ang mga salespeople ay nagsusumikap upang mapabuti ang hitsura ng sasakyan na kanilang ibinebenta. Bukod dito, ito ay medyo murang pamamaraan, paliwanag ni Marcin Ostrowski, Tagapangulo ng Lupon ng Motoraporter. – Ang pag-aayos ng sirang chassis o iba pang mekanikal na depekto na direktang nakakaapekto sa ginhawa at kaligtasan sa pagmamaneho ay mas mahal. Kaya hindi nakakagulat na halos dalawampung porsyento ng mga nagbebenta ay hindi sumasang-ayon sa isang test drive. Ang ilan sa kanila ay tila may itinatago.

Tingnan din ang: Karaniwan ang isang ginamit na kotse pagkatapos ng isang aksidente at naalis ang mileage - pangkalahatang-ideya ng merkado

Ang pagbili ng isang ginamit na kotse ay hindi isang madaling gawain. Kung posible na magsagawa ng isang pangunahing inspeksyon sa site at gumawa ng isang paunang pagtatasa ng teknikal na kondisyon, kung gayon ang kondisyon ng suspensyon, preno o gearbox ay maaari lamang suriin sa panahon ng isang test drive o isang pagbisita sa mekaniko. Ngunit ang mamimili ay hindi palaging may ganitong pagkakataon.

"Ang mga espesyalista sa Motoraporter ay madalas na nakakatagpo ng mga tindero na may napakaraming itago kaya't tumanggi silang suriin ang kotse. Ang data na nakolekta namin noong nakaraang taon ay nagpapakita na sa tatlumpu't apat na porsyento ng mga kaso ay tinanggihan ng aming eksperto ang pakikipagtulungan, paliwanag ni Marcin Ostrowski.

Ipinapakita ng data na nakolekta ng mga espesyalista sa Motoraporter na 18 porsiyento. ang mga dealer ng ginamit na kotse ay tiyak na tumatangging tumanggap para sa isang test drive. Higit sa 60 porsiyento ng mga may-ari na nagbebenta ng mga kotse ay hindi gusto ng isang espesyalista na may kaalaman sa mga mekaniko ng sasakyan sa likod ng gulong.

- Siyempre, hindi maginhawa para sa parehong bumibili at nagbebenta na magmaneho ng kotse ng ibang tao. Malinaw na. Ang nagbebenta ng kotse ay maaaring matakot na ang isang hindi kilalang driver ay maaaring humantong sa isang aksidente, sa kabilang banda, ang mamimili ay hindi nais na bilhin ang kasabihan na baboy sa isang sundot. Sa ganitong mga kaso, nagpasya ang ilang may-ari ng mga ibinebentang sasakyan na magdala ng potensyal na mamimili sa upuan ng pasahero. Sa kasamaang palad, hindi lahat ay tumatanggap ng gayong pagkakataon, idinagdag ni Ostrovsky.

Bago ka gumawa ng test drive, bigyang-pansin ang mga dokumento ng kotse. Ang mga probisyon ng SDA ay malinaw na nagsasaad na kapag nagmamaneho ng sasakyan, ang driver ay dapat mayroong, bilang karagdagan sa lisensya sa pagmamaneho, isang dokumento na nagpapatunay sa pagtanggap ng sasakyan para sa operasyon, at isang sertipiko ng pagtatapos ng isang kontrata ng sapilitang sibil na pananagutan ng insurance sa ikatlong partido. Ang driver ay maaaring pagmultahin ng hanggang PLN 250 para sa hindi pagkakaroon ng mga kinakailangang dokumento. Kung magdulot siya ng isang aksidente sa isang kotse na walang pananagutan, babayaran niya ang pagkumpuni ng pinsala mula sa kanyang sariling bulsa. Sa matinding mga kaso, kapag may mga pagkamatay at malaking pagkalugi sa materyal, ang kabayaran ay maaaring umabot ng higit sa isang milyong zł.

Ipinapakita ng pagsusuri ng mga eksperto ng Motoraporter na para sa buong 2013, 62% ng teknikal na kondisyon ng mga sasakyang ibinebenta ay hindi tumugma sa paglalarawan sa ad. Ang mga baluktot na metro ay tradisyonal na naging isang malaking problema. Hanggang 44 porsyento. Sa ilang mga kaso, ang eksperto na nagsagawa ng pagsusuri ay may dahilan upang maghinala na ang mileage ay naayos sa iminungkahing sasakyan. Sa ulat na inihanda pagkatapos ng unang kalahati ng 2013, ang porsyentong ito ay 40%. Ang trend na ito ay nakakabahala at proporsyonal na tumaas sa paglipas ng mga taon.

Upang magamit ang mga serbisyo ng Motoraporter, pumunta lamang sa website na http://sprawdzauto.regiomoto.pl/. Makakatulong ang propesyonal na kadalubhasaan na makatipid ng oras at pera, lalo na kung gusto nating pumunta sa kabilang dulo ng Poland upang siyasatin ang sasakyan. Narito kung paano sinusuri ng mga eksperto sa Motoraporter ang mga kotse:

Motoraporter - tingnan kung paano namin sinusuri ang mga ginamit na kotse

Magdagdag ng komento