Compressor oil PAG 46
nilalaman
Paglalarawan PAG 46
Ayon sa mga pag-aaral na isinagawa ng mga independiyenteng eksperto, ang lagkit ng langis ay pinili alinsunod sa mga teknikal na katangian ng sasakyan. Ang kaunting lagkit, tulad ng sa PAG 46 compressor oil, ay nakakatulong upang mabilis na madala ang lubricant sa piston at cylinder walls. Doon ito ay bumubuo ng isang manipis na pelikula, na, sa isang banda, ay protektahan ang mga bahagi mula sa alitan, at sa kabilang banda, ay hindi makagambala sa pag-andar ng compressor. Karaniwan, ang ipinakita na linya ng mga langis ay may kaugnayan sa paggamit sa mga kotse ng European market. Ngunit para sa mga kinatawan ng American o Korean na industriya ng sasakyan, ang mga produkto tulad ng VDL 100 ay angkop.
Ang PAG 46 ay isang fully synthetic na produkto. Ang mga additives nito ay mga kumplikadong polimer na nagbibigay ng lubricating at antioxidant properties.
Ang pangunahing teknikal na mga parameter ng langis:
| Lagkit | 46 mm2/s sa 40 degrees |
| Compatible na nagpapalamig | R134a |
| Density | Mula 0,99 hanggang 1,04 kg / m3 |
| pour point | -48 degrees |
| Flash point | 200-250 degree |
| Nilalaman ng tubig | Hindi hihigit sa 0,05% |
Pangunahing pakinabang:
- mahusay na mga katangian ng lubricating na may mababang lagkit ng produkto;
- ay may mahusay na epekto sa paglamig;
- nagbibigay at nagpapanatili ng pinakamainam na sealing;
- ay may sapat na kapasidad ng antioxidant.
Сферы применения
Dapat tandaan na ang mga produkto ng PAG ay hindi inirerekomenda para sa paggamit sa mga electric compressor ng mga hybrid na kotse. Ito ay hindi isang insulating produkto. Ang PAG 46 compressor oil ay pangunahing ginagamit sa pagpapatakbo ng mechanically driven machine air conditioner. Ginagamit din ito sa piston o rotary type compressors.
Ang PAG 46 ay itinuturing na isang napaka-hygroscopic na produkto at samakatuwid ay hindi dapat ihalo sa mga nagpapalamig na hindi nakakatugon sa label na R134a. Ito ay dapat na naka-imbak lamang sa closed packaging upang maiwasan ang contact sa hangin at kahalumigmigan. Kung may posibilidad na makapasok ang tubig sa lubricant, mas mainam na gumamit ng ibang serye ng langis, halimbawa, KS-19.
