Subukan ang Volvo XC90 sa Malayong Hilaga

Walang katapusang tundra, kumpletong kakulangan ng komunikasyon at Scandinavia sa kalapit na baybayin - naranasan namin ang na-update na Volvo XC90 na lampas sa Arctic Circle

Limang taon na ang nakalilipas, tila na-link ng tuluyan ng Volvo ang pangalan nito sa mitolohiyang Skandinavia sa paglulunsad ng pangalawang henerasyon na crossover na XC90. Ang mga taga-disenyo ng Sweden ay iginawad ang kanilang punong barko na "Mjolnir", na pinangalanan ang tampok na elemento ng LED sa harap na optika ng kotse bilang parangal sa martilyo ng diyos na Thor.

Ayon sa mga alamat, ang hindi pangkaraniwang kasangkapan ng diyos ay tumulong sa kanya sa mga pakikipagsapalaran nang higit sa isang beses, na tumutulong na makayanan ang lahat ng uri ng mga hadlang at palaging nagpapakita ng tamang landas. Ang mga nagtapos sa isang mapanganib na paglalakbay sa buong Arctic Circle sa XC90 crossovers ay hindi naligaw.

Ang Kola Peninsula ay nakakatugon sa isang madilim na mabigat na kalangitan, kung saan, habang papalapit ito sa pass, unti-unting nahuhulog sa salamin ng mata na may pinong malamig na lamig. Ang Norwegian Kirkenes, na matatagpuan 220 kilometro mula sa Murmansk at walong kilometro lamang mula sa hangganan ng Russia, ay may nakakagulat na magandang kalsada na may makinis na mga ibabaw at malinaw na mga marka.

Ang araw ng polar sa mga bahaging ito ay tumatagal ng higit sa 60 araw, ngunit ang araw ay tila wala doon - ang bilang ng mga malinaw na araw sa huling buwan ay maaaring mabibilang sa mga daliri ng isang kamay. Ang katotohanan na ang ilaw ay nasa isang lugar sa itaas ng abot-tanaw ay ipinahiwatig lamang ng patuloy na pagbabago ng kulay ng mga ulap, na alinman sa pagkalat sa isang maputi-puti na ulap, pagkatapos ay muling pindutin ng isang humantong kulay-abo.

Gayunpaman, walang reklamo tungkol sa kakulangan ng kakayahang makita. Gabi ay pinutol ang isang dosenang "martilyo ni Thor" sa Volvo XC90, na kamakailan ay sumailalim sa isang pag-update. Ang pag-ayos, sa pamamagitan ng paraan, ay naging isang pormal: ang mga Sweden ay hindi naisip ang hitsura ng kanilang punong barko modelo, na dapat baguhin ang isang henerasyon sa loob ng dalawang taon.

Gayunpaman, ang isang napaka-matulungin na mata ay mapapansin pa rin ang mga pagkakaiba mula sa paunang bersyon ng crossover, na lumitaw sa linya ng pagpupulong limang taon na ang nakalilipas. Una sa lahat, ito ay isang bahagyang naiibang radiator grille na may mga patayong rod na malukong patungo sa hood at bahagyang binago ang mga bumper. Ang mga pagtatapos ng touch ng light restyling ay nakumpleto ng mga bagong gulong sa disenyo.

Kilala si Thor bilang isa sa mga pangunahing tagapagtanggol ng mga tao, kaya't ang mga inhinyero ng Volvo ay hindi maaaring makatulong ngunit idagdag sa listahan ng mga elektronikong sistema sa kotse. Kaya, ang paparating na sistema ng Lane Mitigation, na hiniram mula sa bagong XC60, ay naidagdag sa listahan ng mga aktibong "katulong". Nagpapatakbo ito ng bilis mula 60 hanggang 140 km / h, pinapanood ang mga marka at paparating na trapiko, at, kung kinakailangan, ayusin ang pagpipiloto upang maiwasan ang pagpunta sa paparating na linya.

Ngunit ang lahat ng mga elektronikong kasiyahan ng sibilisasyon sa lalong madaling panahon ay naging ganap na walang silbi. Narating namin ang unang checkpoint ng hangganan, pagkatapos kung saan ang aming daanan ay lumiliko sa hilaga patungo sa Sredny at Rybachy peninsulas. Sumusunod ang pormal na kontrol: ang militar ay higit na interesado sa mga kotse na nagmumula sa Arctic Ocean, kung saan ang Kamchatka crab ay hinahabol sa oras ng taon na ito. Ang mahalagang arthropod mula sa kabilang dulo ng kontinente ay matagumpay na na-acclimatized sa katimugang bahagi ng Barents Sea noong 1960s at ngayon ay naging isang mahalagang target para sa pangingisda, kabilang ang iligal na pangingisda. Ang hindi awtorisadong catch ay sinusubaybayan kahit na mula sa himpapawid sa tulong ng mga quadcopters, at ang karamihan sa mga kotse na papasok sa "mainland" ay napapailalim sa inspeksyon.

