Mga gulong sa tag-init at ang kanilang mga katangian - lahat ng kailangan mong malaman!

Ilang dekada na ang nakalilipas, ang mga driver ay walang gaanong pagkakataon na pag-iba-ibahin ang kanilang mga gulong ng sasakyan. Mayroong karaniwang isang uri ng gulong na magagamit sa merkado. Ang pagpili ay makitid, lalo na para sa mga walang malaking badyet. Gayunpaman, sa paglipas ng panahon, ang pagkakaiba sa pagitan ng mga gulong ng tag-init at taglamig ay naging lubhang kapansin-pansin, pati na rin ang nasasalat sa kanilang kalidad at mga katangian. Kaya ano ang mga gulong ng tag-init (at hindi lamang para sa oras na ito ng taon)? Magbasa at matuto nang higit pa tungkol sa ganitong uri ng gulong!

Paano ginagawa ang mga gulong ng tag-init?

Ang isa sa mga pinaka-kapansin-pansin na pagkakaiba sa pagitan ng taglamig at tag-araw na mga gulong ay ang hugis ng tread, na may simpleng wave at sipe na hugis. Sa mga gulong ng tag-init, ang mga grooves ay hindi kasing lalim at agresibo tulad ng sa mga gulong ng taglamig, dahil hindi nila kailangang kumagat sa niyebe. Gayunpaman, hindi ito nangangahulugan na ang mga gulong ng tag-init ay may flat tread. Dapat silang magkaroon ng mga recess na katangian, hindi bababa sa para sa daloy ng tubig. Dapat din silang magbigay ng mahusay na pagkakahawak sa mga tuyong kalsada.

Ano pa, bukod sa hugis ng tread, ang nagpapakilala sa mga uri ng gulong?

Malinaw na ang mga gulong ng tag-init at mga gulong ng taglamig ay madaling makilala sa pamamagitan ng kanilang pag-label. Madali lang... kung ma-decipher mo ang mga simbolong ito. At iba ang nangyayari. Isaalang-alang natin nang mas detalyado, halimbawa, ang simbolo na M+S. Para sa marami, ito ay walang iba kundi isang kumpirmasyon ng pagganap ng mga tipikal na gulong sa taglamig. Gayunpaman, ito ay isang pagkakamali, dahil ang mga naturang pag-aari ay sinasagisag ng icon ng 3PMSF - isang snowflake sa loob ng isang bundok na may tatlong taluktok.

Ano ang hindi nakikita, i.e. komposisyon ng pinaghalong

Ang parameter na direktang nakakaapekto sa paggamit ng isang partikular na gulong ay ang komposisyon nito. Malinaw, ang komposisyon ng goma, langis o silica ay dapat na iba para sa traksyon sa tag-araw at magiging iba sa taglamig. Malalaman mo kapag hindi ka nagpalit ng gulong sa oras. Ang mga gulong sa tag-araw sa mga kondisyon ng taglamig, sa kasamaang-palad, ay nangangahulugan ng isang sakuna na distansya ng pagpepreno at dumudulas kahit sa mahinang niyebe. Ang mga bota ng taglamig sa tag-araw, sa kabaligtaran, ay napaka-madaling kapitan sa mabilis na pagkagalos.

Mga bagong gulong ng tag-init at ang kanilang pinakamahalagang mga parameter

Ang bawat uri ng gulong na ginagamit sa mga sasakyan ay tinutukoy ng iba't ibang simbolo at palatandaan. Mahalaga rin ang mga dimensional na parameter. Pinili ang mga ito para sa isang partikular na sasakyan, istilo ng pagmamaneho, kondisyon ng panahon, pati na rin ang mga rutang dinaanan.

Anong mga palatandaan ang tumutukoy sa laki ng gulong?

Ang pagpili ng mga gulong ng tag-init ay madalas na naiimpluwensyahan ng kanilang laki. Mga laki ng gulong:

• laki sa pulgada;
• taas ng profile;
• lapad ng pagtapak.

Sa numerical designation, maaari silang katawanin ng isang halimbawa - 195/65 R15. Ano ang ibig sabihin ng bawat elemento?

