Air conditioning sa kotse. Ano ang dapat suriin?

Sa panahon ng mataas na temperatura, gusto ng bawat driver na tamasahin ang lamig sa likod ng gulong, kaya bago ang init, dapat mong alagaan ang air conditioner sa kotse.

Ang sistema ng air conditioning ay hindi lamang binabawasan ang temperatura sa kotse sa tag-araw, ngunit pinatuyo din ang hangin at nililinis ito ng alikabok na nasuspinde dito, na nagsusumikap na pumasok sa taksi ng driver mula sa labas. Sa kasamaang palad, para gumana nang maayos ang lahat, kailangan mong ihanda ang air conditioning system bago ang panahon ng tag-init. Sa maraming mga paraan upang matiyak ang pinakamainam na operasyon ng air conditioner, tatlo sa mga pinaka-epektibo ay maaaring makilala. Salamat sa mga sumusunod na paggamot, makakakuha tayo ng malinis at malamig na hangin sa loob ng kotse at maiiwasan ang mga malfunction ng air conditioning system sa panahon ng pinakamasinsinang paggamit nito.

Pagdidisimpekta

Pangunahing pinapalamig ng air conditioning system ang hangin. Kasabay nito, ang mga perpektong kondisyon ay nilikha sa mga duct ng bentilasyon at sa ibabaw ng evaporator para sa pagbuo ng mga pathogenic microorganism at fungi. – Kapag nagsimulang lumabas ang hindi kasiya-siya, mabahong amoy mula sa mga butas ng bentilasyon, nangangahulugan ito na ang air conditioner ay hindi na-disinfect sa isang napapanahong paraan o hindi magandang kalidad na mga produkto ang ginamit. Ang mga propesyonal na hakbang ay ginagawang posible hindi lamang upang linisin ang sistema ng dumi na naipon sa mga channel at sa evaporator, ngunit, higit sa lahat, upang disimpektahin ito, iyon ay, upang alisin ang bakterya at fungi, paliwanag ni Krzysztof Wyszynski, Product Manager ng Würth Polska, dalubhasa sa pagbebenta ng mga produkto para sa mga propesyonal. .sa. mula sa industriya ng sasakyan. – Ang mga produkto lamang kung saan ang distributor ay mayroong biocidal registration certificate at ang authorization number ay nakasaad sa label ang maaaring gamitin para sa pagdidisimpekta. Pagkatapos lamang gumamit ng gayong paghahanda maaari tayong makatitiyak na, kasama ang dumi, naalis natin ang bakterya at fungi mula sa air conditioning system ng ating sasakyan. Ang sapat na mahabang spray probe at evaporator pressure cleaning system ay ginagarantiyahan ang saklaw ng lahat ng elemento ng air conditioning system, epektibong paglilinis at pagdidisimpekta, idinagdag ni Krzysztof Wyszyński.

Inirerekumenda ng mga editor: Walang bagong speed camera

Ang pangunahing bentahe ng mga disinfectant ay ang pag-alis ng mga bakterya at fungi na nananatili sa mga tubo ng pag-install at maaaring maging sanhi ng mga reaksiyong alerdyi. Ang propesyonal na pagdidisimpekta ng lahat ng elemento ng halaman ay binabawasan din ang mga hindi kasiya-siyang amoy na dulot ng dumi at mga mikroorganismo.

Pagpapalit ng air filter ng cabin

Kasama ng pagdidisimpekta, ito ay nagkakahalaga ng pagpapalit ng cabin filter, na isa sa mga pangunahing elemento kung saan ang mga akumulasyon ng fungi at bakterya ay dumami, na nagiging sanhi ng mga reaksiyong alerdyi at mga sakit sa paghinga. - Ang cabin filter ay responsable para sa paglilinis ng hangin na pumapasok sa taksi ng driver mula sa labas. Ang paraan ng paggamit ay direktang nakakaapekto sa dalas ng pagpapalit nito. Ang isang kotse na ginagamit para sa mga malayuang biyahe ay nangangailangan ng mas kaunting mga pagbabago sa filter kaysa sa isa na ginagamit sa lungsod o sa mga gravel na kalsada, kung saan maraming alikabok sa hangin, paliwanag ni Krzysztof Wyszyński. – Ang mga filter ay may limitadong kapasidad at kapag nawala ang kanilang kahusayan ay hihinto sila sa pagtatrabaho. Ipinapakita ng karanasan na ang mga naka-activate na carbon filter ay pinakamahusay na gumagana, lalo na kung ang mga biyahero ng kotse ay madaling kapitan ng mga alerdyi. Ang cabin filter ay dapat mapalitan pagkatapos ng pagdidisimpekta ng air conditioning system, dagdag ng eksperto.

Tingnan din ang: Paano pangalagaan ang baterya?

Regular na inspeksyon

Ang pagiging regular ay mahalaga sa pagpapatakbo ng isang air conditioning system. - Ang pagdidisimpekta ng sistema ng air conditioning ay dapat isagawa nang hindi bababa sa isang beses sa isang taon, at mas mabuti nang dalawang beses - sa mga panahon ng tagsibol at taglagas. Dahil dito, magiging malinis ang air conditioning system sa panahon ng mainit na panahon at hindi namin ito iiwan para sa mga pista ng taglamig na puno ng mga mikroorganismo na lumitaw sa tag-araw. Kung “mabaho ang air conditioner”, kailangang ma-disinfect ang system ilang buwan bago ito,” paliwanag ng eksperto. Gayunpaman, kung ang air conditioner sa kotse ay tumatakbo nang ilang taon nang walang kinakailangang interbensyon, ang ordinaryong paglilinis ay maaaring hindi magbigay ng inaasahang epekto. Pagkatapos ay maaaring kailanganin na i-disassemble ang lahat ng mga elemento, magsagawa ng masinsinang paglilinis / pagdidisimpekta, o palitan ang mga bahagi ng mga bago. Bilang karagdagan sa mga duct ng bentilasyon, lahat ng bahagi na nakakaapekto sa kaginhawaan ng mga gumagamit ay nasira at nahawahan. Samakatuwid, lalo na kung ang regular na inspeksyon ay hindi pa natupad bago, ito ay nagkakahalaga ng pagsuri sa pagpapatakbo ng lahat ng mga bahagi nito.

– Karaniwang ang pagkabigo ng compressor, evaporator at/o condenser ang nagiging sanhi ng hindi paggana ng air conditioning system. Sila ang mga pangunahing bahagi ng buong sistema ng air conditioning. Kung hindi pa nasusuri ang mga ito, maaaring kailanganin ang isang tseke, na kinabibilangan ng pagtatanggal ng halaman at mano-manong pag-alis ng dumi o pagpapalit nito ng mga bago, paliwanag ni Krzysztof Wyszyński. – Ang air conditioning system at antas ng nagpapalamig ay dapat ding suriin kung may mga tagas bawat 2-3 taon. Kung kinakailangan, ang kadahilanan na ito ay dapat dagdagan / palitan ng naaangkop na langis para sa compressor, idinagdag niya.

Ang isa sa mga pangunahing sanhi ng pagkabigo ng air conditioner ay ang compressor jamming. Upang maiwasan ito, bilang karagdagan sa pagsuri sa mga antas ng coolant at langis sa system, patakbuhin ang air conditioner nang hindi bababa sa 15 minuto nang hindi bababa sa isang beses sa isang buwan. Sa panahon lamang ng pagpapatakbo ng system posible na lubricate ang compressor na may langis, na ibinibigay dito kasama ang nagpapalamig sa panahon ng pagpapatakbo ng air conditioner.