maikling pagsubok Nissan Qashqai

nilalaman

Pangunahing data
Mga gastos (bawat taon)
Teknikal na impormasyon
Ang aming mga sukat

Alam ito ng Nissan, at ang pagsubok na Qashqai na may mahabang pangalan ay ang resulta ng naturang kampanya. Ibig sabihin, ang pagtatalaga ng 360 ay nangangahulugang isang set ng kagamitan na kasama sa dalawang pinakamahusay na kagamitan (Acenta at Tekna), pati na rin ang isang hanay ng mga tool sa seguridad. Bilang karagdagan sa sistema ng camera (sa front grille, sa mga likurang pinto at sa magkabilang side mirror) na nagbibigay ng 360-degree na view ng paligid ng kotse "mula sa itaas" at nagbibigay din ng pangalan ng modelo, mayroon ding mga electronic assistant. na kumikilala sa mga traffic sign kung sakaling may hindi sinasadyang pag-alis sa labas ng lane, nakakakita ng posibilidad ng banggaan at awtomatikong lumipat sa pagitan ng matataas at mababang beam. Siyempre, mayroon ding hands-free system, dual-zone air conditioning, rain sensor, malaking LCD screen sa tuktok ng center console, start-stop system…

Ang mayamang pakete at napakalakas na mga makina para sa presyong ito ay hindi magkakasama, kaya makatuwiran na ang motorisasyon ng pagsubok na Qasqai ay higit pa sa ilalim ng alok. Sinabi nito, ang 1,2-litro na turbocharged petrol engine, habang sa papel ay mayroon itong "115 horsepower" lamang, ay naging (salamat sa metalikang kuwintas nito) upang maging isang buhay na buhay na makina na sapat ding nagpapares sa X-tronic CVT. .. . Kung ang driver ay kalmado, ang makina na ito ay pinananatili sa mas mababang mga rev, kung saan ito ay sapat na tahimik, at pagkatapos ang pagkonsumo ay halos anim na litro. Ang isang mas mabibigat na paa sa accelerator pedal ay nangangahulugang mapanatili ang mataas na rev, sobrang ingay, at mas mataas na pagkonsumo ng gasolina. Ngunit para sa karamihan ng mga driver, hindi ito dapat lumagpas sa pitong litro bawat 100 na kilometro.

Dusan Lukic n larawan: pabrika

Nissan Qashqai 1.2 DIG-T X-tronic 360 °

Pangunahing data

Batayan ng modelo ng modelo:	20.670 €
Gastos sa modelo ng pagsubok:	26.520 €
Lakas:	85kW (115 KM)

Mga gastos (bawat taon)

Teknikal na impormasyon

makina:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - displacement 1.197 cm3 - maximum power 85 kW (115 hp) sa 5.200 rpm - maximum torque 165 Nm sa 1.750 rpm.
Paglipat ng enerhiya:	ang makina ay hinihimok ng mga gulong sa harap - patuloy na variable na awtomatikong paghahatid - na may 215/55 R 18 V (Michelin Primacy 3) na mga gulong.
Kapasidad:	pinakamataas na bilis 173 km/h - 0-100 km/h acceleration 12,9 s - fuel consumption (ECE) 6,6/5,4/5,8 l/100 km, CO2 emissions 133 g/km.
misa:	walang laman na sasakyan 1.332 kg - pinahihintulutang kabuuang timbang 1.880 kg.
Panlabas na sukat:	haba 4.377 mm - lapad 1.806 mm - taas 1.590 mm - wheelbase 2.646 mm
Kahon:	puno ng kahoy 401–1.569 l – 55 l tangke ng gasolina.

Ang aming mga sukat

Mga kondisyon sa pagsukat: T = 27 ° C / p = 1.013 mbar / rel. vl. = 77% / katayuan ng odometer: 3.385 km
Pagpapabilis 0-100km:	14,4s
402m mula sa lungsod:	19,5 taon ( 121 km / h)
pagsubok pagkonsumo:	7,3 l / 100km
Pagkonsumo ng gasolina alinsunod sa karaniwang pamamaraan:	6,0 l / 100km
Distansya ng pagpepreno sa 100 km / h:	38,4m
Talahanayan ng AM:	40m
Ingay sa 50 km / h sa ika-4 na gamit	60dB
Ingay sa 90 km / h sa ika-4 na gamit	90dB
Ingay sa 130 km / h sa ika-4 na gamit	73dB