EGR valve - paano gumagana ang EGR solenoid valve at para saan ito? Paano alisin ang malfunction nito?
Pagpapatakbo ng mga makina

EGR valve - paano gumagana ang EGR solenoid valve at para saan ito? Paano alisin ang malfunction nito?

Ang pagbabawas ng mga emisyon ng mga nakakapinsalang pabagu-bago ng isip na mga sangkap mula sa pagkasunog ng gasolina sa ilang mga punto ay naging isang pangunahing sukatan sa industriya ng automotive. Maraming device at system ang ginagamit para dito, gaya ng:

  • sungay;
  • katalista;
  • particulate filter;
  • AdBlue.

Ang mga karagdagang bahagi sa makina at mga accessories nito ay kadalasang nakakaapekto sa operasyon nito, at kung gumagana ang mga ito nang maayos, hindi sila nakikita. Sa sandali ng malfunction, nagiging mas mahirap, na nagpapahirap sa buhay para sa maraming mga driver. Ang sirang EGR valve ay nagdudulot ng mga sintomas na katulad ng isang nabigong turbocharger.. Kaya, paano maayos na masuri ang isang problema sa isang makina na may balbula ng EGR?

EGR valve sa isang kotse - para saan ito at ano talaga ito?

Ang sistema ng EGR ay may pananagutan para sa muling pagpasok ng mga maubos na gas na nagreresulta mula sa pagkasunog ng gasolina sa silindro. Kapag tinanong kung bakit kailangan ang EGR valve, ang pinakasimpleng sagot ay idinisenyo ito upang bawasan ang dami ng nakakapinsalang nitrogen-toxic compounds (NOx). Ito ay dahil sa pagbaba ng temperatura sa loob ng combustion chamber. Ang pagdidirekta sa mga maubos na gas pabalik sa makina at pagpapababa sa temperatura ng pagkasunog ay binabawasan ang bilis ng proseso ng oksihenasyon ng gasolina. Ang sistema ng EGR ay idinisenyo upang lumikha ng mas mahirap na mga kondisyon para sa kumbinasyon ng oxygen na may nitrogen, na kung saan ay upang mabawasan ang dami ng mga nakakapinsalang gas..

Ang operasyon ng EGR sa makina

Ang EGR solenoid valve ay hindi isang hiwalay na device, ngunit isang sistema na responsable para sa exhaust gas recirculation.. Gayunpaman, kadalasan ito ay nauugnay sa balbula ng EGR, na nagdudulot ng maraming problema. Ito ay matatagpuan sa pagitan ng intake at exhaust manifold. Lalo na sa mas malalaking petrol engine at mga sasakyan na may mga diesel unit, mayroon itong karagdagang paglamig. Ito ay kinakailangan dahil sa sobrang init na mga gas na tambutso na umaalis sa combustion chamber at ang pangangailangan na i-redirect ang isang malaking halaga ng mga ito pabalik dito.

Ang operating range ng EGR system ay makitid dahil ang EGR valve mismo ay hindi palaging bukas. Sa ilalim ng impluwensya ng isang signal na natanggap mula sa controller ng engine, ang EGR ay bubukas, maayos na kinokontrol ang daloy ng mga maubos na gas. Ang prosesong ito ay nangyayari lamang sa isang average na load ng engine, dahil ang iniksyon ng mga maubos na gas sa combustion chamber ay binabawasan ang dami ng oxygen, at samakatuwid ay binabawasan ang pagganap ng yunit. Ang EGR sa kotse ay hindi gumagana sa idle, sa isang maliit na hanay ng rev at sa maximum na pagkarga.

EGR valve - paano suriin kung gumagana ito?

Kinakailangang ikonekta ang isang diagnostic system para ma-verify na gumagana ang EGR valve.. Kung wala kang access dito, maaari kang pumunta lamang sa pinakamalapit na auto repair shop. Tandaan, gayunpaman, na ang halaga ng naturang mga diagnostic ay hindi bababa sa ilang sampu ng zł, depende sa modelo ng kotse.

Mga sintomas ng nasira na balbula ng EGR

Ang mga sintomas ng isang nasirang EGR ay napaka katangian at kapansin-pansin. Ang EGR malfunction ay nagiging sanhi ng:

  • isang labis na halaga ng itim na usok kaysa sa mga diesel;
  • biglaang o kumpletong pagkawala ng kapangyarihan;
  • mga puwesto ng sasakyan sa idle. 

Sa ganitong mga sitwasyon, karaniwang kinakailangan upang linisin ang EGR.. Bilang huling paraan, kailangang palitan ang balbula ng EGR.

Paano linisin ang balbula ng EGR?

Hindi mo kailangang pumunta sa isang mekaniko para linisin ang EGR valve. Kung mayroon kang kahit kaunting kaalaman sa automotive at ilang mga susi, matagumpay mong magagawa ito sa iyong sarili. Hindi kinakailangan ang adaptasyon para sa mga bersyon na pinaandar ng pneumatically, gayunpaman, maaaring kailanganin ito para sa mas modernong mga balbula na kinokontrol ng elektroniko, na humahadlang sa isang epektibong pag-aayos sa sarili.

Ano ang kailangan mong linisin ang EGR valve sa iyong sarili? 

