Kerosene TS-1. Panggatong para sa mga sasakyang may pakpak
Mga tampok ng teknolohiya ng produksyon
Ginawa alinsunod sa mga teknikal na kinakailangan ng GOST 10277-86, ang kerosene grade TS-1 ay ginagamit sa mga sasakyang panghimpapawid na gumagamit ng mga subsonic na bilis. Ang teknolohiya ng paggawa nito ay hindi naiiba sa karaniwang tinatanggap, maliban sa mahigpit na mga kinakailangan na naglilimita sa pagkakaroon ng mga impurities na naglalaman ng asupre at asupre. Samakatuwid, pagkatapos ng karaniwang mga yugto ng distillation ng mga hilaw na materyales ng hydrocarbon, ang semi-tapos na produkto ay kinakailangang sumailalim sa hydrotreatment o demercaptanization - mga proseso ng pumipili na desulfurization ng kerosene sa pagkakaroon ng nickel-molybdenum catalysts at hydrogen sa proseso ng operating temperatura ng 350 .. 400 ° C at mga presyon ng 3,0 ... 4,0 MPa. Bilang resulta ng paggamot na ito, ang lahat ng magagamit na asupre ng organikong pinagmulan ay na-convert sa hydrogen sulfide, na pagkatapos ay nahati, na-oxidize at inalis sa atmospera sa anyo ng mga produktong gas.
Ang pinababang sulfur content sa kerosene TC-1 ay nagdudulot ng pagbaba sa mga nakakapinsalang proseso ng oxidative na nangyayari sa isang tumatakbong makina. Nag-aambag sila sa pagbuo ng mga deposito sa ibabaw sa mga bahagi, bilang isang resulta, ang lakas ng metal ay nabawasan.
Nagbibigay ang GOST 10227-86 para sa dalawang grado ng kerosene TS-1, na naiiba sa kanilang mga katangian ng pagganap at mga lugar ng makatwirang paggamit.
Mga katangian ng
Ang pag-decode ng tatak na pinag-uusapan ay simple - ang mga titik ay nangangahulugan na ito ay Aircraft Fuel, ang bilang ay nangangahulugan na ang pagkakasunud-sunod ng distillation ng mga fraction sa paggawa ng gasolina ay nangyayari sa unang lugar, ibig sabihin, sa pinakamababang pinapayagang temperatura - mula 150ºC.
Ang pangunahing pisikal at kemikal na katangian ng gasolina, na na-normalize ng GOST 10227-86, ay ipinakita sa talahanayan:
| Pangalan ng Parameter | Yunit | Numerical na halaga | |
| Para sa TS-1 premium | Para sa TS-1 unang baitang | ||
| Pinakamababang density sa temperatura ng silid | t/m3 | 0,780 | 0,775 |
| Kinematic viscosity sa room temperature, hindi mas mataas | mm2/ mula sa | 1,30 | 1,25 |
| Pinakamababang temperatura ng aplikasyon, | 0С | -20 | -20 |
| Minimum na tiyak na calorific value | MJ/kg | 43,12 | 42,90 |
| Pinakamababang flash point | 0С | 28 | 28 |
| Mass fraction ng asupre, wala na | % | 0,20 | 0,25 |
Kinokontrol din ng pamantayan ang nilalaman ng abo ng gasolina, ang kaagnasan at thermal stability nito.
Sa mga paghihigpit, pinapayagan na gamitin ang gasolina na ito sa hilagang at arctic na mga rehiyon, pati na rin sa pangmatagalang imbakan, higit sa tatlong taon (posible ang paghihiwalay, samakatuwid ang pagiging angkop ng naturang kerosene ay tinutukoy ng mga resulta ng karagdagang mga pagsubok) .
Mga katangian at imbakan
Ang fractional na komposisyon ng kerosene TS-1 ay nag-aambag sa:
- Unipormeng pagkasumpungin ng gasolina, na nagsisiguro ng mataas na antas ng pagkasunog.
- Mataas na intensity ng enerhiya na ginagarantiyahan ang pinakamababang pagkonsumo.
- Tumaas na pagkalikido at pumpability, na nagpapababa sa intensity ng mga deposito sa ibabaw sa mga linya ng gasolina at mga bahagi ng makina ng sasakyang panghimpapawid.
- Magandang mga katangian ng anti-wear (ibinigay ng pagkakaroon ng mga karagdagang additives na nagpapataas din ng paglaban sa static na kuryente).
Kapag ang gasolina ay nakaimbak ng higit sa 5 taon, ang porsyento ng mga resinous na sangkap sa loob nito ay tumataas, ang bilang ng acid ay tumataas, at ang pagbuo ng mekanikal na sediment ay posible.
Ang pag-iimbak ng kerosene TS-1 ay pinapayagan lamang sa mga selyadong lalagyan, na dapat hawakan gamit lamang ang mga spark-proof na tool. Ang mga singaw ng gasolina ay kusang nag-aapoy sa mga temperatura na higit sa 25ºС, at sa isang dami ng konsentrasyon sa hangin na higit sa 1,5%, ang halo ay madaling kapitan ng pagsabog. Tinutukoy ng mga sitwasyong ito ang mga pangunahing kondisyon para sa ligtas na pag-iimbak - magagamit na electric lighting, protektadong mga electrical fitting, ang kawalan ng mga mapagkukunan ng bukas na apoy, epektibong supply at maubos na bentilasyon.
Pinapayagan na mag-imbak ng kerosene ng TS-1 brand kasama ang iba pang katulad na mga tatak ng gasolina - KT-1, KO-25, atbp., Kung ang bodega ay nilagyan ng carbon dioxide o foam fire extinguisher. Ang lahat ng trabaho na may gasolina ay dapat isagawa gamit ang personal na kagamitan sa proteksiyon.
