Bumili ako ng kotse na may mga sirang numero: ano ang gagawin?

Ang pagsuri sa isang ginamit na kotse bago ito bilhin ay napakahalaga. Sa aming website na Vodi.su, sinabi namin kung paano mo masusuri ang isang kotse sa pamamagitan ng VIN code, sa pamamagitan ng mga numero ng pagpaparehistro at bilang ng mga yunit - chassis, katawan, makina.

Gayunpaman, madalas na may mga sitwasyon kung ang mamimili ay hindi nagbigay ng sapat na pansin sa lahat ng mga isyung ito at bilang isang resulta ay lumalabas na ang kotse ay may problema. Malamang na hindi mo maiparehistro ang naturang kotse sa MREO. Bukod dito, maaaring lumabas na ang transportasyon ay nais, hindi kinakailangan sa Russia, o ang tinatawag na "constructor", iyon ay, binuo mula sa mga bahagi ng mga lumang kotse.

Mayroon bang anumang paraan upang malutas ang isyung ito? Saan mag-aapply? Ano ang dapat mong gawin kung kailangan mong harapin ang katulad na sitwasyon sa pamamagitan ng iyong sariling halimbawa?

Nasira ang mga numero ng unit: plano ng pagkilos

Ayon sa kasalukuyang mga regulasyon, ang lahat ng mga kotse kung saan ang mga naselyohang numero ay hindi tumutugma ay napapailalim sa pag-alis mula sa merkado, iyon ay, pagtatapon. Nilinaw ito ng Ministry of Internal Affairs noong 2014: sa ganitong paraan sinusubukan nilang harangan ang lahat ng butas para sa kriminal na transportasyon.

Ang iba't ibang mga scammer ay madalas na gumagamit ng mga naturang scheme:

• isang kotse ay ninakaw, ang mga numero nito ay nagambala;
• pagkaraan ng ilang sandali, ito ay "lumitaw" sa isang ganap na naiibang rehiyon o kahit na bansa;
• isang kathang-isip na kasunduan sa pagbebenta at pagbili ay natapos;
• kinumpirma ng mamimili sa isang hudisyal na paglilitis ang transparency ng transaksyon sa tulong ng kasunduang ito;
• ang kotse ay nakarehistro, at ang isang larawan ng mga sirang numero ay na-paste sa TCP.

Gayunpaman, mayroong isang catch - ang bilang ay kailangang patayin sa paraang hindi maitatag ang orihinal na bersyon nito, kung hindi man ay madaling makalkula ang dating may-ari.

Ang ganitong pamamaraan ay malawakang ginagamit, kapag ang mga scammer ay bumili ng mura ng isang kotse na nasira pagkatapos ng isang aksidente. Kasabay nito, ang isang kotse na may parehong tatak at kulay ay ninakaw. Dito, naaantala ang mga legal na numero, at pagkatapos ay ibinebenta ang mga ito.

Ang lahat ng mga scheme na ito at ang kanilang mga pagkakaiba-iba ay kilala sa Ministry of Internal Affairs. Gayunpaman, noong 2016, isang bagong regulasyon ang nagsimulang gumana, ayon sa kung saan posible pa ring magrehistro ng kotse kung ikaw ay isang bona fide na mamimili at ang sasakyan ay hindi gusto.

Kung makikipag-ugnayan ka sa mga abogado ng sasakyan, papayuhan ka nila sa ilang mga opsyon:

• walang magagawa, kaya kailangan mong mag-claim laban sa nagbebenta at humingi ng refund sa pamamagitan ng korte;
• pagkatapos ng pagtanggi na magparehistro, muling pumunta sa korte na may kahilingan na pilitin na irehistro ang kotse (ang pagpipiliang ito ay magiging posible kung ang lahat ng mga dokumento para sa kotse ay nasa kamay, iyon ay, ikaw ay ituring na isang bona fide na mamimili);
• makipag-ugnayan sa mga eksperto na tutukuyin na ang mga plato ay nasira dahil sa kaagnasan at samakatuwid ay hindi mabasa.

