Langis Tad-17. Pinuno ng domestic market

Komposisyon at pag-label

Ang langis ng paghahatid ng Tad-17, na ginawa alinsunod sa mga teknikal na kinakailangan ng GOST 23652-79 (pati na rin ang pinakamalapit na analogue nito, ang langis ng Tad-17i), ay inilaan para magamit sa mga domestic na pampasaherong sasakyan. Angkop para sa mga manu-manong pagpapadala (lalo na ang mga hypoid), mga drive axle, ilang mga control system ng mga pampasaherong sasakyan na may klasikong rear-wheel drive na layout. Ayon sa internasyonal na pag-uuri, kabilang ito sa mga langis ng klase ng GL-5. Hindi ito ginagamit sa mga pagpapadala ng mga trak at mga espesyal na kagamitan sa mabibigat na tungkulin, dahil mayroon itong paunang pagtaas ng lagkit, na nagpapataas ng lakas ng pagmamaneho ng sasakyan (sa mga ganitong kaso, ang Tep-15 brand grease ay higit na hinihiling).

Ang komposisyon ng transmission oil Tad-17 ay kinabibilangan ng:

1. Langis ng naphthenic grades na may density na hindi bababa sa 860 kg/m³.
2. distillate oil.
3. Extreme pressure additives na naglalaman ng sulfur at phosphorus.
4. Antiwear additives batay sa molibdenum disulfide.
5. Iba pang mga bahagi (anti-foam, anti-separation, atbp.).

Mahirap ipahiwatig ang eksaktong kemikal na komposisyon ng lubricant na pinag-uusapan, dahil itinuturing ng mga tagagawa ang porsyento ng mga additives na ginagamit nila bilang kanilang "kaalaman", at madalas na inirerekomenda ang "kanilang" langis para sa ilang mga uri ng sasakyan. Pagmamarka ng interpretasyon: T - transmission, A - automotive, D - kinakalkula para sa pangmatagalang operasyon, 17 - average na halaga ng kinematic lagkit ng langis, mm²/ s at 100^ºC. Dapat pansinin na kamakailan ang pagmamarka na ito ay itinuturing na hindi na ginagamit, at unti-unting pinapalitan ng bago, na inangkop sa mga internasyonal na kinakailangan. Ang pagmamarka na ito ay ibinibigay sa GOST 17479.2-85.

Sa pang-araw-araw na termino, ang Tad-17 grease ay madalas na tinutukoy bilang nigrol, bagaman ang kemikal na komposisyon ng nigrol ay higit na naiiba: ito ay halos walang mga additives, at ang aktwal na hanay ng mga parameter ay mas malawak kaysa sa Tad-17.

Mga katangiang pisikal at mekanikal

Ang pagtukoy sa tension group 5, ang transmission oil na Tad-17 ay may mga sumusunod na teknikal na katangian:

1. Densidad, kg / m³, sa atmospheric pressure - 905 ... 910.
2. Average na halaga ng lagkit, mm²/ s, sa 100ºС, hindi hihigit sa - 18.
3. Saklaw ng temperatura ng pagpapatakbo ng aplikasyon, ºС – mula -20 hanggang +135.
4. Ang kahusayan ng pagpapadulas, libong km - hindi bababa sa 80.
5. Ang pH ay neutral.

Ipinagpapalagay ng kasalukuyang pamantayan ang isang mataas na anti-seize na kakayahan ng pampadulas, ang kagalingan ng paggamit nito, ang posibilidad ng epektibong paghihiwalay ng mga contact surface sa ilalim ng mga naglo-load hanggang sa 3 GPa at mga lokal na temperatura sa mga yunit ng setting hanggang sa 140 ... 150ºС, na nangyayari sa panahon ng pagpapatakbo ng sasakyan. Mahalaga na ang mga pampadulas na ito ay maaaring gamitin kasama ng mga bahaging gawa sa goma na lumalaban sa langis nang hindi sinisira ang huli.

TAD17 sa -30

Tad-17 at Tad-17i. Mga Pagkakaiba

Sa pinakabagong bersyon ng GOST 17479.2-85 (kung saan, sa pamamagitan ng paraan, ang Tad-17 ay tinutukoy na bilang TM-5-18, ibig sabihin, ang average na lagkit ay nadagdagan sa 18 mm²/c) ay tinutukoy bilang isang analogue ng transmission oil na Tad-17i. Paano naiiba ang mga tatak na ito sa isa't isa?

Ang Tad-17i grease ay aktibong gumagamit ng mga na-import na additives (na siyang dahilan ng paglitaw ng isang karagdagang titik sa pagmamarka). Ang mga pagbabago ay nakaapekto sa mga additives na responsable para sa mga katangian ng anti-wear at anti-foam. Sa partikular, ang karaniwang molibdenum disulfide ay pinalitan ng mas matatag sa mataas na temperatura na Molyslip XR250R. Ang ganitong kapalit ay pumipigil sa thermal decomposition ng molibdenum disulfide (sa 300ºС ito ay nagiging corrosive molybdenum trioxide), at nag-aambag sa mahusay na paggana ng mga mekanikal na pagpapadala ng kotse.

Bilang paghahambing, binibigyan namin ang mga teknikal na katangian ng langis ng paghahatid ng Tad-17i:

1. Densidad sa temperatura ng kuwarto, kg/m³, wala na - 907.
2. Lagkit sa 100ºС, mm²/ s, hindi bababa sa - 17,5.
3. Saklaw ng temperatura ng pagpapatakbo ng aplikasyon, ºС – mula -25 hanggang +140.
4. Kahusayan, libong km - hindi bababa sa 80.
5. Flash point, ºС, hindi mas mababa sa - 200.

Ang tatak ng langis ng paghahatid na Tad-17i ay lumalaban sa pagsubok para sa paglaban sa kaagnasan sa loob ng 3 oras sa temperatura na 100 ... 120^ºC. Kaya, ang mga pakinabang nito ay ipinahayag sa ilalim ng matinding mga kondisyon ng pagpapatakbo.

Tad-17: presyo kada litro

Ang hanay ng presyo para sa tatak na ito ng mga langis ng gear ay tinutukoy ng patakaran sa pananalapi ng mga tagagawa, pati na rin ang packaging ng produkto. Ang hanay ng mga presyo para sa isang produkto ay katangian, depende sa packaging nito:

• Sa malaking packaging (barrels ng 180 ... 195 kg) - hanggang sa 55 rubles / l.
• Sa medium packaging (canisters ng 20 liters) - hanggang sa 80 rubles / litro.
• Sa maliit na packaging (canister ng 1 litro) - hanggang sa 100 rubles / litro.

Ang paglalaglag ng mga presyo para sa Tad-17 ay maaaring magpahiwatig ng mahinang kalidad na teknolohiya ng paghahanda ng pampadulas, ang posibilidad ng pagbabanto sa panahon ng proseso ng packaging, pati na rin ang pagpapalit ng ilang mga bahagi na may mas murang mga analogue. Samakatuwid, sa mga nagdududa na sitwasyon, makatuwiran na maging pamilyar sa sertipiko para sa produkto at suriin ang pagsunod sa mga teknikal na katangian ng pampadulas sa mga pamantayan ng kasalukuyang mga pamantayan.

Paghahambing ng transmission oil TAD-17 sa GARAGE. Agrinol laban sa lahat!