Una sa lahat, isang ahente ng paglilinis (halimbawa, extractive na gasolina o nitro thinner), isang brush, mga wrench para sa pag-unscrew ng balbula (madalas na hex) at mga gasket. Gaya ng nabanggit namin sa itaas, hanapin ang device na ito sa pagitan ng exhaust manifold at intake manifold. Pagkatapos ng pag-unscrew at pag-alis nito, napakahalaga na linisin lamang ang bahagi na responsable para sa paglipat ng balbula, at hindi ang mga elemento ng pneumatic at diaphragm. Ang mga ito ay gawa sa goma at maaaring masira ng agresibong likido.

Huwag magulat kung pagkatapos ng disassembly ay nakakita ka ng maraming soot. Ang isang mahusay na solusyon ay upang maghanda ng isang hindi masyadong malawak, ngunit malalim na lalagyan, kung saan ang balbula ng EGR ay nahuhulog at iniwan ng ilang oras o isang araw. Sa ganitong paraan matutunaw ang itim na goo at maaari mong linisin ang lahat ng mga sulok at sulok gamit ang brush. Pagkatapos ng trabaho, siguraduhing bigyan ng magandang punasan ang EGR bago ito ilagay sa kotse.. Magkaroon ng kamalayan sa mga bagong gasket.

Paano linisin ang EGR nang walang disassembly?

Ang mga produktong makukuha sa merkado ay nagbibigay-daan sa pag-alis ng mga deposito ng carbon at iba pang mga kontaminant nang hindi nagtatanggal ng mga bahagi. Siyempre, magkakaroon ng malaking bilang ng mga tagasuporta at kalaban ng naturang desisyon, at bawat isa sa kanila ay bahagyang tama. Ang paghahanda sa anyo ng isang spray ay inilapat sa sistema ng paggamit sa lugar, depende sa pangangailangan upang linisin ang isang partikular na bahagi. Ang aplikasyon ay isinasagawa sa isang tumatakbo at mainit na makina ayon sa mga tagubilin ng tagagawa ng produkto. Minsan, sa halip na linisin, maaaring mangyari sa isang tao na pigilin ang balbula ng EGR. Ano ang kasama nito?

Jamming EGR - mga epekto. Kailan kailangan ng pagkumpuni?

Para sa ilang mga driver, ang pag-jam sa EGR ay may positibong epekto lamang - mas kaunting usok, walang mga problema sa pagbabagu-bago ng lakas ng engine at pag-aalis ng mga jerks. Gayunpaman, ito ay hindi lamang tungkol sa pagmamaneho, dahil ang sistemang ito ay may kaugnayan sa kalidad ng mga maubos na gas. Binabawasan ng EGR ang paglabas ng mga nakakalason na sangkap, kaya't kinakailangan na sumunod sa mga regulasyon. Sa mas modernong mga kotse, na, bilang karagdagan sa balbula mismo, ay mayroon ding sensor ng posisyon at sinusubaybayan ang antas ng presyon ng pagpapalakas, ang pag-install ng isang plug sa balbula ay makakaapekto sa pagpapatakbo ng pagpupulong. Sa ganitong mga kaso, ang proseso ay dapat gawin ng isang bihasang mekaniko na pamilyar sa electronics.

Ano ang mga kahihinatnan ng pagbabangko sa EGR? Karaniwang nababahala sila sa teknikal na inspeksyon. Kung ang diagnostician, kapag inspeksyon ang kotse, ay nakakita ng mga paglabag na may kaugnayan sa operasyon (mas tiyak, ang kakulangan ng operasyon) ng exhaust gas recirculation valve, hindi niya itataas ang inspeksyon. Bilang karagdagan, ang hindi pagsunod sa mga mahigpit na pamantayan ng emisyon ay pinarurusahan din ng pulisya. Sa mga sasakyang ginawa upang magkasya, maaaring asahan ng may-ari ang multa na PLN 5.

EGR shutdown o EGR valve replacement?

Kung ang sasakyan ay mas luma at ang sasakyan ay walang EGR sensor, ang pag-blangko sa EGR valve ay simple. Higit pa rito, ang pagpapalit ng EGR valve ay maaaring maging napakamahal. Ang isang EGR solenoid ay maaaring magastos, tulad ng paggawa. Ang lahat ay maaaring ilang daang zlotys. Sa halip na magbayad para bumili ng bagong bahagi at palitan ang balbula ng EGR, nagpasya ang ilan na putty ito.

EGR solenoid valve plug sa diesel at gasolina at mga kahihinatnan

Mataas na gastos para sa pagpapalit ng balbula ng EGR, ang pagnanais na maiwasan ang paulit-ulit diretso sa hinaharap - lahat ng ito ay nagpapasya sa maraming mga driver na mabulag, i.e. huwag paganahin ang EGR. May kahihinatnan ba ito? Ano ang mangyayari kapag pinatay mo ang EGR valve sa isang diesel o gasoline engine? Malamang... wala. Ang isang side effect ng pag-aalis ng EGR solenoid valve ay maaaring ang liwanag check engine. Sa mga mas bagong sasakyan, ang epekto ng hindi pagpapagana sa EGR ay maaaring mabawasan ang performance gain sa midrange speed range.

Kung gusto mo ang EGR system, kasama ang EGR valve at sensor, na gumana nang walang kamali-mali hangga't maaari, subukang linisin nang regular ang EGR solenoid valve. 

Magdagdag ng komento