Maikling pagsubok: Škoda Fabia 1.0TSI (2019) // Fresh
Test Drive

Maikling pagsubok: Škoda Fabia 1.0TSI (2019) // Fresh

Kahit na ang isang bihasang mata ay mahihirapan na mapansin ang mga pagbabago sa disenyo ng Fabia. Tutulungan ka namin: Bilang karagdagan sa mga bagong harap at likurang LED headlight, ang Fabia ay may mas malaking gulong at isang bahagyang muling idisenyo na grille.... Ang panloob ay nagbago rin ng kaunti: mga bagong graphics ng mga gauge ng presyon, na-update na alok ng mga materyales at mga kumbinasyon ng kulay. Ang pinakamalaking pagbabago: ang all-new center 6,5-inch infotainment screen, na, bilang karagdagan sa hulihan ng imahe ng imahe ng camera at pag-navigate, ngayon ay bago na. Sinusuportahan ang komunikasyon sa mga smartphone sa pamamagitan ng mga Apple CarPlay at mga proteksyon ng Android Auto... Ito ay kagiliw-giliw at taliwas sa lohika na kailangan mo upang bumili ng isang karagdagang sistema ng nabigasyon upang suportahan ang mga sistemang ito (na, syempre, hindi mo kailangan kapag nag-mirror ng nabigasyon mula sa iyong telepono).

Maikling pagsubok: Škoda Fabia 1.0TSI (2019) // Fresh

Kung hindi man, nananatiling perpektong sanggol si Fabia para sa gumagamit. Sa gayon, ang sanggol ay nasa panlabas lamang na sukat, sapagkat ang dami, bilang angkop sa isang tatak na Czech, ay medyo maluho. Napakaraming pagsasaayos ang kinakailangan at ang apat na pasahero ay maaari ring madaling ilipat sa Fabia. Tatlong silindro ng litro (hindi magkakaroon ng mga diesel sa Fabia mula ngayon) nagpasariwa at ngayon, salamat sa pag-install ng isang karagdagang katalista, ang mas malinis. Walong-isang kilowatt ang gumaganap ng kanilang pag-andar nang matukoy at kasiya-siya. Kapag nagsisimula, ang mga katangian ng engine na may tatlong silindro ay nangangailangan ng isang mas matukoy na pedal ng tulin, ngunit kapag "lumiliko ito," ang Fabia kung minsan ay amoy din dinamismo. Ang control ng Radar cruise ay makakatulong sa iyo sa mahabang distansya, at sa lungsod sa mababang bilis ay masusubaybayan ka ng system ng pag-iwas sa banggaan.

Ang muling idisenyo na Fabia ngayon ay wala sa likuran ng mga kakumpitensya nito. Ang ekonomiya ay din ang bentahe nito: isang pagsubok kung saan ginamit ang ilang kagamitan, na kahit na hindi kinakailangan sa ganoong makina, ay tinatayang nasa 15 libo.

Pinupuri at sinisisi namin

kagamitan

pagiging angkop ng makina

bukas na espasyo

ipon

sapilitan pagbili ng nabigasyon para sa komunikasyon sa mga telepono

Magdagdag ng komento