Ngunit dahil habang nagmamaneho kami patungo sa dagat, at hindi malayo dito, simpleng susuriin nila ang aming mga dokumento, nang hindi man lang tinitingnan ang puno ng kahoy. At ngayon ang haligi ng Volvo ay nagdadala sa isang sirang kalsada ng dumi, kung saan, kasama ang aspalto, agad na nawala ang komunikasyon sa mobile, at ang mga palatandaan sa kahabaan ng highway ay pinalitan ng natural na mga eskina ng mga dwarf birch.

Sa kalsadang ito, halos 80 taon na ang nakalilipas, ang mga pasistang tropa, na pinamunuan ng Norway Mountain Rifle Corps, ay sinubukang lumusot sa Murmansk, na pinahinto ng mga puwersang Sobyet noong Oktubre 1941 sa panahon ng pinakamahirap na laban. Ang daanan, sa pamamagitan ng paraan, ay mukhang pa rin pagkatapos ng isang pagbaril ng artilerya - malalim na mga libuong na may tubig na kahalili na may mga pilapil ng mga malalaking bato na ang laki ng mga shell mula sa Gustav na kanyon.

Kilala si Thor na labis na mahilig sa paglalakbay, kung kaya't ang XC90 ay pinagkalooban ng sapat na potensyal para sa malayuan na paglalakbay sa kalsada. Inililipat namin ang tagapili ng kristal sa gitnang lagusan sa mode na Off Road, pagkatapos na ang mga reaksyon sa accelerator ay nakakarelaks, at ang suspensyon ng hangin ay nakataas ang katawan, na nagdaragdag ng clearance sa lupa sa maximum na 267 millimeter. Sapat na ito upang pilitin ang mababaw na mga ilog at dahan-dahang umakyat sa taksil na mga hakbang sa bato.

Sinimulan ng tao na punhan ang mga lugar na ito 7-8 millennia na ang nakakaraan, nang ang mga sinaunang mangangaso at mangingisda mula sa Scandinavia ay lumipat sa peninsula. Ang mga ninuno ng mga na kalaunan ay nagbigay ng mga alamat sa mundo tungkol sa mga diyos-aces, gnome at higante. Sila ang nag-iwan ng di-pangkaraniwang mga piramide, mga kuwadro na bato, dingding na bato at iba pang mahiwagang artifact, ang likas na katangian ng hangaring pinagtatalunan pa rin ng mga siyentista.

Ngunit may iba pang mga hindi maipaliwanag na bagay sa tundra, ang pinagmulan nito ay mayroon nang kamay sa modernong tao. Halimbawa, sa malalaking malalaking bato, kung saan nagmula ang mga patrol ng Viking sa paligid, ngayon ay nakasulat ang inskripsyon: "Yulek, Petya at Mamai. Ang Tver 98 ", 20 taon na ang nakakaraan, ay nabuhay na walang kamatayan ang pagsalakay ng mga turista mula sa gitnang Russia. Sa tuktok ng pinakamataas at pinakamagandang bundok, nahuhulog sa Arctic Ocean, na inabandona ng "Khrushchev", ang mga kuwartel ng isang inabandunang yunit ng militar ng air defense complex ay nagpapaputi. Dito, sa gilid ng kalsada, may mga kalawang na labi ng isang tent na may nakasulat na "Shawarma", na maaaring interesado lamang sa reindeer dahil sa masaganang lumalagong lumot na reindeer sa paligid nito.

Ang mga tolda ng aming kampo, na nakaputi sa baybayin ng Dagat Barents, ay mukhang mas organiko. Ang Glamping ay isang uri ng kamping kung saan ang panlibang libangan ay pinagsama sa ginhawa ng isang silid sa hotel. Ang mga maluluwang na tirahan ng tela, na naka-set sa isang kahoy na platform, mayroon ang lahat ng kailangan mo - mula sa isang aparador at isang mesa hanggang sa buong mga kama. Gayunpaman, kailangan ko pang pumasok sa pantulog.

Ang bagay ay sa mga alamat na madalas na lilitaw si Thor kasama ang mapanirang mapanlikha na si Loki. Anuman ang maaaring sabihin, ang nabigong pangunahing generator, na sumira nang eksakto bago ang aming pagdating, naging trick ng pangunahing biro ng Scandinavian. Ang pagkawala ng pangunahing mapagkukunan ng enerhiya ay humantong sa isang mahigpit na pagbabawal sa paggamit ng mga heater, kaya't ang ilan ay lumipat sa mainit na loob ng kotse.

