Chris Gabby, Hinaharap ni Holden

Ito ang ilan sa mga tanong ng maraming Australyano na bumibili pa rin ng tag na "lokal na bayani" na pino-promote ni Holden, bukod sa iba pang mga bagay, ay nais ng mga sagot.

Sa kasamaang palad, kailangan nating maging matiyaga. Isinara ng GM Holden ang bamboo curtain kasama ang bagong chairman at managing director nito, at sa linggong ito lahat ng kahilingan para sa access sa isang bagong boss ay hindi pinansin o tinanggihan.

Tulad ng apat na chairman na nauna sa kanya, ang huling Australian na umupo sa timon ng football, meat pie, kangaroos at Holden cars company ay si John Bagshaw dalawang dekada na ang nakararaan. kundisyon na may.

Isang malaking bahagi ng hamon na kinakaharap ni Gabby ay ang paglipat mula sa isang merkado na nasa simula pa lamang at umuunlad sa lahat ng kaguluhan ng hindi pa nagagamit na potensyal patungo sa isa kung saan ang isang pangunahing produkto, ang Commodore, ay nahihirapan.

Ang opisyal na press release sa Gubby ngayong linggo ay nagpapahiwatig na siya ay naging matagumpay sa kanyang kasalukuyang tungkulin bilang executive vice president ng Shanghai General Motors, isang joint venture sa pagitan ng GM at Shanghai Automotive Industry Corp. (SAIC), na itinatag noong 50.

Si Gabby ay sumali sa banda noong 2000. Simula noon, ang kumpanya ay lumago upang maging pinuno ng China sa mga benta ng pampasaherong sasakyan, na nagbebenta ng higit sa 400,000 mga yunit noong nakaraang taon, na nag-aalok ng lahat mula sa Buick, Cadillac at Chevrolet hanggang sa mga nameplate ng Saab.

Bago sumali sa Shanghai GM noong 2000, si Gabby ay Chief Operating Officer at Board Member ng Vauxhall Motors Ltd sa United Kingdom; mula 1995 hanggang 1997 - operating director ng engineering group na GKN Hardy Spicer Ltd; mula 1991 hanggang 1995 siya ay Assistant General Manager ng Toyota Motor UK Ltd at nagsimula ang kanyang karera sa industriya ng automotive noong 1979 sa Ford kung saan hawak niya ang mga posisyon ng assembly manager at process manager.

Siya ay mayroong Bachelor of Science (Hons) sa Manufacturing Engineering mula sa Hatfield Polytechnic Institute sa UK at isang Honorary Citizen ng Shanghai Municipality at Yantai City, Shandong Province.

Ano ang ibig sabihin ng lahat ng ito para sa atin?

Ang lahat ng ito ay mga haka-haka sa puntong ito, ngunit nagpapakita ang mga ito ng mas magkakaibang portfolio ng karera kaysa sa kasalukuyang chairman na si Denny Mooney dahil si Gabby ay may mas malawak na background sa marketing at pamamahala ng merkado kaysa sa taong pinapalitan niya, na dumating sa Holden na may madamdamin at kaalaman sa background ng engineering .

Hindi rin nagkataon na dumating si Gubbey sa Holden mula sa isang merkado na may pinakamalaking potensyal sa pag-export sa mundo. Sa kabaligtaran, isa rin ito sa pinakamayamang pinagmumulan ng mga modelong gawa sa ibang bansa na maaaring makakuha ng Holden badge, o kahit man lang isang GM badge.

Ang karanasan ni Daewoo ay napatunayan, sa pinakamaliit, na kung ito ay mailunsad sa tamang presyo at pinalamutian ng isang Holden lion, bibilhin ito ng mga Australyano.

Ang maaaring dalhin ni GM Holden mula sa China ay kaduda-dudang. Gayunpaman, sulit na itanong kung ano mismo ang maaaring ipadala ng GM sa Australia mula sa kasalukuyang base ni Gabby.

Madalas na binanggit ni Mooney ang potensyal ng Cadillac bilang isang premium na tatak sa Australia. Palaging ipinapalagay na ang mga Cadillac ay magmumula sa North America.

Ang Shanghai division ng GM ay, o hindi bababa sa malapit nang magtayo at mag-assemble ng mga sasakyang Cadillac para sa Chinese market, kabilang ang long-wheelbase na bersyon ng STS, CTS sedan at SRX crossover.

Hindi bababa sa dalawa sa tatlo sa mga ito ay magiging kaakit-akit para sa isang bagong presensya ng Cadillac sa Australia.

Sa dumaraming bilang ng mga makinang gawa sa Australia sa China, patuloy na pagpapabuti ng mga kasunduan sa kalakalan at ang posibilidad ng mga ekonomiya ng sukat sa isang malapit nang maging nangungunang merkado sa mundo, ang mga posibilidad ay nakakaintriga.

Mga kaugnay na kwento

Ang bagong amo ni Holden