Maikling pagsubok: Ang Mini Countryman na si John Cooper ay Gumagawa ALL4 (2020) // Mini, salungat sa pangalan at kakanyahan nito
Test Drive

Maikling pagsubok: Ang Mini Countryman na si John Cooper ay Gumagawa ALL4 (2020) // Mini, salungat sa pangalan at kakanyahan nito

Kaya, dahil ang BMW ang nag-aalaga sa kanila, ang posisyon ng kalsada ay mahusay pa rin, ngunit hindi na sila kasing liit ng Minias dati. Hindi kahit na pangunahing, hindi upang mailakip ang lahat ng iba pang mga bersyon. Maraming, ngunit tiyak na mayroong isang bersyon para sa akin mula sa simula Kababayan.

Isinasaalang-alang na ako ay isang tagasuporta ng mga kotse o klasikong limousine, ito Ang Mini Countryman ay talagang ang nag-iisang kotse na gusto ko, kahit na hindi pa ito nabanggit dati.... Siguro din dahil hanggang sa kamakailan lamang ang Minias ay maliit para sa akin, at hindi ako nakaupo ng maayos sa kanila, pabayaan na maging maganda ang pakiramdam. Ngunit nang lumaki na sila, nagbago ang kwento.

Sa kabuuan, ang Countryman ay ang pinakamahusay na Mini para sa akin, at kung ito, tulad ng pagsubok sa isa, ay nilagyan ng isang JCW nameplate, garantisado ang kagalakan. Ayon sa bagong JCW, nag-aalok ito ng hanggang sa 306 "horsepower" kasama ang isang mahusay na awtomatikong paghahatid. laging alagaan ang piyesta opisyal. Gayunpaman, dapat tandaan na ang Countryman ay mas matangkad, mas mabigat at samakatuwid ay hindi gaanong bihasa sa kalsada, dahil hindi niya lamang mapagtagumpayan ang mga saradong sulok ng pisika.

Maikling pagsubok: Ang Mini Countryman na si John Cooper ay Gumagawa ALL4 (2020) // Mini, salungat sa pangalan at kakanyahan nito

Ngunit hindi ito nangangahulugan na hindi ito higit sa average sa mga tuntunin ng bilis at kadaliang mapakilos., ang maliit na Minies lamang ang hindi maaaring makipagkumpetensya... Kung magdagdag kami sa itaas ng average na kagamitan sa lugar, ang package ay perpekto. Gayunpaman, dapat itong maging malinaw sa lahat na ang supply na ito ay hindi mura!

Gumagawa ang Mini Countryman na si John Cooper ALL4 (2020)

Pangunahing data

Pagbebenta: BMW GROUP Slovenia
Gastos sa modelo ng pagsubok: 62.975 €
Batayan ng modelo ng modelo na may mga diskwento: 48.650 €
Diskwento sa presyo ng modelo ng pagsubok: 62.975 €
Lakas:225kW (306


KM)
Pagpapabilis (0-100 km / h): 6,5 s
Pinakamataas na bilis: 234 km / h
Pagkonsumo ng ECE, halo-halong ikot: 6,9l / 100km

Mga gastos (bawat taon)

Teknikal na impormasyon

makina: 4-cylinder, 4-stroke, in-line, turbocharged, displacement 1.998 cm3, maximum power 170 kW (231 hp) sa 5.000–6.000 rpm – maximum torque 350 Nm sa 1.450–4.500 rpm.
Paglipat ng enerhiya: ang makina ay nagtutulak sa lahat ng apat na gulong - isang 8-bilis na awtomatikong paghahatid.
Kapasidad: 234 km/h pinakamataas na bilis – 0 s 100-6,5 km/h acceleration – Pinagsamang average fuel consumption (ECE) 6,9 l/100 km, CO2 emissions 158 g/km.
misa: walang laman na sasakyan 1.555 kg - pinahihintulutang kabuuang timbang 2.150 kg.
Panlabas na sukat: haba 4.290 mm - lapad 1.822 mm - taas 1.557 mm - wheelbase 2.670 mm - tangke ng gasolina 51 l.
Kahon: 450-1.390 L

Magdagdag ng komento