Mini Countryman JCW 2017 review
Test Drive

Mini Countryman JCW 2017 review

Noong Enero (oo, Agosto na) nag-pilot ako ng pangalawang henerasyong Mini Countryman sa likod ng mga kalsada ng Oxfordshire at talagang na-enjoy ko ito. Bahagyang dahil ang aking baluktot na kalikasan ay namangha sa kung gaano pabagu-bago ang tradisyonalistang makinang ito, ngunit higit sa lahat dahil ito ay mabuti. ayos lang. 

Ang isa pang dahilan na nagustuhan ko ay ang malinaw na mas maraming puwang mula sa chassis. 

Pumayag naman si Mini, at kasunod ng gabi ang araw, may JCW package na ang Probinsyano na siguradong mas lalo itong magiging moody. Pinatrabaho kami ni Mini sa bagong Countryman JCW sa unang pagkakataon sa parehong sementadong kalsada at graba.

Mini Countryman 2017: Cooper JCW All4
Rating ng Kaligtasan
uri ng makina1.6 L turbo
Uri ng gasolinaPremium na unleaded na gasolina
kahusayan ng gasolina8.3l / 100km
Landing4 puwesto
Halaga ng$39,000

Mayroon bang anumang kawili-wili tungkol sa disenyo nito? 7/10


Ang Probinsyano ay isa sa mga kotse na gumagawa ng maraming pulgada bawat hanay. Ang Probinsyano JCW ay malamang na makagawa ng ilan pa. Ang mga tradisyonal na JCW body kit ay medyo ligaw, namamaga, ngunit ang Countryman ay may mas nakakarelaks na hitsura. Masasabi mo pa rin - red-lineed side vents, honeycomb grille, new air intakes (wala na ang foglights) at red brake calipers, at maaari mong ituro ang pulang bubong, guhitan, atbp. Ang laki nito kumpara sa sunroof na mahirap itago , ngunit sa palagay ko ay hindi sinusubukan ni Mini na itago ito.

Sa loob, ang lahat ay na-upgrade mula sa base Cooper. Ang mga kumbinasyon ng tela at katad lang ang karaniwang inaalok, ngunit kailangan mo talagang mahalin ang mga bilog. Ang interior ng Countryman ay mas pinigilan kaysa sa hatchback at convertible, na may patayong nakahanay na hugis-parihaba na air vent para masira ang bilog na tema. Nakapalibot pa rin ang mga maliliwanag na LED na ilaw sa gitnang screen ng media at ilan sa mga kontrol, ngunit bukod doon ay talagang napakatalino na naisakatuparan ng sabungan.

Gaano kapraktikal ang panloob na espasyo? 7/10


Ang mga pasahero sa harap na upuan ay gumagamit ng isang pares ng mga may hawak ng tasa, gayundin ang mga pasahero sa likurang upuan. Ang lahat ng apat na pinto ay mayroon ding lalagyan ng bote.

Ang five-door Countryman JCW ay nakatanggap ng two-tone 19-inch alloy wheels.

Malaki ang trunk space para sa isang kotse na ganito ang laki: 450 liters ang magkasya sa Countryman's frame at lumalawak sa 1350 liters kung saan nakatiklop pababa ang gitnang row seat. Itinatago ng trunk floor ang isang malalim na compartment kung saan ang isang ekstrang gulong ay maaaring magkasya nang normal, na nagbibigay ng mas maraming espasyo sa imbakan, at ang mga maliliit na bagay ay maaaring ilagay sa iba't ibang mga compartment at compartment. Ang mga ISOFIX child seat na anchor ay naka-mount palabas, at ang mga upuan sa likuran ay dumudulas din pabalik-balik para medyo mai-tweak mo ang espasyo.

Ito ba ay kumakatawan sa magandang halaga para sa pera? Anong mga function mayroon ito? 6/10


Tatawagin ko itong Countryman JCW, ngunit tumatakbo ito sa ilalim ng pangalan ng Mini Countryman John Cooper Works All4 sa specs, at mabibili mo ito sa halagang $57,900, halos $18,000 na higit pa kaysa sa line-opening Cooper. Sinasabi ng Mini na nag-aalok ito ng dagdag na $10,000 na karagdagang halaga kaysa sa lumang Countryman JCW, kaya ito ay nakatutukso.

