pindutan ng pag-sync sa kotse
Pagkumpuni ng sasakyan

pindutan ng pag-sync sa kotse

Ang mga komportableng kondisyon sa cabin ay nilikha ng isang espesyal na sistema na kinokontrol ang temperatura at halumigmig ng hangin. Tinawag itong "kontrol sa klima", na medyo tumpak na sumasalamin sa layunin at pag-andar nito.

pindutan ng pag-sync sa kotse

 

Ang mga katulad na sistema, na may iba't ibang antas ng pagiging kumplikado, ay nilagyan ng karamihan sa mga modernong kotse. Ang impormasyon tungkol sa pagkakaroon nito ay makukuha sa teknikal na dokumentasyon sa seksyong pagsasaayos.

Madalas na binabanggit ng mga tagagawa ng kotse at kanilang mga dealer ang sistemang ito sa kanilang mga advertisement ng produkto sa pagtatangkang bigyang-diin ang mga benepisyo nito. Ang isang natural na tanong ay lumitaw: ano ang kontrol sa klima sa isang kotse at ano ang mga pangunahing pag-andar nito? Para sa isang detalyadong sagot, kinakailangang maunawaan ang layunin, prinsipyo ng pagpapatakbo, aparato at mga tampok ng pagpapatakbo ng sistemang ito.

Ang unang aparato na idinisenyo upang lumikha ng isang komportableng microclimate sa kotse ay ang kalan. Ang bahagi ng thermal energy na nabuo sa panahon ng pagpapatakbo ng engine ay ginagamit para sa pagpainit.

Sa mababang temperatura, ang hangin sa labas ay hinihipan sa kompartamento ng pasahero sa pamamagitan ng isang hiwalay na bentilador at pinainit ito. Ang ganitong sistema ay primitive at hindi maaaring lumikha at mapanatili ang mga komportableng kondisyon, lalo na kung ito ay mainit sa labas.

Ano ang climate control sa isang kotse, apartment?

air circulation scheme sa isang apartment na may climate control

Ang air conditioning ay isang matalinong sistema na binubuo ng maraming iba't ibang device upang mapanatili ang panloob na kaginhawahan.

Sa kotse, tinitiyak nito ang ginhawa ng isang tao at ang kawalan ng fogging ng salamin habang nagmamaneho.

Ang opsyon sa air conditioner para sa isang apartment ay mas kumplikado sa mga tuntunin ng kagamitan. Ngunit sa parehong mga kaso, ang mga sistema ay gumagana nang walang patid sa buong taon nang walang mga pagsasaayos para sa mga kondisyon ng panahon sa labas ng cabin/pader at sa labas ng temperatura ng hangin.

SYNC system: kontrol ng mga function ng sasakyan sa command

Ang pag-unlad at mga advanced na teknolohiya sa mundo ng automotive ay hindi tumitigil. Sampu-sampung libong mga inhinyero at taga-disenyo mula sa buong mundo ang nagtatrabaho sa larangan ng pagpapabuti ng teknolohiyang automotive at lahat ng konektado dito. Halimbawa, ipinakita kamakailan ng Nuance Communications at Ford Motor Company, isang American auto giant, ang kanilang mga pag-unlad sa larangan ng intuitive na mga sistema ng pagkilala ng boses ng tao sa mga kotse.

Sa ngayon, ang mga kumpanya ay nagtatrabaho sa isang sistema na magbibigay-kahulugan sa pagsasalita ng driver ng kotse at intuitively na kontrolin ang mga pag-andar ng kotse. Ang sistema ng kotse na ito ay magkakaroon ng malakas na kakayahang kontrolin ang iba't ibang mga pag-andar. Batay sa mga keyword ng driver, intuitively na mauunawaan ng voice recognition system ang mga utos ng user, kahit na hindi tumpak ang ibinigay na command.

Sa Amerika, ang SYNC multimedia system ay naipatupad na at na-install sa mahigit 4 na sasakyan. Ngayong taon, ang mga sasakyang may SYNC ay magiging available sa Europe sa mga modelong Fiesta, Focus, C-Max at Transit.

Sinusuportahan ng SYNC system ang mga sumusunod na wika: English, French, German, Italian, Portuguese, Russian (!!!), Turkish, Dutch at Spanish. Sa hinaharap, pinlano na dagdagan ang bilang ng mga sinusuportahang wika sa 19. Ang SYNC ay nagpapahintulot sa mga driver na magbigay ng mga tagubiling boses na "Play Artist" (na may pangalan ng tinawag na artist); "Tumawag" (sa kasong ito, ang pangalan ng subscriber ay tinatawag).

Sa mga emergency na sitwasyon, nagbibigay din ang system ng tulong sa nasugatan na driver. Kung sakaling magkaroon ng aksidente, tinutulungan ng SYNC system ang mga driver at pasahero na ipaalam sa mga emergency operator ang aksidente. Natural, ito ay ginagawa sa angkop na wika.

Ang mga tagalikha ng SYNC system ay may napakaambisyoso na mga plano at planong dalhin ang bilang ng mga gumagamit ng system sa 2020 katao sa buong mundo pagsapit ng 13.

Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng climate control at air conditioning sa isang kotse, apartment: paghahambing, kalamangan at kahinaan

naisip ng iginuhit na lalaki ang pagkakaiba ng air conditioning at climate control

Sa isang kotse, ang pagkakaiba sa pagitan ng air conditioning at air conditioning ay nakasalalay sa isang bilang ng mga parameter:

  • Ang ginhawa ng nasa cabin. Gamit ang climate control na higit pa, dahil pinapalamig lang ng air conditioner ang hangin at pinapa-dehumidify ito para hindi mag-fog up ang mga bintana.
  • Kaginhawaan ng paggamit. Sa unang opsyon, pinipili ng isang tao ang isang mode na awtomatikong sinusuportahan, sa pangalawa, itinatakda niya nang manu-mano ang mga kinakailangang parameter.
  • Personal na diskarte. Sa ngayon, may mga climate control system upang lumikha ng personal na kaginhawahan para sa bawat pasahero sa kotse. Ang mga air conditioner ay walang ganitong kakayahan.

Ang pagkakaiba sa pagitan ng mga itinuturing na aparato sa apartment ay magkatulad. Madali kang makakagawa ng tamang microclimate para sa bawat kuwarto sa iyong apartment. Ito ang ginagawa ng climate control system.

Gayunpaman, mayroong isang caveat: hindi mo maaaring i-on ang air conditioner para sa pagpainit sa mga sub-zero na temperatura sa labas ng bintana, maliban sa mga mamahaling kinatawan nito.

Ang isang makabuluhang kawalan ng sistema ng pagkontrol sa klima ay ang mataas na gastos nito at ang gastos ng pagkumpuni kung sakaling masira. Kung ito ay kasama sa kotse, awtomatiko itong nagiging mas mahal kaysa sa mga naka-air condition na "kapatid" nito. Ang parehong ay totoo para sa mga apartment.

Ang buong taon na pagkontrol sa klima sa apartment ay lumilikha ng mas komportableng kondisyon para sa isang tao kaysa sa air conditioning:

  • ay may "utak", intelligent na kontrol, dahil kung saan nagbabago ang mode sa panahon ng operasyon,
  • binubuo ng isang hanay ng mga device: mga ionizer, humidifier, air conditioner, dehumidifier, underfloor heating system, supply at exhaust ventilation, climate change control sensors sa sala at sa labas nito,
  • magagawang mapanatili ang pinakamababang pinapayagang temperatura sa kawalan ng mga tao sa silid.

Hindi gumagana ang backlight

Ang ilang mga may-ari ng kotse ay nahaharap sa isang sitwasyon kung saan nawawala ang pag-iilaw ng mga pindutan ng "Mode" at "A / C".

Sa kasong ito, gawin ang sumusunod (gamit ang Toyota Windom bilang isang halimbawa):

  • Alisin ang kontrol sa klima. Upang gawin ito, kakailanganin mong i-disassemble ang registrar at bahagi ng torpedo;
  • Maluwag ang isang self-tapping screw sa mga gilid ng device at tanggalin ang mga latches;
  • Tinatanggal namin ang bolts sa board;
  • Siyasatin ang mga socket at ang mga bombilya mismo upang matiyak na buo ang mga ito.
  • Ihinang ang mga wire kung may mga problema o palitan ang lampara.

Sa ilang mga kotse, tulad ng Mercedes-Benz E-class, upang alisin ang kontrol sa klima, hindi kinakailangan na i-disassemble ang kalahati ng dashboard, sapat na upang gumamit ng mga espesyal na cutter.

Maaari silang matagpuan sa ilalim ng numero ng katalogo W 00, at ang halaga ng produksyon ay 100 rubles lamang.

Para sa pag-disassembly, ipasok lamang ang mga kutsilyong ito sa mga espesyal na puwang na nakalagay sa button na "AUTO" ng air conditioner. Pagkatapos ay alisin ang aparato nang hindi dini-disassemble ang mga elemento ng panel.

Kung hindi posible na makahanap ng mga espesyal na susi, pinapayagan ang paggamit ng dalawang babaeng nail file. Ipasok ang mga ito sa mga espesyal na slot at hilahin ang climate control patungo sa iyo.

Kung ang backlight ay hindi gumagana, nananatili itong makahanap ng isang base na may isang bombilya (na may mataas na posibilidad na ito ay nasunog). Kunin ang lampara at pumunta sa tindahan upang bumili ng parehong item.

Sa kasong ito, mas mahusay na mag-install ng isang ordinaryong bombilya, kung saan nagmumula ang isang maayang madilaw-dilaw na liwanag. Maaari kang mag-install ng LED, ngunit dapat itong i-diffused, hindi itinuro.

Ang isa pang dahilan para sa backlight ay hindi gumagana ay ang pagkabigo ng risistor. Nasa ibaba ang isang malfunction gamit ang Renault Laguna 2 bilang isang halimbawa.

Sa mas malapit na inspeksyon, makikita mo ang crack na kung minsan ay lumilitaw sa pagitan ng risistor at ng track.

Magdagdag ng komento