Panlabas, ang loob ng na-update na XC90 ay mananatiling pareho, subalit, dito, kung nais mo, maaari kang makahanap ng ilang mga pagbabago. Halimbawa, isang bersyon na may anim na upuan ang naidagdag sa listahan ng mga pagbabago, kung saan ang pangalawang hilera ng sofa ay pinalitan ng dalawang upuan ng "kapitan". Gayunpaman, ang ganoong bersyon ay hindi dinala sa Russia, na nag-iiwan ng anim na puwesto na pagpipilian para sa Estados Unidos at Tsina. Natutuhan ng sistemang multimedia na "maging kaibigan" hindi lamang sa mga gadget sa iOS, ngunit sinusuportahan din ngayon ang interface ng Android Auto.

Siyempre, imposibleng makinig ng musika mula sa mga serbisyo ng Apple o Yandex - ang mobile Internet ay nanatili sa isang lugar sa timog. Lubhang kadali para sa malaking pera upang kumonekta sa isa sa mga operator sa Norway, na ang mga baybayin ay malinaw na nakikita ng haze sa kabilang bahagi ng bay. Gayunpaman, masuwerte kami, sa aming pag-upo sa pinakadulo ng "opisina". Tinawag ito ng mga lokal na isang mataas na burol, pag-akyat kung saan maaari mong subukan na mahuli ang isang Beeline o Megafon upang gumawa ng isang mahalagang tawag.

Sinabi ng mga alamat na si Thor ay nagtataglay hindi lamang ng malakas na lakas, kundi pati na rin isang hindi kapani-paniwala na gana sa pagkain - sa isang kapistahan maaari niyang kainin ang isang buong toro sa isang pag-upo. Ngunit ang Volvo XC90 ay naging mas matipid pagkatapos ng pag-update. Mas tiyak, pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang pagbabago ng diesel ng crossover, na sa halip na ang dating itinalagang "D5" ay nakatanggap ng index na "B5".

Ang dating dalawang-litro na "apat" sa "mabibigat na gasolina", na bumubuo ng parehong 235 hp. at 480 Nm ng metalikang kuwintas, gumagana ngayon kasabay ng isang starter-generator, na gumagawa ng isang karagdagang 14 hp. at 40 Nm. Ang baterya ng traksyon ay na-recharge gamit ang system ng pagbawi ng lakas na enerhiya sa panahon ng pagpepreno, at ang yunit ng elektrisidad mismo ay kumilos sa mga unang segundo pagkatapos ng pagsisimula para sa karagdagang ekonomiya ng fuel at fuel. Kasunod, ang gayong pamamaraan ay gagamitin sa mga pagbabago sa gasolina.

Gayunpaman, ayon sa kaugalian na naiwan ang Russia nang walang mga bagong teknolohiyang elektrikal. Ang saklaw ng engine ng na-update na XC90 ay kapareho ng dati: ang nabanggit na 235-horsepower diesel engine, dalawang dalawang litro na gasolina unit na may 249 at 320 hp, pati na rin ang isang buong bersyon na hybrid, ang mga yunit ay gumagawa ng 407 kabayo sa kabuuan.

Ang "Soft hybrids" ay makakarating lamang sa atin sa susunod na henerasyon ng flagship crossover ng Volvo, na kung saan ay tampok ang alinman sa pulos gasolina-electric o all-electric powertrains sa saklaw ng engine nito. Mapupunta sa limot ang mga diesel engine. Ngunit ang "martilyo ni Thor" sa mga kotse ng Volvo, tila, mananatili sa mahabang panahon.

Uri	Crossover	Crossover
Размеры (haba / lapad / taas), mm	4950/2140/1776	4950/2140/1776
Wheelbase mm	2984	2984
Timbang ng Curb	1969	1966
Dami ng trunk, l	721-1886	721-1886
uri ng makina	Nag-turbo ang diesel	Turbocharged petrol
Dami ng pagtatrabaho, metro kubiko cm	1969	1969
Lakas, hp kasama si sa rpm	235/4250	249/5500
Max. malamig. sandali, Nm sa rpm	470 sa 2000	350 sa 4500
Paghahatid, pagmamaneho	AKP8, puno	AKP8, puno
Max. bilis, km / h	220	203
Pagpapabilis 0-100 km / h, s	7,8	8,2
Pagkonsumo ng gasolina (halo-halong ikot), l	5,8	7,6
Presyo mula sa, $.	57 362	51 808