Sukat sa pulgada

Ang R15 ay ang diameter ng gulong na ipinahayag sa pulgada. Sa mga tuntunin ng sentimetro, ito ay humigit-kumulang 38,1 cm. Ang parameter na ito ay dapat tumutugma sa laki ng bakal o aluminyo rim, na ipinahiwatig din sa pulgada.

Taas ng profile

Ang mga gulong sa tag-araw at taglamig (tulad ng iba pa) ay may isang tiyak na taas. Ito ay hindi tungkol sa kanilang kabuuang sukat, ngunit tungkol sa pagsukat mula sa ibabaw ng tread hanggang sa butil, na tinatawag na kwelyo. Hindi ito ibinibigay sa mga yunit ng sukat, ngunit bilang isang porsyento ng lapad ng tread. Sa kasong ito, ito ay 65% ​​ng 195 mm o 117 mm.

Lapad ng gulong (tapak)

Ang isa pang napakahalagang parameter na tumutukoy sa laki ng buong gulong. Ito ay ipinahayag sa millimeters at tinutukoy ang eksaktong lapad ng contact surface ng gulong sa lupa.

Mga gulong ng kotse sa tag-init at iba pang mahahalagang katangian

Ang mga sukat na inilarawan sa itaas ay hindi lamang ang mga parameter na nagpapakilala sa mga gulong. Ang kanilang kalidad at layunin ay naiimpluwensyahan ng mga sumusunod na tampok:

• load kapasidad;
•  index ng bilis;
• PUNTO;
• petsa ng paggawa ng gulong;
• proteksyon ng rim rim;
• pagbagay para sa mga SUV;
• all-weather, all-weather o mga katangian ng taglamig;
• kawalaan ng simetrya o simetrya;
• direksyon ng pagikot;
• kakayahang magmaneho ng kotse pagkatapos ng pagbutas;
• tagapagpahiwatig ng pag-export;
• paglaban sa abrasion at overheating.

Ito ay nagkakahalaga ng pagpapaliwanag ng hindi bababa sa ilan sa mga ito.

Index ng bilis at pagkarga

Kadalasan ito ay matatagpuan kaagad pagkatapos ng pagtatalaga ng laki ng gulong. Ang pagtatalaga ng mga parameter na ito ay maaaring tunog, halimbawa, tulad ng 82 T. Paano ito maintindihan? Sa kasamaang palad, ang numero 82 o ang titik na "T" ay hindi maaaring isalin nang hindi alam ang mga standardized na character. Ang bilang na 82 ay nangangahulugan na ang gulong ay maaaring magdala ng maximum na load na 475 kg. Sa kabilang banda, ang titik na "T" ay nagpapahiwatig ng maximum na pinahihintulutang bilis ng gulong na 190 km / h. Ang mga gulong sa tag-araw, taglamig at lahat ng panahon ay hindi dapat lumampas sa mga halagang tinukoy ng tagagawa.

Petsa ng paggawa ng gulong

Ang pagtatalaga na ito ay kadalasang sinasamahan ng simbolong DOT. Maaari itong i-frame o unframed at kumakatawan sa huling 4 na digit ng DOT string. Sabihin nating bibili ka ng mga bagong gulong, ngunit makikita mo ang "4020" sa kanilang profile. Ika-40 na linggo na ng 2020. Ngunit binili mo ang mga ito sa kalagitnaan ng 2021 at sila ay dapat na bago! Gayunpaman, hindi ito nakakagulat. Nakasaad sa batas na ang isang gulong ay itinuturing na bago kahit na sa loob ng 3 taon pagkatapos ng produksyon kung ito ay maayos na nakaimbak.

Tag-init, taglamig at lahat-ng-panahon na pagganap

Dito makikita mo ang ilang mga clichés na maaaring makalito sa iyo kung mali ang interpretasyon mo sa kanila. Halimbawa, ang simbolo na "M+S" ay maikli para sa mga salitang Ingles na "mud" at "snow". Sinasabi lamang nito na ang gulong ay maaaring gumalaw sa putik at niyebe. Gayunpaman, hindi ito nangangahulugan na ang mga gulong ay taglamig!

Ang mga gulong sa tag-araw ay karaniwang may mga rain at sun badge sa sidewall. Bilang karagdagan, napakahirap nilang malito sa mga gulong ng taglamig o lahat ng panahon.

