Frost, dahon at nakakabulag na araw - taglagas na mga bitag sa kalsada
Mga sistema ng seguridad

Frost, dahon at nakakabulag na araw - taglagas na mga bitag sa kalsada

Frost, dahon at nakakabulag na araw - taglagas na mga bitag sa kalsada Ang hamog na nagyelo, basang mga dahon at nakakasilaw na mababang araw ay mga bitag sa panahon ng taglagas na nagpapataas ng panganib ng banggaan. Ipinapaalala namin sa iyo kung paano magmaneho ng kotse sa ganitong mga kondisyon.

Ang panganib ng pagyeyelo sa taglagas ay na sa mga temperatura mula 0°C hanggang -3°C, ang yelo ay hindi ganap na nagyeyelo. Ang ibabaw nito ay natatakpan ng manipis, hindi nakikita at napakadulas na patong ng tubig. Sa panahon ng transisyonal, sleet, ibig sabihin, isang hindi nakikitang layer ng nagyeyelong tubig na direktang katabi ng ibabaw ng kalsada. Ang hindi pangkaraniwang bagay na ito ay kadalasang nangyayari pagkatapos ng pag-ulan ng taglagas at fog.

"Ang mga ito ay napakahirap na kondisyon para sa mga driver. Ang pinakamalaking kadahilanan ng panganib ay ang bilis ng takbo, sabi ni Zbigniew Veseli, direktor ng Renault driving school. Sa panahong ito, napakahalaga din na panatilihin ang isang naaangkop na distansya mula sa iba pang mga gumagamit ng kalsada. – Halimbawa, kapag naabutan ang isang siklista, tandaan na sa panahon ng taglagas, mas malamang na mahulog siya. Lalo na kapag naka-corner, nagbabala ang mga coach ng Renault driving school.

Tingnan din ang: Ateca – pagsubok ng crossover Seat

Paano kumikilos ang Hyundai i30?

Ang mga frost ay karaniwang nangyayari nang maaga sa umaga at sa gabi. Sa pagbaba ng temperatura, ang mga ganitong kondisyon ay bumangon nang mas mabilis at mas tumatagal sa mga lugar kung saan hindi nararating ang sinag ng araw, o sa mga tulay. Sa taglagas at taglamig, ang temperatura malapit sa ibabaw ng lupa ay maaaring mas mababa kaysa sa nakikita, samakatuwid, ang mga nagyeyelong kondisyon ay maaaring mabuo sa kalsada kahit na ang thermometer ay nagpapakita ng 2-3°C.

Ang mga dahong nakalatag sa mga lansangan ay isa pang problema ng mga tsuper. Madali kang mawalan ng traksyon kung masyadong mabilis mong patakbuhin ang listahan. – Ang mga salaming pang-araw, mas mabuti na may mga polarized na lente na neutralisahin ang liwanag na nakasisilaw, ay dapat na ang kinakailangang kagamitan para sa driver sa panahon ng taglagas-taglamig. Ang mababang posisyon ng araw ay ginagawang mas mabigat at mapanganib kaysa sa tag-araw, sabi ng mga instruktor sa paaralan sa pagmamaneho ng Renault.

Magdagdag ng komento