Sa wakas ay nakumpirma ng Kia ute - ngunit ito ay electric! Maaari bang wakasan ng isang opisyal na EV pickup ang diesel Ford Ranger at karibal na Toyota HiLux?

Kinumpirma ng Kia ang dalawang electric pickup at ang isa sa mga ito ay maaaring makipagkumpitensya sa Rivian R1T.

Inilatag ng Hyundai, Kia at Genesis ang kanilang pinalawig na mga plano sa pagpapakuryente, at mayroong ilang kapana-panabik na balita para sa mga tagahanga ng ute.

Inanunsyo ng Kia na tataas ang produksyon ng EV nito mula sa 11 na EV sa 14 sa 2027, kabilang ang isang pares ng bagong all-electric pickup.

Ang isa sa mga ito ay magiging isang "strategic na modelo para sa mga umuusbong na merkado" - malamang na isang Fiat Toro-style compact na kotse na makikipagkumpitensya sa South America, Southeast Asia at sa iba pang lugar.

Ngunit inilarawan ng Kia ang iba pang modelo bilang isang dedikadong electric pickup, na nangangahulugang ito ay malamang na isang full-size na modelo na makikipagkumpitensya sa Ford F150 Lightning, Chevrolet Silverado EV, Rivian R1T, Tesla Cybertruck at sa paparating na RAM EV.

Bagama't ito ay talagang kapana-panabik na balita, nag-iiwan ito ng tandang pananong sa isang toneladang karibal ng diesel na Toyota HiLux na inaasam-asam ng magulang nitong kumpanya na Kia Australia na maitayo.

Ito ay isang kaso ng "magagawa ba nila" o "hindi ba" magtatayo ng isang tradisyonal na pato nang ilang sandali. Damien Meredith, COO ng Kia Motors Australia Gabay sa Kotse noong Enero, mahirap balansehin ang pagtutok ng brand sa mga de-kuryenteng sasakyan at mag-promote ng medyo lumang modelo tulad ng diesel pickup.

Ang pagpapalawak na ito ng elektripikasyon ng Kia ay maaaring ang huling pako sa kabaong ng Kia ute ng diesel.

Kinumpirma din ng Hyundai na tataas ang produksyon ng EV nito sa 17 na mga modelo sa 2030, kabilang ang 11 Hyundai-branded na modelo at anim para sa Genesis luxury division.

Ang susunod na electric car ng Kia ay ang EV9 large SUV.

Nagtataka, sinabi ng Hyundai na ang isa sa mga de-koryenteng sasakyan na may tatak ng Hyundai ay magiging isang "magaan na sasakyang pangkomersyal," na nagmumungkahi na maaaring ito ay kambal ng electric pickup truck ng Kia.

Ginalugad din ng Hyundai ang posibilidad ng isang diesel na Ford Ranger, ngunit walang gaanong tagumpay.

Posible rin na ang komersyal na modelo ng Hyundai ay maaaring isang electric delivery van upang makipagkumpitensya sa mga katulad na alok mula sa Peugeot, Mercedes-Benz, Ford, Volkswagen at iba pa.

Binanggit din ng Hyundai na ang isa sa mga bagong idinagdag na de-koryenteng sasakyan ay isang "bagong uri ng modelo," na maaaring tumuro sa hinaharap na Hyundai-badged electric sports car.

Ang iba pang mga modelo ng Hyundai ay tatlong sedan at anim na SUV, na ang susunod na ranggo ng taksi ay ang mabilis na bilis ng Ioniq 6 sedan, na sinusundan ng malaking Ioniq 7 SUV.

Ang Ioniq 6 ay ibabatay sa konsepto ng Propesiya.

Kinumpirma ng Kia ang petsa ng paglulunsad para sa malaking SUV nitong 2023 EV9, na inihayag bilang isang konsepto noong Nobyembre. Ayon sa Kia, ang limang metrong SUV ay bumibilis sa 0 km / h sa limang segundo, at ang saklaw sa isang buong singil ay 100 km. Ia-unlock din nito ang susunod na henerasyong autonomous driving technology ng Kia na tinatawag na AutoMode.

Ang isa pang kamakailang inihayag na modelo mula sa Kia ay isang "entry level" na modelo ng EV.

Ang Kia, na may ambisyosong mga plano na maging nangungunang tagagawa ng sasakyang de-kuryente sa mundo, ay nag-anunsyo din na tinaasan nito ang target na benta ng de-kuryenteng sasakyan ng 2030% pagsapit ng 36 mula sa unang anunsyo nito noong nakaraang taon. Inaasahan na ngayon na 1.2 milyong de-kuryenteng sasakyan ang maibebenta noon.

Kasama sa lineup ng Genesis EV ang dalawang pampasaherong sasakyan, apat na SUV, kasama ang paparating na GV60 at GV70 Electrified na mga modelo. Ang lahat ng bagong modelo ng Genesis na inilabas pagkatapos ng 2025 ay makukuryente.

Bubuo ang Hyundai ng bagong Integrated Modular Architecture (IMA), na isang ebolusyon ng Electric Global Modular Platform (E-GMP) na sumasailalim sa Ioniq 5, Genesis GV60 at Kia EV6.