Mas mahal na ngayon ang paboritong SUV ng Australia! Ang 2022 Toyota RAV4 ay tumaas sa presyo ngunit walang performance mula sa kamakailang pag-refresh ng Mazda CX-5 at karibal na Mitsubishi Outlander.

Mas mahal na ngayon ang pinakasikat na SUV ng Australia.

Dalawang buwan lamang matapos itong ilabas, itinaas ng Toyota Australia ang mga presyo para sa midsize na RAV22 MY4, kasama ang pinakamabentang SUV ng Australia na nagpapatuloy sa paglipat nito sa isang mas mataas na merkado.

Ang entry-class na RAV4 GX ay nagkakahalaga na ngayon ng $100, habang ang mid-range na GXL, XSE at Cruiser na mga bersyon nito ay $125, $425 at $750 na mas mahal, ayon sa pagkakabanggit. Sa wakas, ang mga flagship na variant ng Edge nito ay nagkakahalaga na ngayon ng karagdagang $380 (tingnan ang buong talahanayan ng pagpepresyo sa ibaba).

Gaya ng inaasahan, hindi nagbago ang karaniwang detalye ng mga tatak na ito, hindi katulad noong lumitaw ang pag-update ng MY22 sa simula ng 2022 na may pinalawak na hanay at karagdagang kagamitan.

"Ang Toyota ay nag-aatubili na gumawa ng kaunting pagbabago sa mga iminungkahing retail na presyo para sa mga modelo ng RAV4 na epektibo noong Marso 1, 2022," sabi ng tagapagsalita ng lokal na kumpanya. Gabay sa Kotse. "Mahalagang tandaan na ang mga pagbabagong ito ay hindi nalalapat sa anumang nakumpirma na mga order na natanggap bago ang katapusan ng Pebrero, anuman ang petsa ng paghahatid.

“Nakatuon ang Toyota sa pag-iwas sa mga pagbabago sa presyo sa kabila ng mga update sa modelo at sa pagpapakilala ng mga bago at pinahusay na feature; gayunpaman, ang mga naturang pagbabago ay nagiging kinakailangan paminsan-minsan dahil sa iba pang mga kadahilanan, na maaaring kabilang ang pera, pagpapadala at mga gastos sa pagmamanupaktura.

"Hindi namin inaasahan na ang napakaliit na pagbabagong ito ay makakaapekto sa pangkalahatang pangangailangan para sa RAV4, na siyang pinakamabentang SUV sa Australia."

Para sa sanggunian, available ang RAV4 na may tatlong opsyon sa powertrain, kabilang ang isang 127kW/205Nm 2.0-liter na naturally aspirated na four-cylinder petrol engine na available sa front-wheel drive (FWD) GX, GXL at Cruiser.

Ang parehong unit ay bahagi ng isang "self-charging" parallel hybrid powertrain na inaalok sa lahat ng limang trim level, parehong front-wheel drive at all-wheel drive (AWD). Ang una ay gumagawa ng 160 kW, at ang pangalawa - 163 kW.

At pagkatapos ay mayroong 152-litro na natural aspirated 243kW/2.5Nm Edge four-cylinder petrol engine na may all-wheel drive. Ito ay ipinares sa isang walong bilis na torque converter na awtomatikong transmisyon, habang ang iba pang saklaw ay gumagamit ng tuluy-tuloy na variable transmission (CVT).

Mga presyo para sa 2022 Toyota RAV 4 na taon hindi kasama ang mga gastos sa paglalakbay

Pagpipilian	Цена
Gasoline GX FWD	$34,400 (+$100)
Gasoline GXL FWD	$37,950 (+$125)
Cruiser petrol FWD	$43,250 (+$750)
Sobrang petrolyo all-wheel drive	$50,200 (+$380)
Hybrid GX na front wheel drive	$36,900 (- $100)
hybrid GXL front wheel drive	$40,450 (+$125)
Hybrid XSE front wheel drive	$43,250 (+$425)
Cruiser hybrid na FWD	$45,750 (+$750)
Hybrid all-wheel drive na GX	$39,900 (+$100)
Hybrid all-wheel drive na GXL	$43,450 (+$125)
XSE hybrid all-wheel drive	$46,250 (+$425)
Cruiser hybrid na four-wheel drive	$48,750 (+$750)
Edge hybrid na all-wheel drive	$52,700 (+$380)