Mga Maalamat na Kotse - BMW M1 - Mga Sports na Kotse

Mga Maalamat na Kotse - BMW M1 - Auto Sportive

Umiiral ang BMW "M" salamat sa kanya. Narito ang BMW M1

Hindi na gaanong madalas na ang mga gumagawa ng kotse ay gumagawa ng mga karerang kotse na sertipikado para sa paggamit sa daan upang makapagkumpitensya sa mga kampeonato sa palakasan. Nangyari ito noong 80s kasama ang mga rally ng Group B rally, ngunit din noong 70s at 90s. V 1978 BMW 460 na mga sample ng kalsada na ginawa M1, kabilang ang 50 karera. Nilayon ng bahay ng Bavarian na "maglaro" ng isang Porsche sa karera ng GT, na naganap sa mabuti at masamang panahon.

Kanya kalikasan sa karera ginawa ito isang medyo matinding, seksing at mapagpasyang bihirang sasakyan sa kalsada.

PINANGANAK PARA TUMAKBO

La BMW M1 ito ay isang mid-engined na sports car, ang puso nito ay isang klasikong BMW, 6 na silindro sa isang hilera 3,5 liters paayon na nakaposisyon ang tuyong sump na may dobleng camshaft at 24 valves. Maximum na lakas 277 CV at 6.500 timbang, na sa kanyang sarili ay hindi kahanga-hanga, ngunit isinasaalang-alang ang bigat 1.200 kg, Ang resulta ay isang magandang power-to-weight ratio.

Ang BMW M1 ay at nananatiling isang napakabilis na kotse: nagmaneho ng 0 hanggang 100 km / h sa 5,6 segundo at inaabot ako 262 km / h.

Ang kapangyarihan ay ipinapadala mula sa mga gulong sa likuran sa pamamagitan ng isang self-locking differential, at ang transmission ay isang 5-speed manual.

Ang mga mekaniko ay napaka-kumplikado para sa isang kotse noong huling bahagi ng dekada 70: apat na disc preno, independyenteng quad shock absorbers, isang napakababang sentro ng grabidad, at isang fiberglass na katawan.

SPECIAL BMW

Ang BMW M1 ay ang unang produkto ng Motorsport division, o sa halip ang "M", na ipinanganak sa mga taon bago ang paglikha ng kotse. Prototype, "Turbo-concept" 72 ', ito ay isang ganap na magkakaibang bagay: na dinisenyo ng pareho Taga-disenyo ng TGVna may mga gull wing at isang cosmic line, ito ay tunay na espesyal. Ngunit ang lohika ng produksyon ay ginawang mas normal, ngunit hindi gaanong maganda. Ang disenyo ay binuo ni Giugiaro, ang mga swing door ay pinalitan ng mas maginoo na tradisyonal na mga pintuan, at ang mga ilaw sa taas ay "ninakaw" mula kay BMW 6 Series. Sa kabilang banda, ang mga headlight ay maaaring iurong upang mapabuti ang aerodynamics sa mataas na bilis.

Mga bersyon ng karera BMW M1 naging matagumpay sila at hinimok ng iba`t ibang mga driver ng Formula 1 tulad nina Nelson Piquet, Niki Lauda at Elio De Angelis. Ang lakas ng mga karerang kotse ay mula sa 470 CV 950 CV.