Siyempre, kailangan mong kumilos ayon sa sitwasyon. Kaya, kung ang isang forensic expert mula sa MREO ay nagtatatag ng orihinal na numero, ang kotse ay hindi irerehistro, ngunit hahanapin sa database ng mga ninakaw na kotse. At kung ang tunay na may-ari ay natagpuan, pagkatapos ay ayon sa Art. 302 ng Civil Code ng Russian Federation, magkakaroon siya ng lahat ng karapatan na kunin ang kanyang ari-arian. Sa lahat ng oras na ito ang kotse ay nasa espesyal na imbakan sa paradahan ng pulisya ng trapiko. Kakailanganin mo lamang na legal na humingi ng kabayaran mula sa nagbebenta, na magiging napakaproblema upang mahanap.

Kung ito ay lumabas na ang kotse ay nakaseguro sa ilalim ng CASCO, at ang dating may-ari ay nakatanggap ng kabayaran na dapat bayaran sa kanya, ang sasakyan ay magiging pag-aari ng kumpanya ng seguro.

Kung matagumpay na naresolba ang insidenteng ito para sa iyo, gagawa ng marka sa TCP tungkol sa mga hindi nababasang numero o papayagan ka lang na irehistro ang sasakyan gamit ang mga sirang numero. Sa ilang mga kaso, ipinahiwatig na dahil sa kaagnasan at pinsala, hindi posible na makilala ang mga numero.

Kaya, nagbibigay kami ng tinatayang pagkakasunud-sunod ng mga aksyon:

• ipaalam sa pulisya ng trapiko ang lahat ng mga pangyayari ng transaksyon, siguraduhing ipakita ang DCT at lahat ng iba pang mga dokumento;
• pumunta sa pulisya at sumulat ng isang pahayag tungkol sa pagbebenta ng "kaliwa" na sasakyan sa iyo - hahanapin nila pareho ang nagbebenta at ang apektadong may-ari;
• kung ang isang dating may-ari ay natagpuan, siya ay obligadong patunayan na ang kotse ay ninakaw mula sa kanya (at ito ay magagawa lamang kung ang mga eksperto ay nagtatag ng mga orihinal na numero ng mga yunit);
• kung hindi mahanap ang may-ari, papayagan kang irehistro ang kotse na may marka sa TCP.

Paano maiiwasan ang pagbili ng kotse na sirang numero?

Gaya ng ipinapakita ng legal na kasanayan, ang mga kaso ng pagpaparehistro ng kotse na may mga sirang numero ay maaaring tumagal ng hanggang anim na buwan. Kasabay nito, walang posibilidad na mapagpasyahan ito pabor sa isang mapanlinlang na mamimili.

Batay dito, dapat kang magkaroon ng kamalayan sa ilang mga trick na ginagamit ng mga scammer:

• pagbebenta sa pamamagitan ng proxy;
• hindi nais na gumuhit ng isang kontrata ng pagbebenta, di-umano'y upang hindi magbayad ng mga buwis;
• ang presyo ay mas mababa sa average sa merkado;
• ayaw ipakita ng nagbebenta ang mga dokumento, sabi na dadalhin niya sila sa notaryo.

Siyempre, kung minsan may mga sitwasyon kung kailan maaaring mairehistro ang isang kotse nang walang mga problema, ngunit kapag nag-alis o muling nagrerehistro, ang mga problema sa VIN code ay lumalabas. Kung mayroon kang anumang mga pagdududa, mas mahusay na tanggihan ang deal, dahil ang pagpili ng mga ginamit na kotse ay malaki na ngayon, maaari mong bilhin ang mga ito kahit na sa mga trade-in salon, bagaman maaari silang malinlang doon ngayon.

Naglo-load…