Mga cross-country na motorsiklo - magaan ang timbang at mataas na kapangyarihan. Alamin kung aling cross bike ang magiging bestseller!

Nagsimula ang pagkahumaling ng maraming nakamotorsiklo sa mga motocross bike sa di malilimutang larong ExciteBike para sa Pegasus console. Gayunpaman, ang mga cross-country na motorsiklo ay lumampas sa virtual na bahagi ng sport at ngayon ay masusubok ng lahat ang kanilang kamay sa off-road gamit ang naturang makina. Kapag sumakay ka sa isang pakikipagsapalaran sa motorsiklo, hindi mo rin kailangang ibuhos ang iyong wallet. Kung interesado ka sa mga motocross bike, ano ang dapat mong malaman tungkol sa mga ito?

Motorcycle cross, o ano ang pinag-uusapan natin?

Walang mga ilaw, starter, mga indicator ng direksyon at footpeg - ito ay tipikal para sa isang tipikal na krus. Gayunpaman, kailangan mong tandaan ang malalakas na two- o four-stroke engine, isang magaan na frame at napakatalino na pagganap sa labas ng kalsada. Ang isang motocross bike ay isang panukala para sa determinadong nakamotorsiklo na nauunawaan na ang ganitong uri ng two-wheeler ay hindi legal na dadalhin sa mga lansangan. Sa alok ng mga nagbebenta mayroong mga pagkakataon na may maliliit na makina (50 cc). Gayunpaman, ang XNUMXx na mga modelo ng displacement ay pinili para sa sport at high performance na mga application.

Cross - mga motorsiklo para sa karanasan

Isinasaalang-alang ang katotohanan na ang mga cross bike ay napakagaan ang timbang at may maraming kapangyarihan, ang pagsakay sa mga ito ay nangangailangan ng karanasan. Kung ikaw ay isang hobbyist, huwag bumili ng napakalakas na kotse dahil maaari itong magresulta sa masakit na pagkahulog. Siyempre, dapat masaya ang off-roading, ngunit kailangan itong lapitan nang may ulo.

Mga cross bike - paano pumili ng tamang modelo?

Ang kapasidad ay hindi kritikal dito, bagaman ang kahalagahan nito ay hindi maaaring maliitin. Ngunit ang pinakamahalagang bagay ay ang iyong taas at timbang. Bakit? Ang mga trick, pagtalon at mabilis na pagliko ay nangangailangan ng mahusay na pakiramdam ng motorsiklo. Kung nahihirapan kang pumili ng isang posisyon dito at nakaupo, kung gayon hindi ito ang kagamitan na kailangan mo. Una sa lahat, dapat kang umupo sa likod ng gulong upang ang iyong mga paa ay malayang nakadikit sa lupa.

Cross bike pagpili at karanasan

Anong susunod? Pipili ka ba ng 125cc motocross bikes? tingnan ang 2T o 4T (two-stroke at four-stroke), depende sa iyong mga kasanayan. Sa pinakadulo simula ng isang pakikipagsapalaran sa labas ng kalsada, ang pinakamahalagang bagay ay ang kasanayan at pag-aaral ng mga diskarte sa pagmamaneho. Saka mo lang makikita ang mga resulta. Aling cross bike ang pipiliin upang magsimula? Tiyaking hindi ito masyadong malakas. Kung ikaw ay magaan at mababa, kahit na 65 o 125 cc. Ang Cm ay isang angkop na makina.

Motocross 125cc 3T - saan magsisimula?

Malinaw ang isyu sa kapasidad ng motocross bike - huwag munang mabaliw. Parehong mahalaga para sa isang baguhan, isang two- o four-stroke engine. Ano ang pinagkaiba nila bukod sa kung paano sila nagtatrabaho? Bagama't madaling mapanatili ang enduro at cross bikes, mas madali ang pag-aayos ng 2-stroke XNUMX-stroke. Ang mga makinang ito ay hindi gaanong kumplikado at kung minsan ay mas mura upang ayusin.