Kawalaan ng simetrya o simetrya ng gulong

Bilang isang patakaran, isang gulong lamang ng tag-init ang magiging walang simetriko. Ang mga tagagawa na nagpapakilala ng mga gulong sa taglamig sa merkado ay napakabihirang magpasya na gumamit ng dalawang uri ng tread sa isang gulong. Ang mga gulong sa taglamig ay dapat maghukay ng mabuti sa snow at magbigay ng traksyon sa slush at yelo. Ang asymmetry ay nagbibigay ng mataas na traksyon sa mga basang sulok at nagbibigay-daan sa iyong kumportableng magmaneho nang diretso. Ang mga ganitong uri ng gulong ay pangunahing angkop para sa mga sasakyang may mas malakas na makina at mas sporty na karakter.

Mga presyo ng gulong sa tag-init - magkano ang babayaran mo para sa kanila?

Ang presyo ng isang set ay pangunahing apektado ng laki at tatak ng mga partikular na produkto. Malinaw na hindi ka nagbabayad para sa badge ng isang partikular na tagagawa, ngunit para sa kalidad ng gulong. Maaari kang bumili ng mga pagpipilian sa tag-init bilang:

• bago;
• ginamit;
• naibalik.

Ang mga ginamit na gulong ng tag-init ay mas mura. Ang presyo ay magiging sapat sa estado, ngunit kadalasan ay hindi masyadong mataas. Ang mga murang gulong sa tag-araw ay isang pagpipilian. At ano ang mga rate para sa bago o retreaded na mga gulong?

Ang pinakamurang mga gulong ng tag-init - magkano ang halaga nito?

Kunin natin ang 195/65 R15 na gulong bilang isang halimbawa. Ang pinakamurang set sa isa sa mga portal ng auction ay nagkakahalaga lamang ng higit sa 50 euro. Ito ay humigit-kumulang 125 zł bawat piraso. Makukuha mo ang pinakamurang retread sa parehong laki sa halagang mas mababa sa €40. Ano ang makukuha mo sa mga kit na ito? Karaniwan, mayroon kang bago o na-retread na mga gulong na iyong magagamit. Gayunpaman, ang kanilang kalidad ay mahirap matukoy. Ang mababang presyo ay karaniwang nangangahulugan ng mga kompromiso. Ito ay maaaring madama, halimbawa, sa pamamagitan ng antas ng ibinubuga na ingay.

Ang pinakamahusay na mga gulong ng tag-init o ano?

Totoo na para sa ilan, ang mga pinakamurang kit ang magiging pinakamahusay. Gayunpaman, ang presyo ay hindi dapat maging susi kapag gumagawa ng desisyon sa pagbili. Una sa lahat, dapat mong bigyang-pansin ang kalidad ng isang partikular na hanay at mga pagsusuri tungkol sa tagagawa. W sa segment ng parehong laki, ito ay sapat na upang gumastos ng tungkol sa isa pang PLN 35 bawat yunit (lamang 65 euro upang makakuha ng napakatahimik, matipid at walang simetriko mga gulong ng tag-init). Kaya kung minsan hindi mo kailangang gumastos ng malaking kapalaran, ang pangunahing bagay ay alamin nang tama ang merkado.

Alam mo na kung ano ang mga katangian ng mga gulong ng tag-init. Paano pumili ng pinakamahusay? Ang pangunahing isyu ay ang akma ng gulong sa laki ng rim. Ang mga calculator na kinakalkula ang mga parameter ng gulong sa mga tuntunin ng rim ay makakatulong sa iyo dito. Huwag puro presyo lang. Mahalaga ito, siyempre, ngunit ang kaligtasan ng iyong sarili at ng iba ay mas mahalaga. Maaaring tumanggi ang insurer na magbayad ng kabayaran dahil sa maling pagpili ng mga gulong para sa kotse. Pumili din ng mga gulong ng tag-init batay sa mga opinyon, parameter at pagsubok. Tandaan na sa isang krisis na sitwasyon sa kalsada, gusto mong makatiyak na makakalabas ka rito nang ligtas at maayos. Ang tamang mga gulong ay makakatulong na panatilihin kang ligtas.