Magpalit ng langis ng maaga o hindi?

Nangyayari na ang isang empleyado ng salon ay nag-aalok na baguhin ang langis sa makina pagkatapos ng ilang libong kilometro. Dapat mo bang gawin ito?

Isang masayang driver ang nagmamaneho palabas ng isang car dealership sa isang bagong kotse. Sinusuri niya ang libro ng serbisyo - ang susunod na inspeksyon ay nasa 15, minsan kahit 30 libo. km. Ngunit sa parehong oras, nag-aalok ang empleyado ng salon na makipagkita nang mas maaga at magpalit ng langis pagkatapos ng ilang libo. Dapat mo bang gawin ito?

Ang kotse at mga makina ay itinayo mula sa higit at mas modernong mga materyales. Puno ng teknolohiya, nagagawa nilang matukoy ang sandali kung kailan kinakailangang suriin at palitan ang langis. Ang lahat ng ito upang gawing mas madali ang buhay para sa mga driver, bawasan ang gastos sa pagseserbisyo ng mga bagong sasakyan at bawasan ang gastos sa pag-aayos ng warranty para sa mga alalahanin. Halos lahat ng mga automaker ay tumanggi sa tinatawag na "unang teknikal na inspeksyon", na isinasagawa sa gastos ng kumpanya pagkatapos naglakbay ng 1500 km. Kasabay nito, nag-aalok ang mga service worker na magkita pagkatapos ng ilang libong kilometro at pagpapalit ng langis, bilang karagdagan sa pagsuri sa buong kotse.

MABASA DIN

Langis ng engine

Langis para sa taglamig

Napagpasyahan naming suriin kung saan at bakit kami kinukumbinsi na magpalit ng langis nang mas maaga. Tumawag kami ng ilang mga dealership ng kotse, na ipinakilala ang aming mga sarili bilang mga mamimili ng isang bagong kotse na may mileage na halos 3000 km.

Sinabi sa amin ng Fiat na ang 1,1 engine na Panda ay naseserbisyuhan tuwing 20. km at walang naunang pagpapalit ng langis, maliban kung may gustong palitan ang semi-synthetic na langis ng Fiat Selenia ng isa pa. Gayunpaman, walang saysay na gawin ito bago ang 8-9 thousand. km - ipinahiwatig sa site.

Sa Ford, ang reaksyon ay magkatulad - ang Focus na may 2,0 litro na makina ay may recall pagkatapos ng 20 libo. "Huwag mag-alala, ang langis at ang makina ay idinisenyo upang mahinahon na malampasan ang distansyang ito," sabi nila sa cabin.

Naulit ang sitwasyon sa Renault, kung saan, bilang isang customer, tinanong namin kung totoo na ang 1,5 dCi engine ay maglalakbay sa layo na 30 kilometro. milya nang walang pagpapalit ng langis. Tiniyak nila na ito ang mga pagpapalagay ng tagagawa at walang kakila-kilabot na dapat mangyari, ngunit kung may mga alalahanin, nag-aalok sila na baguhin ang langis pagkatapos ng 15 km.

Nang tumawag sa Skoda, nagtanong sila tungkol kay Fabia na may 1,4 litro na makina ng gasolina - dito ang sagot ay iba kaysa dati. – Oo, inirerekumenda namin ang pagpapalit pagkatapos ng 2-3 libong kilometro. - sagot ng serviceman - papalitan namin ang langis sa Castrol o Mobil 0W / 30, at ang halaga ng pagpapalit, kasama ang oil filter at trabaho, ay 280 zł. Bakit natin ito gagawin? Ipinaliwanag ni Grzegorz Gajewski mula sa Skoda Auto Wimar - Pinupuno ng tagagawa ang mga makina ng semi-synthetic na langis. Pagkatapos ng 2 taon, sulit na baguhin ang langis sa isang sintetiko, na nagpapadulas at nagpapalamig ng makina nang mas mahusay, kasama ang lumang langis, aalisin namin ang mga dumi na maaaring lumitaw sa unang panahon ng operasyon, sabi ni Grzegorz Gajewski.

Paano kung hindi ka magpalit ng langis? - Pagkatapos magmaneho ng sampu-sampung libo, ang tagapagpahiwatig ng mababang antas ng langis ay maaaring lumiwanag, dahil ang langis ay hindi "ganap na napuno" sa pabrika. Huwag mag-alala - magdagdag lamang ng langis at magmaneho hanggang sa iyong susunod na petsa ng serbisyo. Kinikilala ni Grzegorz Gajewski na ang mga pagbabago sa langis ay nakikinabang kapwa sa customer at sa serbisyong kumikita mula sa mga langis at paggawa.

Bakit inirerekumenda ng ilang brand ang pagpapalit, bagama't hindi nila ito kailangan, habang ang iba ay lubos na minaliit ang isyu? Kailangan bang magpalit ng langis? "Ang mga bagong makina, kahit na mahusay, ay tumatakbo din, na maaaring humantong sa pagbuo ng sawdust na nakakahawa sa langis," sabi ni Zbigniew Ciedrowski mula sa JC Auto. Iminumungkahi kong palitan ang mga semi-synthetic na "pabrika" na langis ng mga sintetiko," dagdag ni Zbigniew Cendrowski.

Palitan o hindi? Ano ang inirerekomenda ng mga website?

Fiat Panda 1,1	Ford Focus 2,0	Renault Clio 1,5 dCi	Skoda Fabia 1,4
Unang inspeksyon - pagkatapos ng 20 km	Unang inspeksyon pagkatapos ng 20 km.	Unang inspeksyon pagkatapos ng 30 km.	Unang inspeksyon pagkatapos ng 20 km.
Ang langis ay binago sa kahilingan ng kliyente, at ipinapayo ng serbisyo na gawin ito nang mas maaga kaysa pagkatapos ng 8000 - 9000 km wala itong kahulugan	Ang serbisyo ay hindi nag-aalok ng pagpapalit ng langis nang mas maaga.	Ang langis ay pinapalitan sa kahilingan ng kliyente, at ipinapayo ng serbisyo na baguhin ito pagkatapos ng halos 15 km.	Kapag tumatanggap ng kotse, inirerekumenda na baguhin ang langis pagkatapos ng 2000 km. Ang kabuuang halaga ng pagpapalit ng langis, filter at paggawa ay PLN 280.