Buwan ng Tagumpay at Unang Pag-crash ng F-35

Isang USMC VX-35 test squadron na F-23B ang naghahanda na dumaong sa aircraft carrier na HMS Queen Elizabeth. Kahit na ang dalawang pagsubok na sasakyan ay minarkahan ng American citizenship, ang British ay nasa kontrol - Lieutenant Commander Nathan Gray ng Royal Navy at Major Andy Edgell ng Royal Air Force, parehong miyembro ng Multinational Test Group sa nabanggit na yunit na nakatalaga sa US Naval Base Patuxent River.

Ang Setyembre ay isa pang malaking buwan ngayong taon para sa F-35 Lightning II multirole combat aircraft program, ang pinakamahal na manlalaban sa mundo sa ngayon sa klase nito.

Ang pambihirang pagsasama-sama ng mga pangunahing kaganapan noong nakaraang buwan ay dahil sa ilang mga kadahilanan - ang pag-iskedyul para sa panahong ito ng pagsubok sakay ng British aircraft carrier na HMS Queen Elizabeth, ang pagtatapos ng 2018 fiscal year sa United States at ang pagkumpleto ng mga negosasyon para sa ika-11 order ng limitadong edisyon. Bilang karagdagan, mayroong mga kaganapan sa pagpapalawak ng paggamit ng labanan ng F-35, kabilang ang pagkawala ng isa sa mga sasakyan sa isang aksidente.

Kontrata para sa susunod na panimulang batch

Noong Setyembre 28, inihayag ni Lockheed Martin ang matagumpay na pagkumpleto ng mga negosasyon sa US Department of Defense tungkol sa isang order para sa ika-11 batch ng mababang-volume na F-35 na sasakyan. Ang pinakamalaking kontrata hanggang ngayon ay 11,5 bilyong US dollars at sasakupin ang produksyon at supply ng 141 na kopya ng lahat ng pagbabago. Ang mga Lightning II ay kasalukuyang gumagana sa 16 na air base at lumipad ng halos 150 oras.

Dahil sa kakulangan ng isang opisyal na pahayag mula sa Ministri ng Depensa, ilan lamang sa mga detalye ng kasunduan na isiniwalat ng tagagawa ang nalalaman. Ang pinakamahalagang katotohanan ay isa pang pagbawas sa presyo ng yunit ng pinaka-napakalaking bersyon ng F-35A - sa ika-11 na batch ay aabot ito sa 89,2 milyong US dollars (isang pagbaba ng 5,1 milyong US dollars na may kaugnayan sa ika-10 batch). Kasama sa halagang ito ang isang nakumpletong airframe na may makina - Ang Lockheed Martin at Pratt & Whitney ay nagsasagawa pa rin ng mga aktibidad na naglalayong bawasan ang presyo ng yunit sa US$ 80 milyon, na dapat makamit sa mga 2020. Sa turn, ang isang solong F-35B ay nagkakahalaga ng $115,5M ($6,9M pababa) at ang F-35C ay nagkakahalaga ng $107,7M ($13,5M pababa). USA). Sa mga inorder na sasakyan, 91 ang mapupunta sa US Armed Forces, at ang natitirang 50 ay mapupunta sa mga export na customer. Ang ilan sa mga sasakyang panghimpapawid ay itatayo sa mga huling linya ng pagpupulong sa Japan at Italy (kabilang ang mga sasakyang panghimpapawid para sa Netherlands). 102 units ang gagawin sa F-35A version, 25 F-35B versions at 14 ay magiging F-35C airborne version. Ang mga paghahatid ay inaasahang magsisimula sa susunod na taon at mataas sa F-35 agenda. Ang kontrata ay nagbibigay daan para sa pagsisimula ng mga detalyadong negosasyon sa unang pangmatagalan (mataas na dami) na kontrata, na maaaring sumaklaw pa sa humigit-kumulang 450 iba't ibang pagbabago ng F-35 sa parehong oras.

Sa mga darating na linggo, ang mahahalagang kaganapan ng programa ay ang distillation ng unang serial F-35 na mag-export ng mga tatanggap - Australia at Republic of Korea, na kung saan ay sasali sa Japan, Israel, Italy, Netherlands, UK at Norway. , na ang F-35 ay isa nang hakbang sa likod mo dito. Ang embargo sa mga paghahatid ng F-35A sa Turkey ay nananatiling hindi nalutas na isyu. Sa kasalukuyan, ang unang dalawang Turkish na sasakyang panghimpapawid ay naka-deploy sa base ng Luke, kung saan ang mga piloto at technician ay sinasanay para sa isang bagong uri ng sasakyang panghimpapawid. Sa pormal, sila ay pag-aari ng gobyerno ng Turko at hindi maaaring kumpiskahin ng mga Amerikano, ngunit palaging may butas sa anyo ng kakulangan ng suporta sa kaganapan ng isang posibleng paglipat sa Turkey. Ang unang Turkish pilot ng Lightning II ay si Major Halit Oktay, na gumawa ng kanyang unang paglipad sa F-35A noong Agosto 28 ngayong taon. Sasang-ayon o hindi ang Kongreso na ibigay ang mga eroplano pagkatapos suriin ang magkasanib na ulat sa estado ng relasyong pampulitika-militar sa Turkey, na magkakasamang ihaharap ng Kagawaran ng Estado at ng Kagawaran ng Depensa sa Nobyembre.

Ang isa pang mahalagang aspeto ng programa ay ang tibay ng istraktura. Noong Setyembre, inihayag ng tagagawa at ng Kagawaran ng Depensa na ang pagsubok sa pagkapagod ng bersyon ng F-35A ay nagpakita ng isang walang problema na oras ng paglipad na 24 oras. Ang kawalan ng mga problema ay maaaring magbigay-daan sa karagdagang pagsubok, na maaaring magbigay-daan para sa mas mahabang buhay ng serbisyo. Kung kinakailangan, ang F-000A ay kasalukuyang may buhay ng serbisyo na 35 oras ng paglipad. Gayunpaman, ipinakita ng mga kamakailang pag-aaral na maaari itong tumaas sa higit sa 8000 - maaari nitong mapataas ang pagiging kaakit-akit ng pagbili ng isang F-10, dahil makatipid ito ng pera sa hinaharap o magbabayad para sa, halimbawa, mga pag-upgrade ng kagamitan.

Debut F-35B sa Afghanistan

Ayon sa mga naunang pagpapalagay, ang operational march ng expeditionary landing group, ang core nito ay ang universal landing craft (LHD-2) USS Essex, ay isang pagkakataon para sa combat debut ng F-35B ng US Marine Corps. Ang koponan ay umalis sa San Diego base noong Hulyo, at sakay ay kasama. sasakyang panghimpapawid ng ganitong uri squadron VMFA-211. Kasabay nito, ang Estados Unidos ay naging pangalawang gumagamit ng ganitong uri ng mga makina pagkatapos ng Israel, na gumamit ng kanilang mga F-35 sa isang misyon ng labanan.

Noong Setyembre 35, isang hindi kilalang bilang ng mga F-27B ang tumama sa mga target sa Afghan province ng Kandahar, ayon sa isang opisyal na pahayag. Lumipad ang mga makina mula sa Essex, na noon ay tumatakbo sa Arabian Sea. Ang paglipad sa target ay nangangahulugan ng pangangailangan para sa paulit-ulit na overflight ng Pakistan at aerial refueling. Gayunpaman, higit na kawili-wili ang pagsusuri ng mga larawang ginawang pampubliko pagkatapos ng kaganapang ito.