Self-repair ng mga motorsiklo cross 2T

Maaari mong malaman kung paano madaling ayusin ang isang two-stroke engine. Maaari mo ring ayusin ang mas malubhang problema. Sa paglipas ng panahon, ang pagpapalit ng piston ay hindi magiging isang problema para sa iyo, maliban kung siyempre ikaw ay hindi bababa sa isang maliit na bihasa sa mekanika. Maaari kang manatili sa 2T magpakailanman dahil maraming mga pros ang pumili ng mga makinang ito. Gayunpaman, karamihan sa mga tao, na nakakuha ng karanasan, pumili ng 4T.

Pasabilidad ng motorsiklo at mga gastos sa pagpapatakbo

Dapat itong direktang sabihin na ang off-road ay hindi isang isport para sa mga taong binibilang ang bawat sentimo. Dapat handa kang gumastos, depende ito sa kategorya ng sasakyan na bibilhin mo. Ang susi sa kung magkano ang gagastusin mo ay kung gaano kalaki ang makina na mayroon ka sa iyong motocross bike, at kung ito ay magiging 2T o 4T. Makakatipid ka ng pera kapag bumili ka ng two-stroke na motorsiklo. Maaari mong i-invest ang mga ito at dalhin ang bike sa pagiging perpekto o mag-install ng mga bahagi ng tuning. Makakakita ka ng marami sa mga ito sa merkado.

Kapag tumitingin sa mga ginamit na motocross bike, paano hindi tumama sa isang minahan?

Sa two wheeler ay parang mga sasakyan o cargo van dahil sa nilalaman ng pangungusap ay mababasa mo talaga kung ano man ang gustong i-type ng may-akda. Ang mga cross bike ay hindi ginagamit para sa rollerblading (dahil walang mga tindahan sa mga track ng kumpetisyon at sa kagubatan), kaya sila ay lubos na pinagsamantalahan. Kaya ang pagtingin lamang sa mga larawan at pagbabasa ng nilalaman ay hindi gaanong magagawa para sa iyo. Makakaasa ka sa katapatan ng nagbebenta.

Ano ang hahanapin kapag bibili ng mga cross bike?

Pagdating doon at pagtingin sa iyong hinahangad na bisikleta, bigyang-pansin ang ilang bagay:

● nasa anong kondisyon ang wheel bearings;

● ang makina ay hindi pinainit (maaaring maaga itong pinainit ng nagbebenta upang walang mga problema sa pagsisimula sa iyong pagdating);

● na ang mga spokes ay masikip at ang mga rims ay tuwid;

● kung paano gumagana ang suspensyon at kung mayroong anumang pagtagas;

● na ang preno ay hindi pagod at ang mga disc ay hindi baluktot.

Magiging mas mahirap malaman kung anong kondisyon ang drive unit. Gayunpaman, maaari mong suriin ito kapag sinubukan mong simulan ang hardware. Kung hindi maayos ang pag-start ng makina kapag malamig o umuusok nang malakas, maaaring mas mabuting huwag kunin ang ispesimen na ito. Kapag nagkaroon ka ng pagkakataong magmaneho, tingnan ang kondisyon ng clutch at tingnan kung dumulas ito.

O baka tumawid sa 125 na may homologation?

Ang mga motocross bike ay para sa mapagpasyahan, kaya lapitan ang iyong pagbili nang may kapayapaan ng isip. Mas mabuting bumili muna ng enduro, i.e. "sibilisadong" bersyon ng krus? Sa katunayan, ito ay isang katulad na kopya, tanging may kakayahang lumipat sa mga kalye. Ang mga cross bike na tulad nito ay maaaring maging perpekto para sa pagkuha sa iyo sa riding technique at makuha ang pakiramdam ng makina. Walang pumipigil sa iyo na makakuha ng isang tunay na off-road cross bike mamaya.

Tumaya ka man sa enduro o cross, alamin kung saan ito mabibili. Ang unang motor ng ganitong uri, marahil, ay hindi dapat bago. Tumaya sa isang mahusay na "stimulator" upang makilala ang kotse at makakuha ng karanasan. Pagkatapos nito, maaari mong ligtas na kumuha ng bagong kopya at seryosohin ang off-road kung magpasya kang ito ang sport para sa iyo.