Linhai 300 2 × 4

Ngunit bukod sa Internet at mas murang paglalakbay sa buong mundo, ang globalisasyon ay may kahit isa pang magandang tampok - kalakalan, kung saan maaari kang makakuha ng marami sa maliit na pera. Alam natin na cliché, cliché o double-edged sword ito, dahil sa pagdagsa ng murang bilihin mula sa China, mabilis tayong nag-aalis ng pera para sa isang produkto na nabubulok. Sa maraming iba't ibang laruang may apat na gulong, nakapili kami ng isa na pinangahasan naming kumatawan sa isang mahusay na kompromiso sa pagitan ng kalidad ng produktong inaalok at ang presyo.

Maaari naming kumpirmahin ang matapang na paghahabol na ito sa pamamagitan ng tatlong buwang pagsubok. Ang kinatawan ng Slovenian ay tiyak na nagpakita ng maraming tapang sa bagay na ito, dahil mapanganib na isuko ang isang produkto na nagkakahalaga ng mas mababa sa 5.000 euro, na talagang mura kapag tumingin ka sa mga nakikipagkumpitensyang four-wheelers, at naniniwala dito. matatag na ito ay magpapatunay sa sarili. Ibig sabihin, hindi namin minamanipula ang katotohanan at hindi namin itinatago ang aming mga pagkukulang, kung hindi para sa aming sarili, pagkatapos ay para sa iyo, tapat na mga mambabasa.

Ibig sabihin, pinalayas namin ang produktong Tsino na ito sa lahat ng posible at imposibleng mga lupain, iniwan ito sa ulan, sa niyebe, ibinabad ito sa putik at umakyat sa mga dalisdis kasama nito. Ang aming listahan ng mga pro ay halos tatlong beses kaysa sa listahan ng mga bagay na hindi namin nagustuhan. Una sa lahat, dapat itong pansinin ang nakakagulat na mataas na antas ng mga pagtatapos at ang kalidad ng mga materyales na ginamit.

Ang kalawang ay hindi lumitaw kahit saan, ngunit maaari itong, ang mga plastic fender ay lumalaban sa mga gasgas at epekto. Ang mga kagamitan ay medyo maayos din. Ang Linhai ay may dalawang maleta (perpekto para sa mga mangangaso, forester at adventurer na nagdadala ng maraming bagahe), mga hand fence para maiwasan ang lamig at mga sanga, protektahan ang mahahalagang bahagi ng makina at chassis, at maging isang ganap na tunay na towbar. Oo, maaari ka ring mag-tow ng trailer kasama nito.

Dahil ito ay may gearbox (transmission ay awtomatikong patuloy na nagbabago kahit na may reverse gear), ang paghila ng load o pag-akyat sa isang matarik na sandal ay mas ligtas. Gayunpaman, siniguro pa nila na maaari mong i-on ang lahat ng apat na indicator ng direksyon para sa iyong sariling kaligtasan. Bilang angkop sa isang produktong nakalaan para sa European market, ang Linhai 300 2x4 ay na-homologated din para sa on-road na paggamit (nakarehistro para sa dalawang tao), bagaman ang makina (275cc liquid-cooled single cylinder) at chassis ay hindi naghahatid ng higit sa 80 bilis. kilometro bawat oras sa patag na kalsada. Ngunit para sa isang ATV, ang kalsada ay hindi pa rin ang tamang kapaligiran. Ito ay gumaganap nang mas mahusay sa graba at mga cart at nakakatugon sa mga inaasahan ng matalinong driver.

At sa wakas, kung ano ang nag-aalala sa amin. Pagkatapos ng mahabang biyahe (higit sa dalawa hanggang tatlong oras), ang pagtatakda ng throttle lever ay lumalabas na medyo hindi mapakali, dahil ang hinlalaki ng kanang kamay ay bahagyang nakaunat at pagod sa lahat ng oras. Ngunit maaari itong ayusin sa ilang mga kasanayan at tool. Kahit na ang rear brake pedal (ang mga preno ay humawak nang mahigpit) ay wala kung saan mo gusto, maaari mo itong ilipat nang kaunti mula sa gitna ng footpeg kung saan ito ay magiging mas kaunti sa daan. Gayunpaman, kung ang mga numero sa mga counter ay medyo maliit, ang listahang ito ay matatapos din. Gasoline sa tangke ng gasolina at pumunta tayo sa isang bagong party! ...

Linhai 300 2 × 4

Subukan ang presyo ng kotse: € 4.099.

Teknikal na impormasyon

makina: 275 cm3, solong-silindro, apat na stroke, pinalamig ng likido, carburetor, el. ilunsad

Magmaneho: Awtomatikong transmission + reverse, rear-wheel drive, propeller shaft

Frame: bakal na tubo

Suspensyon: front double A-rails, single single shock, rear swingarm, single shock

Gulong: harap 24 × 8 R12, likuran 24 × 11 R10

Mga preno: 2 spool sa harap, 1 spool sa likod

Taas ng upuan mula sa lupa: 845 mm

Higit pa: 2.096 1.170 x x 1.170 mm

Tuyong timbang: 280 kg

Tangke ng gasolina: 14, 2 l

Taong dapat hanapin: Perpetum mobile, Ljubljana (Luka Bernot), telepono 031: 750/990 XNUMX

Pinupuri at sinisisi namin

+ presyo

+ hitsura at laki ng isang seryosong ATV

+ solidong bahagi

+ mayamang kagamitan

+ hindi kinakailangan upang magamit

- unergonomic throttle lever at pedal ng preno

- hindi nakikitang mga counter digit

Petr Kavchich

Larawan: Matevž Gribar, Petr Kavcic.

• Teknikal na impormasyon

  makina: 275 cm3, solong-silindro, apat na stroke, pinalamig ng likido, carburetor, el. ilunsad

  Frame: bakal na tubo

  Mga preno: 2 spool sa harap, 1 spool sa likod

  Suspensyon: front double A-rails, single single shock, rear swingarm, single shock