Kung nagtataka ka, ang bagong Countryman ay bumubuo na ng halos isang-kapat ng mga benta ng Mini (ang hatchback ay nangunguna pa rin sa humigit-kumulang 60%), ngunit iniisip ni Mini na marami pang dapat gawin mula sa Probinsyano. Ang tatak sa kabuuan ay nag-post ng mga pinakamataas na rekord noong Hunyo at Hulyo, na may makabuluhang pagtaas ng mga numero mula noong nakaraang taon.

Ang loob ng Probinsyano ay mas pinigilan kaysa sa hatch at convertible.

Para sa iyong halos animnapung libo, makakakuha ka ng five-door Countryman na may two-tone 19-inch alloy wheels, active cruise control, rearview camera, JCW interior trim, leather interior, dual-zone climate control, power tailgate, keyless entry at start , 12-stereo na may mga speaker, Mini Connected (mula Setyembre), pinahusay na satellite navigation, adaptive automatic LED headlight, automatic wiper, heated power mirror, head-up display (na may opsyonal na JCW feature), at front at rear parking sensor.

Ang isang walong bilis na awtomatiko na may mga sagwan ay karaniwan, gayunpaman maaari kang pumili para sa isang anim na bilis na manwal bilang isang libreng opsyon kung handa kang maghintay para sa kanila na gawin ito.

Nakatanggap ang JCW ng pinahusay na "propesyonal" na sat-nav na may mas malaking 8.8-inch na touchscreen center na screen. Pinapatakbo ng isang rotary switch sa console, ang system ay tila nakabatay sa iDrive at - wonder of wonders - ay karaniwang kasama ng Apple CarPlay (mula noong Setyembre 2017) at ilang matalinong pagsasama na tinatawag na Mini Connected. Ang stereo na may brand na Harmon Kardon ay may sapat na kapangyarihan para sa isang maliit na kotse, pati na rin ang DAB+, dalawang USB port, at ang kinakailangang Bluetooth.

Ang mga maliliwanag na LED na ilaw ay nakapalibot pa rin sa gitnang screen ng media, ngunit kung hindi man ay mukhang napaka-istilo ang cabin.

Maaari mong tukuyin ang isang serye ng mga pakete. Ang $3120 Climate package ay nagdaragdag ng sunroof, tinted na bintana, at pinainit na upuan sa harapan. Ang kaginhawaan ($1105 sa JCW) ay nagdaragdag ng alarma at mga anti-dazzle na awtomatikong salamin. Ang Road Trip ($650) ay nagdaragdag ng upuan sa piknik na nakatago sa trunk, isang luggage net, at isang sistema ng pagsubaybay sa presyon ng gulong.

Ang metallic paint ay nagkakahalaga ng $1170 (na may dalawang kulay, Lapis Blue at Rebel Green para sa $1690), opsyonal na sports stripes ($455 bawat set)… ang listahan ay nagpapatuloy.

Ano ang mga pangunahing katangian ng engine at transmission? 7/10


Gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan, lahat ng apat na gulong ay pinapagana sa pamamagitan ng isang ZF na walong bilis na awtomatikong paghahatid (o isang komplimentaryong anim na bilis na manual). Ang kapangyarihan ay ibinibigay ng hanay ng modular engine ng BMW, sa pagkakataong ito ay isang 2.0-litro na apat na silindro na may 170kW at 350Nm. Naabot ang 0-100 km/h sa loob ng 6.5 segundo para sa isang medyo mabilog na kotse na tumitimbang ng 1540 kg.




Gaano karaming gasolina ang natupok nito? 7/10


Ang opisyal na pinagsamang cycle figure ay nagpapakita ng JCW gobbles up ang 95RON sa 7.8L/100km para sa manual at 7.4L/100km para sa kotse. Dahil ito ay isang starter engine na may kasamang track at graba, walang saysay ang aming mga numero ng gasolina.

Ano ang pakiramdam ng pagmamaneho? 7/10


Siya ay hindi inaasahang matatag. Iniuugnay ko ito sa dalawang bagay - matigas na sidewalls, low-profile run-flat na gulong, at ang pangangailangang pigilan ang body roll dahil sa mas mataas na ground clearance na kailangan ng kanyang SUV. Gayunpaman, nagiging abala lamang ito sa mga nakakatakot na ibabaw, at sa mga maluwag na bagay ay bumababad ito ng mga bukol maliban kung nasa sport mode ka.

Ang mga kumbinasyon ng tela at katad ay lahat sa karaniwang hanay ng mga opsyon.

Kung ililipat mo ang drive mode pabalik sa Comfort mode, mapapawi nito ang masasamang bagay na may kaunting sakripisyo sa cornering prowess, ngunit walang Mini ay isang plush racer maliban sa base trim na Countryman. Maging sa basa at madulas na kalsadang dinaanan namin, napakahusay na nagbago ng direksyon ang Probinsyano at pumasok sa mga kanto na may matinding sigla at kumpiyansa.

Sa gravel section na aming minamaneho, ramdam mo ang pag-ikot ng kuryente sa paligid upang pigilan ang understeer ng kotse mula sa putik at dumi sa kalaliman. Tamang-tama sa pakiramdam sa isang disenteng pinapanatili na gravel road - kahit na sa sporty na pagganap na ito - at hinahawakan nang maayos ang ilang masasamang paghuhugas.

Ang ISOFIX child seat anchors ay naka-mount palabas, at ang mga likurang upuan ay dumudulas din pabalik-balik.

Ang 2.0-litro na twin-turbo engine ay isang makabuluhang pag-alis mula sa Cooper S engine, na may bagong turbocharger, mga bagong piston at dagdag na paglamig sa likod ng lower left bumper air intake upang mahawakan ang sobrang ungol at init. Ito ay isang malakas na motor, ngunit palagi mong nararamdaman na maaari itong tumagal ng ilang mga revs bago ang ikawalong gear shift na may isang signature umut-ot. Wala itong masyadong matalas na throttle na gusto kong mayroon si JCW, ngunit hindi mo makukuha ang lahat.

Warranty at kaligtasan rating

Pangunahing Warranty

3 taon / walang limitasyong mileage


garantiya

Rating ng Kaligtasan ng ANCAP

Anong kagamitan sa kaligtasan ang naka-install? Ano ang rating ng kaligtasan? 8/10


Ang JCW ay may anim na airbag, ABS, stability at traction control system, isang rearview camera, speed sign recognition at front AEB. Tulad ng iba pang mga modelo ng Countryman, noong Mayo 2017, ginawaran ng ANCAP ang limang bituin, ang pinakamataas na posible.

Magkano ang gastos sa pagmamay-ari? Anong uri ng garantiya ang ibinibigay? 7/10


Ang Minis ay may tatlong taon, walang limitasyong warranty ng mileage, at ang Countryman JCW ay walang exception. Makakatanggap ka rin ng tulong sa tabing daan para sa tagal ng aksyon.

Maaari ka ring magbayad ng limang taon/80,000 km service prepayment na may dalawang tier ng sasakyan - Basic at Plus. Sinasaklaw ng Basic ang mga pangunahing serbisyo at trabaho at ibabalik sa iyo ang $1240 ($248 bawat taon), habang sinasaklaw ng Plus ang mga likido at iba pang mga item at nagkakahalaga ng $3568 ($713.60 bawat taon).

Pasya

Ang Countryman John Cooper Works ay medyo kakaiba sa unang henerasyon nito, ngunit sa panimula na mas mahusay na base ng pangalawang henerasyon ay mas makatuwiran. Bagama't mas malapit ito sa $60,000 kaysa marahil sa gusto nating lahat, ang dagdag na pera ay napupunta sa makabuluhang pag-upgrade ng makina at tsasis. Ang gastos ay napupunta din sa isang ganap na interior na kaaya-aya sa loob at ngayon ay komportable para sa apat na tao at kanilang mga gamit. Kailangan ba ng isang mini SUV na pumunta ng ganoon kabilis? Sino ang nagmamalasakit. Ito ay masaya, tulad ng isang kotse na may Mini badge ay dapat na.

Ang Mini Countryman JCW ba ang hinahanap mong saya? Ipaalam sa amin sa mga komento.

Magdagdag ng komento