Maikling pagsubok: Volkswagen Sharan 2.0 TDI BMT (103 kW) Highline Sky
Hindi, siyempre, hindi maihahambing ang Sharan sa tahanan ng Multivan sa mga tuntunin ng espasyo - ito ay dahil sa mga panlabas na sukat nito, na tumutukoy sa isang lugar na mas mukhang isang kotse kaysa sa isang van. Ang halos 4,9 metro ng Sharan, siyempre, ay nangangahulugan na ang mga paradahan ay maaaring masikip sa mga lugar, ngunit sa kabilang banda, dahil sa mga panlabas na sukat at karampatang paggamit ng espasyo, ang isang pitong upuan na kotse ay madaling gamitin, kung saan ang likod na hilera ay hindi lamang para sa dekorasyon at kung saan naglalagay ka ng isang bagay pagkatapos ay isa pa sa baul, halimbawa, isang maliit na bag. 267 litro - ito ay isang numero na magiging isang maliit na kotse ng lungsod, kung saan mahirap ipitin ang higit sa dalawang pasahero, nakalulugod - at dito, bilang karagdagan sa kumportableng pitong tao. Ang 658 litro ng espasyo sa bagahe para sa pangalawang hilera ng mga upuan (na gumagalaw nang pahaba ng hanggang 16 na sentimetro) ay isang figure na nauugnay lamang para sa mga paglalakbay ng pamilya sa dagat, kung saan mayroong maraming kagamitan sa palakasan sa mga bagahe.
Ang mga sliding door, na electrically movable sa Sharan's test, ay nagbibigay din ng makatuwirang madaling pag-access sa likurang hilera. Kapaki-pakinabang at sulit ang dagdag na bayad para sa electric scrolling. Ang ibig sabihin ng sky badging ay isang panoramic roof window, mga bi-xenon na headlight na may LED daytime running lights at isang na-upgrade na audio system na may Bluetooth ay mga standard din, lahat ng pinagsama-samang higit sa isang libo kaysa sa classic na Highline equipment.
Sa Sharan, siya rin ay nakaupo nang maayos sa likod ng manibela, ngunit siyempre kailangan mong magtiis sa isang maliit na upuan sa van, iyon ay, isang mas mataas na posisyon na may hindi gaanong paayon na paggalaw. Ngunit iyon ang dahilan kung bakit ang Sharan ay bumubuo para dito na may magandang visibility sa mga bintana (ngunit ang mga salamin sa labas ay maaaring mas malaki) at magandang upuan. Hindi na kailangang sabihin, ang ergonomya ng kompartamento ng pagmamaneho ay nasa kanilang pinakamahusay.
Ang 140 "horsepower" (103 kilowatts) turbodiesel ay medyo matipid sa kabila ng bigat nito at malaking front surface, at ang 5,5 liters sa isang standard na lap at 7,1 sa isang pagsubok ay mga numero na hindi makamit ng maraming maliliit na kotse. Siyempre, hindi dapat asahan ang sporty na pagganap, para sa natitirang bahagi ng paggalaw ang Sharan ay sapat na malakas - at sa parehong oras ay tahimik at maayos, kahit na pagdating sa chassis.
Malinaw na posible na mag-transport ng pitong tao na mas mura (bilang ebidensya ng panloob na kumpetisyon), ngunit pa rin: Sharan ay hindi lamang ang pinakamahusay sa lugar na ito, ngunit din (sa mga tuntunin ng presyo / kalidad ratio) ang pinaka-kanais-nais na mga solusyon.
Inihanda ni: Dušan Lukić
Volkswagen Sharan 2.0 TDI BMT (103 kW) Highline Sky
Pangunahing data
| Pagbebenta: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Batayan ng modelo ng modelo: | 30.697 € |
| Gastos sa modelo ng pagsubok: | 38.092 € |
| Kalkulahin ang halaga ng seguro sa sasakyan | |
| Pagpapabilis (0-100 km / h): | 11,8 s |
| Pinakamataas na bilis: | 194 km / h |
| Pagkonsumo ng ECE, halo-halong ikot: | 5,5l / 100km |
Teknikal na impormasyon
| makina: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.968 cm3 - maximum power 103 kW (140 hp) sa 4.200 rpm - maximum torque 320 Nm sa 1.750–2.500 rpm. |
|---|---|
| Paglipat ng enerhiya: | engine-driven na mga gulong sa harap - 6-speed manual transmission - gulong 225/50 R 17 V (Continental ContiPremiumContact 2). |
| Kapasidad: | pinakamataas na bilis 194 km/h - 0-100 km/h acceleration 10,9 s - fuel consumption (ECE) 6,8/4,8/5,5 l/100 km, CO2 emissions 143 g/km. |
| misa: | walang laman na sasakyan 1.774 kg - pinahihintulutang kabuuang timbang 2.340 kg. |
| Panlabas na sukat: | haba 4.854 mm – lapad 1.904 mm – taas 1.740 mm – wheelbase 2.919 mm – trunk 300–2.297 l – 70 l tangke ng gasolina. |
Ang aming mga sukat
| T = 21 ° C / p = 1.047 mbar / rel. vl. = 68% / katayuan ng odometer: 10.126 km | |
| Pagpapabilis 0-100km: | 11,8s |
|---|---|
| 402m mula sa lungsod: | 18,1 taon ( 123 km / h) |
| Kakayahang umangkop 50-90km / h: | 9,0 / 16,1s (IV/V) |
| Kakayahang umangkop 80-120km / h: | 14,6 / 19,0s (Linggo/Biyernes) |
| Pinakamataas na bilis: | 194km / h (TAYO.) |
| pagsubok pagkonsumo: | 7,1 l / 100km |
| Pagkonsumo ng gasolina alinsunod sa karaniwang pamamaraan: | 5,5 l / 100km |
| Distansya ng pagpepreno sa 100 km / h: | 41,9m |
| Talahanayan ng AM: | 40m |
оценка
Ang Sharan ay nananatiling tulad ng dati: isang mahusay na minivan ng pamilya na may flexible space at pitong upuan.
Pinupuri at sinisisi namin
upuan
ergonomya
flexibility
pagkonsumo
medyo hindi komportable para sa driver
binti
nabawasan ang mga panlabas na salamin
