Mercedes EQC at Mataas na Boltahe na Baterya Failure. Auto transporter? Sapat na ... upang tumingin sa ilalim ng talukbong [Reader] • MGA KOTSE

Sinusubukan naming isulat ang tip na ito sa loob ng isang buwan, ngunit kailangan namin ng magandang halimbawa. Dito. Ang aming mambabasa ay may isang Mercedes EQC. Isang araw ay binati siya ng mensaheng "High Voltage Battery Failure". Ang impormasyon ay medyo nakakatakot, at ang solusyon ay naging maliit: singilin ang isang 12V na baterya.

May electric car? Alagaan ang 12V na baterya

Sa isang de-koryenteng kotse, mayroon lamang dalawang bagay na mas mabilis na maubos kaysa sa panloob na makina ng pagkasunog. Una, may mga gulong: ang mga nasa gulong sa pagmamaneho ay maaaring mawalan ng goma sa isang nakababahala na rate, lalo na sa isang driver na gustong subukan ang mga electrician na may mataas na torque 😉 Samakatuwid, ito ay nagkakahalaga ng pagsuri sa kondisyon ng tread at, kung kinakailangan, baguhin ang mga gulong.

Ang pangalawa, nakakagulat, ay isang 12V na baterya.... Maaaring tumanggi siyang sumunod (mag-check out) pagkatapos ng ilang buwan o isang taon, na hahantong sa ilang kakaiba, hindi pangkaraniwan at nakakatakot na mga pagkakamali. Narito ang kwento ng ating Reader na bumili ng Mercedes EQC noong Marso ngayong taon:

Pagkatapos ng halos tatlong buwang paggamit at pagmamaneho ng halos 4,5 libong kilometro, pumasok ako sa EQC sa garahe, pinindot ang pindutan simulaat isang malaking pulang mensahe "Pagkasira ng mataas na boltahe na baterya'.

Siyempre, walang nagawa ang pag-on at off ng makina. Mabilis na koneksyon sa Mercedes center (button sa itaas ng rearview mirror), malalayong diagnostic at solusyon: isang kotse para sa isang tow truck, at isang kapalit para sa akin.

Dahil ilang oras na dapat dumating ang tow truck (walang pagmamadali), binuksan ko ang hood ng compartment ng "engine" sa unang pagkakataon. Doon ay nakita ko ang tipikal na Mercedes battery charging point. Sinimulan kong tingnan ang manual (678 na pahina), ngunit nakakita ako ng isang pangungusap tungkol sa mababang boltahe na baterya: "Ang baterya ay dapat palitan ng isang awtorisadong istasyon ng serbisyo."

Diagram ng konstruksyon ng Mercedes EQC. Ang 12V na baterya ay matatagpuan sa kanan para sa mga left-hand drive na sasakyan (1) o sa kaliwa para sa mga right-hand drive na sasakyan (2) (c) Daimler / Mercedes, source

Gayunpaman, nagpasya akong subukan ito. Ang charger ay konektado tulad ng sa isang maginoo na panloob na combustion na kotse. Ipinaalam sa akin ng makina na ang 12 volt na baterya ay talagang walang laman. Pagkatapos ng humigit-kumulang 3 oras na pag-charge, nabuhay ang EQC.... Naging maayos ang lahat. Bagaman ang kotse ay nag-crash sa sarili nitong sa isang tow truck, ito ay kinuha sa serbisyo. Pagkatapos suriin ang lahat ay OK.

Ang hula ko ay nakatagpo ako ng isang software bug na pumipigil sa maliit na baterya na ma-charge. Na-download ng mechanics ang update at lahat ay gumagana nang maayos mula noon. Ang isa sa kanila, nang tanungin tungkol sa dahilan, pabirong sinabi na dapat ay pinaikot ko ang starter ng masyadong mahaba ...

Application? Ito ay isang kahihiyan na ang EQC system ay hindi maaaring makakuha ng tulad ng isang simpleng malfunction. Ang isang katulad na kaso ay naganap kamakailan sa Volkswagen ID.3 [ngunit maaari itong mangyari sa iba pang mga modelo - humigit-kumulang. editor www.elektrowoz.pl].

Upang buod, kung mayroon tayong electrician at hindi naglalakbay ng malalayong distansya, hindi masakit na ganap na i-charge ang 12V na baterya kapag bumaba ang temperatura sa humigit-kumulang 10-15 degrees. Kasabay nito, kami, bilang pangkat ng editoryal, ay hindi nagrerekomenda ng mga charger ng Bosch C7, maaari silang masira sa pamamagitan ng paghiga sa kabinet (problema sa microswitch).

> Naka-off ang Kia e-Niro ngunit ang isa sa mga asul na charging LED ay kumikislap pa rin? Nagsasalin kami

Kung tungkol sa Mercedes EQC, mayroon kaming mas mahabang kasaysayan ng pagbili ng modelong ito. Ito ay lilitaw sa mga pahina araw-araw 🙂

Panimulang larawan: Mercedes EQC (c) Mercedes / Daimler construction diagram

Ito ay maaaring interesado ka: