Body ng kotse, o ilang salita tungkol sa upholstery ng kotse

Ilang dekada lamang ang nakalipas, ang katawan ng kotse ay hindi kasing kumplikado ng ngayon. Gayunpaman, ang pagpindot ng higit pang mga futuristic na hugis sa mga hydraulic press ay ang ayos ng araw ngayon. Ang mga materyales na ginamit sa paggawa ng mga bahaging ito ay nagbago din. Ang hitsura ay naging mas mahalaga din, ngunit ang mga driver ay nagbibigay din ng malaking kahalagahan sa kaligtasan. Alam mo ba kung ano ang nasa itaas na bahagi ng kotse at kung ano ang mga pangunahing gawain nito? Alamin ang higit pa at basahin!

Mga elemento ng katawan ng kotse - mga pangunahing bahagi

Ang mga kotse ay karaniwang binuo gamit ang isang multibody body. Ang pinakamadalas na pinapalitang bahagi ng katawan ay kinabibilangan ng:

• ang pintuan;
• mga pakpak;
• mga bumper;
• mga air intake;
• mga slats;
• takip ng makina;
• maskara;
• takip ng puno ng kahoy;
• spoiler;
• likod na sinturon;
• mga track;
• wind deflectors;
• gilid trim;
• pagpapalakas ng sinturon;
• mga arko ng plastik na gulong.

Ano ang mga bahagi ng katawan ng kotse na gawa sa?

Ang sheet metal ay ang pangunahing materyal na ginamit para sa upholstery ng kotse sa loob ng maraming taon. Ang mga kaukulang bahagi ay pinalabas mula sa mga sheet, at ang katawan ng kotse ay binuo mula sa mga nilikha na elemento. Upang mabawasan ang bigat ng mga sasakyan, parami nang parami ang mga bahagi na gawa sa plastik at aluminyo. Ginagamit din ang carbon fiber sa mga sports car. Ang mga indibidwal na bahagi ay pinagsama ng mga rivet, hinang o espesyal na pandikit. Nangyayari rin na ang mga bahagi ay ginawa sa pamamagitan ng kamay, ngunit ito ay hindi isang napaka-tanyag na kasanayan.

Ano ang gamit ng katawan ng kotse?

Ang isang takip ng kotse ay gumaganap ng dalawang pangunahing pag-andar - proteksiyon at aesthetic. Ang lahat ng mga sangkap ay nakakabit sa isang istraktura na naka-mount sa katawan. Marami sa mga ito (gaya ng mga pintuan sa gilid o sa harap at likurang mga apron) ay karagdagang pinalalakas upang sumipsip ng mga puwersa ng epekto. Ang pangunahing bagay ay hindi malito ang katawan ng kotse sa katawan, dahil ang balat ay bahagi lamang nito.

Ang katawan ng kotse at ang hitsura nito

Ang pangalawa, at pinakamahalaga, ay aesthetics. Ang katawan ng kotse ay dapat makaakit ng pansin, dahil nais ng lahat na magkaroon ng magandang kotse. Ang ilang mga kotse ay kilala sa kanilang mga agresibo, napaka-sporty na linya. Ang iba naman, karamihan ay kinukutya dahil sa kanilang hitsura. Ang isang halimbawa na nababalot sa hindi kawili-wiling alamat na ito ay ang Fiat Multipla. Sa kabila ng pagiging isang masungit, maluwang, at medyo walang problemang kotse, ang disenyo nito ay napunta ito sa tuktok ng bawat listahan ng mga pinakapangit na kotse.

Maaari bang palitan ang mga bahagi ng katawan ng kotse?

Tiyak na oo, dahil marami sa kanila ay simpleng mapagpapalit. Tandaan na ang sumusuportang istraktura ng sasakyan (na binubuo, halimbawa, ng A, B at C pillars) ay konektado nang magkasama. Gayunpaman, ang fender liner, bumper, fender, arko ng gulong o bonnet ay libre upang palitan. Siyempre, upang makagawa ng gayong pagbabago sa tamang paraan, maraming kundisyon ang dapat matugunan. Dapat na tumugma:

• uri ng katawan;
• serial na bersyon;
• vintage;
• sa pamamagitan ng kulay;
• hitsura ng tapiserya;
• karagdagang mga de-koryenteng bahagi.

Maaari bang ayusin ang mga bahagi ng katawan?

Ang mga indibidwal na nasirang bahagi ng katawan ay kadalasang maaaring mabago. Ang mga plastik na bahagi at mga bahagi ng metal ay hinangin ng naaangkop na mga pamamaraan. Bilang karagdagan, ang mga sangkap ay ginagamit sa anyo ng mga aluminum putties at iba pang mga mixture na inangkop sa materyal. Ang katawan ng kotse ay kadalasang napakanipis at hindi lalampas sa 2,5 milimetro sa pinakamakapal na mga punto nito. Samakatuwid, ang perpektong pagkakahanay ng mga malubhang nasira na bahagi ay hindi palaging cost-effective o posible pa nga. Ang mga bahagi ay pinalitan lamang ng mga bago.

Paano alagaan ang katawan ng kotse?

Alam mo na kung ano ang katawan ng kotse at nauunawaan mo kung bakit ito napakaselan. Samakatuwid, kailangan mong alagaan ito sa iyong sarili upang hindi mag-aksaya ng pera sa pag-aayos at pag-alis ng kalawang na layer. At maaari itong maging napakamahal, lalo na para sa pinakabagong mga tagagawa ng kotse. Samakatuwid, siyempre, mas mahusay na panatilihin ang kotse sa garahe o hindi bababa sa ilalim ng isang canopy. Sulit din itong hugasan nang regular at bantayan ang mga gasgas at pinsala sa paradahan. Magiging kapaki-pakinabang din na protektahan ang barnis nang madalas upang hindi ito kumupas. Ang katawan ng kotse, na sineserbisyuhan sa ganitong paraan, ay nasa mabuting kondisyon sa loob ng maraming taon.

Tulad ng makikita mo, ang katawan ng kotse ay isa sa pinakamahalagang bahagi ng katawan. Ito ay nagkakahalaga ng pag-aalaga sa kanya hindi lamang para sa aesthetic na mga kadahilanan, bagaman ito ay kilala na ang hitsura ng kotse ay nagbibigay ng may-ari ng sasakyan. Magkaroon ng kamalayan sa mga patakaran para sa pagpapalit ng mga piyesa at tandaan na huwag ilantad ang katawan ng kotse sa hindi kinakailangang maliit na pinsala.