Langis ng Suprotec Atomium. Ang presyo ba ay tumutugma sa kalidad?

Mga katangian ng

Ang mga pampadulas para sa mga panloob na makina ng pagkasunog sa ilalim ng tatak ng Suprotec ay magagamit sa dalawang opsyon sa lagkit: 5W30 at 5W40. Ito ang mga klase ng SAE na hindi pinili ng pagkakataon. Pagkatapos ng lahat, ang tagagawa ay naglalayong eksklusibo sa merkado ng Russia. At para sa karamihan ng mga rehiyon ng Russian Federation, ang lagkit na ito ay pinakamainam.

Ang Suprotec Atomium engine oil ay ginawa sa Germany, sa ROWE Mineralölwerk enterprise. At ito ay hindi lamang isang komersyal o bahagi ng advertising. Ang produksyon sa ibang bansa ay dahil sa pagnanais ng kumpanya na lumikha ng isang natatanging produkto na sa simula ay pinagsasama ang isang modernong base at isang teknolohikal na additive package na binago ng mga branded additives mula sa Suprotec.

Isaalang-alang natin sa madaling sabi ang mga pangkalahatang katangian ng mga langis ng motor ng Atomium.

1. Base. Isang pinaghalong pali-alpha-olyphins (PAO) at ester ang ginamit bilang base oil. Ayon sa manufacturer, walang hydrocracking component sa kanilang lubricants. Iyon ay, ang base lamang ay nagpapahiwatig na ang langis ay ganap na gawa ng tao at inaangkin ang katayuan ng "Premium". Gayundin, ang mga pangunahing sangkap na ito ay bumubuo sa presyo. Para sa ilang mga motorista, ito ay tila abot-langit: ang isang 4-litro na canister ay nagkakahalaga ng average na 4 hanggang 5 libong rubles.
2. Mga additives. Bilang karagdagan sa mga karaniwang sangkap, pinayaman ng kumpanya ng Suprotec ang pakete ng mga additives gamit ang sarili nitong mga additives. Sa katunayan, ang mga ito ay inangkop na mga additives para sa Suprotec internal combustion engine, na ibinebenta nang hiwalay ng kumpanya. Ayon sa tagagawa, ang langis ng Automium ay may hindi pa nagagawang antas ng proteksyon ng makina laban sa pagkasira.
3. Pag-apruba ng API. Ang langis ay sumusunod sa pamantayan ng SN at maaaring magamit sa anumang modernong makina ng gasolina.
4. Pag-apruba ng ACEA. Para sa 5W30 na langis, ang klase ng ACEA ay C3, para sa 5W40 ito ay C2 / C3. Nangangahulugan ito na ang mga langis ng Suprotec ay maaaring gumana sa mga pampasaherong sasakyan at komersyal na sasakyang diesel engine na nilagyan ng mga particulate filter at catalytic converter.

5. Ang index ng lagkit para sa dalawang langis ng Atomium ay 183 mga yunit. Ito ay isang magandang indicator para sa PAO synthetics, ngunit malayo sa isang record.
6. Flash point. Ang mga singaw ng langis ay garantisadong hindi kumikislap kapag pinainit sa isang bukas na tunawan hanggang ang pampadulas ay umabot sa temperatura na 240°C. Isang mataas na rate, halos hindi maabot para sa karamihan ng mga hydrocracked na langis.
7. Pour point. Sa pagsasaalang-alang na ito, ang base na pinag-uusapan ay may malaking impluwensya sa langis ng makina. Ang mga purong synthetics, nang walang admixture ng hydrocracking, ay perpektong lumalaban sa hardening. Mawawalan lang ng fluidity ang 5W40 oil kapag pinalamig hanggang -45°C, hindi titigas ang 5W30 hanggang -54°C. Ang mga ito ay napakataas na halaga kahit para sa mga mamahaling imported na synthetics.
8. Numero ng alkalina. Sa mga langis ng Atomium, ang parameter na ito ay mas mababa sa average para sa mga modernong pampadulas. At ayon sa mga katiyakan ng tagagawa, at ayon sa mga resulta ng mga independiyenteng pagsubok, ang base na numero ng mga langis ng motor na ito ay halos 6,5 mgKOH / g. Sa teorya, nangangahulugan ito na ang langis ay may mababang mga katangian ng detergent at isang limitadong buhay ng serbisyo. Totoo ito para sa mga hydrocracked na langis. Gayunpaman, ang PAO-synthetics ay sa prinsipyo ay lumalaban sa oksihenasyon at bumubuo ng mas kaunting mga deposito sa panahon ng pag-unlad. Samakatuwid, ang gayong mababang base na numero ay sapat na sa isang partikular na kaso. Kung susundin mo ang iskedyul ng pagpapalit ng langis, ang motor ay hindi dapat kontaminado ng putik.

