sanggol sa kotse
Itinatag ng regulasyon ang obligasyon na dalhin ang mga batang wala pang 12 taong gulang na mas mababa sa 150 cm ang taas sa mga upuan ng kotse. Ito ay may kinalaman sa mga panuntunan sa seguridad.
Itinatag ng regulasyon ang obligasyon na dalhin ang mga batang wala pang 12 taong gulang na mas mababa sa 150 cm ang taas sa mga upuan ng kotse. Ito ay may kinalaman sa mga panuntunan sa seguridad.
Ang pagdadala ng mga bata sa anumang iba pang paraan ay maaaring magresulta sa malubhang pinsala o kahit kamatayan kung sakaling magkaroon ng aksidente. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang mga puwersa na kumikilos sa isang banggaan ay napakalakas na, halimbawa, ang isang pasahero na may dalang isang bata sa kanyang kandungan ay hindi maaaring humawak sa kanya. Hindi rin sapat na i-fasten ang bata gamit ang mga factory seat belt na naka-install sa kotse. Wala silang sapat na malawak na hanay ng mga pagsasaayos na magpapahintulot sa bata na kumuha ng ligtas na posisyon.
Samakatuwid, ang mga bata ay dapat dalhin sa mga upuan ng bata. Dapat silang magkaroon ng pag-apruba na ibinibigay pagkatapos ng serye ng mga pagsubok, i.e. mga pagsubok sa pag-crash ng mga sasakyan na nilagyan ng naturang aparato. Ang upuan ay dapat iakma sa bigat ng bata. Sa pagsasaalang-alang na ito, ang mga upuan ng kotse ay nahahati sa limang kategorya, na naiiba sa laki at disenyo.
Kasama sa mga kategorya 0 at 0+ ang mga upuan ng kotse para sa mga batang hanggang 13 kg. Mahalagang ihatid ang bata pabalik. Binabawasan nito ang panganib ng mga pinsala sa ulo at leeg.
Maaaring tumanggap ng mga upuan sa Kategorya 1 ang mga bata sa pagitan ng edad na dalawa at apat at tumitimbang sa pagitan ng 9 at 18 kg.
Kasama sa Kategorya 2 ang mga upuan ng kotse para sa mga batang 4-7 taong gulang na may bigat ng katawan na 15-25 kg.
Ang Kategorya 3 ay inilaan para sa transportasyon ng mga bata na higit sa 7 taong gulang at tumitimbang mula 22 hanggang 36 kg.
Kapag pumipili ng upuan, bigyang-pansin ang posibilidad ng pagsasaayos ng mga seat belt at base. Ginagawa nitong komportable ang sanggol. Ito rin ay nagkakahalaga ng pagsuri sa mga sertipiko ng lugar. Bilang karagdagan sa sertipikasyon ng UN 44 na kinakailangan ng mga regulasyon, ang ilang mga upuan ng kotse ay pinatunayan din ng mga organisasyon ng consumer. Ibinibigay ang mga ito batay sa mas detalyadong mga pagsubok, tulad ng mas mabilis na mga banggaan ng sasakyan at mga banggaan sa gilid. Nangangahulugan ito ng pagtaas ng seguridad. Hindi ka dapat bumili ng mga upuan ng kotse na hindi kilalang pinanggalingan, lalo na ang mga ginamit. May posibilidad na nagmula ang mga ito sa isang na-salvaged na sasakyan, kung saan ang kanilang paggamit ay hindi inirerekomenda para sa mga kadahilanang pangkaligtasan. Ang upuan ay maaaring may nasira na istraktura o seat belt buckle, at anumang pinsala sa ganitong uri ay maaaring ganap na hindi nakikita.
