Mini Cooper SD Countryman ALL4 Park Lane Edition Bersyon ng Pag-print
Ang Countryman ay hindi lamang ang pinakamalaking Mini, ngunit para sa isang makatwirang (dagdag) na presyo, nag-aalok ito ng napakaraming mga detalye ng disenyo, mga detalye na nangangailangan ng pansin. Marahil ay sobra-sobra, dahil na-detect namin ang mga pulang linya sa hood, dalawang dulo ng exhaust system, isang malaking (at opaque) na speedometer, mga air switch sa center console at sa itaas ng ulo ng driver, iba't ibang kulay ng center panel, atbp.
Napakasarap upang matuklasan ang isang bagong araw-araw na maraming nagtrabaho ang mga tagadisenyo, ngunit kung minsan ay pinalalaki pa rin nila ang kanilang mga diskarte sa disenyo. Kaya agad naming binansagan ang Countryman bilang baroque. Ang puno ng kahoy ay sapat na malaki para sa presyon ng pamilya, at ang kakayahang ayusin ang mga upuan sa likuran nang paayon din ay napaka maginhawa. Masisiyahan ang driver sa teknolohiya, bagaman para sa isang kotse ng pamilya, ang chassis at pagpipiloto, pati na rin ang paglilipat ng manu-manong paghahatid, ay medyo matigas at samakatuwid ay mas mahirap kontrolin. Ang Sporty ay isang tradisyon sa Mini, siyempre, ngunit nagdududa ako na ang sinuman ay bibili ng isang Countryman upang maranasan ang pangingilig sa Mini Cooper S habang naglalakbay sa paligid ng bayan.
Ang Turbodiesel, na kung saan ay hindi masama sa 105 kilowatts nito, ngunit malayo sa isport, ay hindi na mabuti para sa anupaman. May kondisyon lamang kaming nasiyahan sa average na pagkonsumo ng halos pitong litro bawat 100 na kilometro, ngunit dapat naming isaalang-alang na ang lahat ng apat na gulong ay nangunguna. Niyebe? Maliit na meryenda. Totoo ito: bumibili ka ng isang kababayan na may isang matalino sa puso at hindi gaanong matino. Sa kabila ng mas malaking espasyo, napakahirap pa rin para sa pamilya, at ang driver ay nag-aalala tungkol sa opaque speedometer na nakalagay sa malaking mata ng Cyclops sa center console. Sa kasamaang palad, mayroon ding isang display ng bilis ng digital, at kasiya-siya upang magmaneho na ang iyong puso ay nagsimulang matalo nang mas mabilis kahit na sa mababang bilis.
Larawan ng Alyosha Mrak: Sasha Kapetanovich
Mini Cooper SD Countryman ALL4 Park Lane Edition Bersyon ng Pag-print
Pangunahing data
| Batayan ng modelo ng modelo: | 30.600 € |
|---|---|
| Gastos sa modelo ng pagsubok: | 38.968 € |
| Lakas: | 105kW (143 KM) |
Gastos (hanggang sa 100.000 km o limang taon)
Teknikal na impormasyon
| makina: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.995 cm3 - maximum power 105 kW (143 hp) sa 4.000 rpm - maximum torque 305 Nm sa 1.750–2.700 rpm. |
|---|---|
| Paglipat ng enerhiya: | pinapatakbo ng makina ang lahat ng apat na gulong - 6-speed manual transmission - gulong 205/50 R 17. |
| Kapasidad: | pinakamataas na bilis 197 km/h - 0-100 km/h acceleration 9,3 s - fuel consumption (ECE) 4,8 l/100 km, CO2 emissions 126 g/km. |
| misa: | walang laman na sasakyan 1.405 kg - pinahihintulutang kabuuang timbang 1.915 kg. |
| Panlabas na sukat: | haba 4.109 mm – lapad 1.789 mm – taas 1.561 mm – wheelbase 2.596 mm – trunk 350–1.170 l – 47 l tangke ng gasolina. |
Pinupuri at sinisisi namin
kagalingan
sasakyang pang-apat na gulong
paayon na pagsasaayos ng mga upuan sa likuran
opaque speedometer
mas mahigpit na chassis, pagpipiloto at paghahatid