Sa pangkalahatan, ang mga katangian ng mga langis ng Suprotec Atomium ay tumutugma sa halaga nito, na ibinigay sa base at ang binagong additive package.

Bumili ng engine at transmission oil na Suprotec Atomium.

Aplikasyon

Ang Suprotec Atomium engine oil ay unibersal, all-season, na idinisenyo para sa mga makina na may anumang power supply system (kabilang ang direktang iniksyon). Walang mga paghihigpit sa pagpapatakbo sa pagkakaroon ng isang catalyst, turbine o intercooler. Ang mababang sulphated ash content, na ginagarantiyahan ng ACEA class C3, ay nagbibigay-daan sa paggamit ng langis na ito sa mga komersyal na sasakyan, kabilang ang mga trak na nilagyan ng mga filter ng particulate.

Gayundin, ang langis na ito ay angkop para sa mga high-tech na makina na may mileage. Ang mga balanseng additives ng Suprotec ay magpapahaba sa buhay ng motor at aalisin ang mga error sa dosis na kadalasang nangyayari kapag gumagamit ng mga protective at restorative compound na ibinebenta nang hiwalay ng kumpanya.

Hindi ipinagbabawal na gamitin ang langis na ito sa mga simpleng motor na walang karga. Gayunpaman, ang presyo ay nagtatanong sa pagiging posible ng paggamit ng mga pampadulas na ito, halimbawa, sa VAZ classic o hindi napapanahong mga dayuhang kotse.

Mga pagsusuri ng mga motorista

Mayroong ilang mga pagsusuri sa langis na ito, dahil ito ay ginawa sa medyo limitadong dami. Sa pangkalahatan, ang mga motorista ay nagsasalita tungkol sa mga langis ng Atomium nang neutral o positibo. Mahalagang maunawaan na sa segment ng presyo na ito at sa mga ganitong paunang katangian, magiging mahirap na mapansin ang mga pagkukulang sa pagpapatakbo ng langis, lalo na sa maikling panahon.

Ang PAO-synthetics na may teknolohikal na additive package ay gagana nang maayos sa anumang kaso, kung hindi ito peke. At ang mga ganitong eksklusibong produkto ay halos hindi na peke ngayon, dahil walang saysay para sa mga pekeng tagagawa na mag-set up ng produksyon ng conveyor para sa mga bihirang pampadulas. Lalo na sa pagkakaroon ng mga kumplikadong solusyon sa proteksiyon sa lalagyan.

Ang mga positibong katangian ng mga motorista ng Suprotec Atomium oil ay kinabibilangan ng:

• mataas na mga katangian ng lubricating, na kung saan ay ipinahayag sa isang mas tahimik at mas maayos na operasyon ng engine, subjectively nabawasan ang pagkonsumo ng gasolina at mahusay na tugon ng throttle;
• katatagan (hindi kinakailangan na baguhin ang langis nang maaga, kahit na sa ilalim ng mahirap na mga kondisyon ng operating);
• pagbabawas ng usok at pagkonsumo ng langis para sa basura;
• walang peke sa merkado.

Sa mga pagkukulang, napansin ng mga may-ari ng kotse ang mataas na presyo at mababang pagkalat ng langis sa merkado.