Ang pinakamahusay na tool upang maalis ang mga bula ng hangin

Ang isa sa mga pinakamahirap na problema upang matukoy kapag nag-diagnose ng isang overheating na sitwasyon ay ang mga bula ng hangin na nakulong sa coolant system. Ang sistema ng coolant ng anumang water-cooled na makina ay nakasalalay sa maayos at malinis na daloy ng coolant sa pamamagitan ng mga cylinder block na water jacket, mga linya ng coolant, water pump, at radiator. Maaaring lumitaw ang mga bula ng hangin sa sistema ng paglamig, na nagpapataas ng panloob na temperatura ng makina; at kung hindi mabilis na naitama, maaaring magdulot ng malubhang pinsala sa makina.

Minsan nangyayari ang mga bula ng hangin sa panahon ng pagpapanatili ng coolant ng mga mekaniko. Kung hindi mapangalagaan ng maayos, posible ang malubhang pinsala. Upang malutas ang problemang ito, maraming may karanasang ASE certified mechanics ang gumagamit ng vacuum coolant filler at tinatawag itong pinakamahusay na tool upang maalis ang mga bula ng hangin sa panahon ng radiator o coolant service at repair.

Edukasyon: FEK

Ano ang isang vacuum coolant filler?

Pagkatapos makumpleto ng mekaniko ang isang naka-iskedyul na serbisyo ng coolant o radiator, kadalasang nagdaragdag sila ng coolant sa expansion tank upang "itaas ang tangke". Gayunpaman, maaari itong humantong sa mga potensyal na mapanganib na sitwasyon dahil sa pagbuo ng mga bula ng hangin sa loob ng sistema ng paglamig. Ang vacuum coolant filler ay idinisenyo upang malunasan ito sa pamamagitan ng paggawa ng vacuum na nag-aalis ng anumang mga bula na nakulong sa linya at pagkatapos ay nagdaragdag ng coolant sa vacuum sealed cooling system. Ang tool mismo ay isang pneumatic device na may kasamang nozzle na nakakabit sa takip ng overflow reservoir. Maraming attachment ang available, kaya kakailanganin ng mekaniko na mag-order ng ilan upang magkasya sa karamihan ng mga aplikasyon sa US at sa ibang bansa.

Paano gumagana ang isang vacuum coolant filler?

Ang vacuum coolant filler ay isang pambihirang tool na maaaring pigilan ang mga bula ng hangin na pumasok sa cooling system o alisin ang mga umiiral na bula. Gayunpaman, para sa tamang operasyon, dapat sundin ng mekaniko ang mga tiyak na tagubilin ng tagagawa ng tool (dahil ang bawat indibidwal na tagapuno ng vacuum coolant ay may mga tiyak na tagubilin para sa pangangalaga at paggamit).

Narito ang mga pangunahing prinsipyo ng pagtatrabaho ng mga tagapuno ng vacuum coolant:

1. Kinukumpleto ng mekaniko ang anumang pag-aayos o pagpapanatili ng sistema ng paglamig at sinusuri at inaayos ang anumang mga problema sa makina na humahantong sa sobrang pag-init.
2. Bago magdagdag ng coolant, gumagamit ang mekaniko ng vacuum coolant filler para alisin ang hangin na nakulong sa loob ng coolant system.
3. Sa sandaling ang tagapuno ng vacuum coolant ay nakakabit sa overflow tank, ito ay isinaaktibo at ang isang vacuum ay nilikha. Ang anumang mga bula ng hangin o mga labi na nakulong sa loob ng coolant system ay sisipsipin palabas sa pamamagitan ng mga tubo, silid at sa reservoir.
4. Nananatiling aktibo ang device hanggang sa maabot ang vacuum pressure sa hanay na 20 hanggang 30 psi.
5. Sa sandaling mag-stabilize ang presyon ng vacuum, ang air duct ay binabaligtad at isang tubo ay ipinasok sa premixed coolant container upang punan ang coolant.
6. Binubuksan ng mekaniko ang balbula at dahan-dahang nagdaragdag ng coolant upang punan ang system nang hindi nagdaragdag ng mga bula ng hangin sa system.
7. Kapag pinupuno ang tangke ng coolant sa inirerekomendang antas, idiskonekta ang linya ng suplay ng hangin, alisin ang tuktok na nozzle ng tangke at palitan ang takip.

Matapos makumpleto ng mekaniko ang prosesong ito, ang lahat ng mga bula ng hangin ay dapat alisin sa sistema ng coolant. Pagkatapos ay susuriin ng mekaniko ang mga tagas sa sistema ng coolant, ini-start ang makina, sinusuri ang temperatura ng coolant, at sinusuri ang kotse.

Kapag madali mong maalis ang mga bula ng hangin mula sa anumang sistema ng paglamig ng kotse gamit ang mga vacuum coolant filler, maiiwasan ang maraming sitwasyon ng sobrang init. Kung ikaw ay isang sertipikadong mekaniko at interesadong magtrabaho kasama ang AvtoTachki, mangyaring mag-apply online para sa pagkakataong maging isang mobile mechanic.