Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 CV 4WD – Patunay sa Strada

Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 CV 4WD – Patunay sa Strada

Ang Mazda 6 station wagon ay komportable, maluwang at teknolohikal na advanced. Gayunpaman, ang bersyon ng all-wheel drive ay mahal

Pagella

Ang Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 CV ay isang kumpletong kotse. Nagustuhan ko ang linya, pati na rin ang kalidad ng interior, napakataas, halos Aleman na premium. Napakayaman din ng mga kagamitan at maluwag ang espasyo. Sayang lang ang maliit na tangke at hindi masyadong record consumption.

Sa kabilang banda, ang presyo ay tama, lalo na sa mga tuntunin ng kalidad.

Payat at teknolohikal na advanced: Dalawang salita ang naglalarawan sa Mazda 6 station wagon, ang istasyon sa bahay sa Hiroshima. Sa ilalim ng hood ay isang 2.2 175 hp diesel engine. na sinamahan ng all-wheel drive, at sa loob ay nakakahanap kami ng mga panloob na tapos na at isang host ng mga teknolohiya.

La Mazda 6 Station Wagon nakakakuha siya ng atensyon, lalo na kapag nakasuot siya ng signature red ng Mazda. Sports line, ngunit hindi masyadong sisingilin. Sa katunayan, ang paglilinis ay isa sa kanyang pinakamahusay na mga katangian. Ang mga German ay nasa kanyang mga pasyalan: Audi A4, BMW 3 Series at Mercedes C. Mga mahihirap na kaaway, ngunit ang Mazda ay may ilang mga trick sa kanyang manggas. napakaraming teknolohiya, AT malaking lalagyan ng bagahe 522 liters, tamang hitsura at mabuting halaga para sa pera.

ГОРОД

Malambot na tapusin at mahusay na pagkakabukod ng tunog gumawa Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 HP labis na kaaya-aya na kotse sa lungsod. Ang 6-bilis na awtomatikong paghahatid ay makinis at makinis, habang ang 4-silindro na diesel engine ay mabilis at tahimik. Ang 4,8m na kotse naman Naaangkop na pagkonsumo: Karaniwang mga paghahabol sa bahay 6,4 l / 100 km na pinagsama.

LABAN NG LUNGSOD

Sa pagitan ng mga curve Mazda 6 - matatag at ligtas, higit sa masaya. Il Ang Biturbo diesel engine 2,2 na may 175 hp, na buong ginawa ng Mazda., mayroon itong isang offset na nakakatakot ngunit hindi dapat. Ito ay talagang isang napakahusay na makina: inaangkin ng bahay ang average na pagkonsumo 5,4 l / 100 km, at sabihin natin na sa isang maliit na maingat na pagmamaneho, maaari mong himukin ang totoong 7 l / 100 km, na hindi naman masama para sa isang kalagitnaan ng istasyon na may four-wheel drive at halos 180 hp.

Ang makina pagkatapos, salamat sa kambal na turbocharger, umaunat nang maayos at hindi man lang masyadong nakakaingay... Ang hindi ko magustuhan (kapag masigla sa pagmamaneho) ay ang 6-bilis na awtomatikong paghahatid na may converter ng metalikang kuwintas, ito ay makinis at kasiya-siya ngunit kung minsan ay may labis na pagdulas at pag-drag. Isang maliit na bahid na nag-aalis ng Mazda 6 ng kaunting palakasan.

Ang mga pendants, tulad ng nabanggit na, ay malambot: kumain ka ng mabuti sa mga butas at napipisa, ngunit nakakasawa sa pagmamaneho. Gayunpaman, sa bilis ng sibilyan, napakahusay ng pagpapatakbo ng kotse: ito ay komportable, nakolekta at may isang tumpak na kontrol sa pagpipiloto.

highway

Sa highway Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 HP poles kilometro na may partikular na kadalian. Ayan napaka komportable itong umupo at ang adaptive cruise control at head-up display ay lubos na kapaki-pakinabang para sa pagpapahinga habang nagmamaneho... Magaling din ang soundproofing.

BUHAY SA BOARD

Ang pagbukas ng pinto ay nakahinga ng hangin premium, ang butas na butas na beige na balat ay naglalabas ng ningning, at ang disenyo, bagaman simple, ay nakalulugod sa mata at, bukod dito, gumagana.

Ang lahat ay nasa lugar nito at ang lahat ay nagpapatotoo sa kalidad. Meron dinIpakita ang Head Up, pinainit at maiayos na electrically na mga upuan, Bose stereo at lahat ng mga sensor na kailangan mo... At lahat ng ito ay pamantayan sa Lumagpas na bersyon, ang tanging magagamit sa all-wheel drive.

Mahusay din ang puwang sa likurang upuan., na nakalulugod kahit na ang pinakamataas, at 522-litro na puno ng kahoy ito ay may madaling pag-access at isang mababang pag-load ng sahig.

PRESYO AT Gastos

Dumating kami sa usapan presyo... Ang Mazda 6 ay bahagyang mas mahal kaysa sa mga generic na kakumpitensya sa tatak, ngunit malapit sa kalidad ng mga bagon ng mga premium na istasyon.

Front wheel drive lang Mazda 6 2.2 Lumampas at 175 hp sa baybayin 35.400 euro, at mayroon talaga itong lahat, talagang lahat. Kung nais mo ang all-wheel drive, ang presyo ay tumataas sa 41.400 euro. Alinmang paraan, ito ay isang mahusay na halaga para sa pera. Ito ay isang kahihiyan para sa isang maliit na tangke na nangangailangan ng madalas na refueling.

KALIGTASAN

Palaging matatag at ligtas sa lahat ng kundisyon, at salamat sa all-wheel drive – kahit na sa madulas na ibabaw. Magandang teknolohikal na kagamitan sa kaligtasan.

TEKNIKAL NA DESCRIPTION

DIMENSIONS

lapad	184 cm
haba	481 cm
taas	148 cm
timbang	1635 kg
Bariles	522 litro - 1164 litro

TEKNIKO

engine	4-silindro kambal-turbo diesel engine
bias	2191 cm
Potensyal	175 Cv sa 4.500 timbang
isang mag-asawa	420 Nm kumpara sa 2.000
mag-broadcast	Awtomatikong 6-bilis
Traksyon	Patuloy na integral

MAY TRABAHO

0-100 km / h

Velocità Massima

pagkonsumo

emissions