paminta sa motor

Ang unang bersyon ng TKS-D na self-propelled na anti-tank gun.

Modernisasyon ng mga armas, kasama. sa larangan ng anti-tank defense noong kalagitnaan ng 47s, naging isa ito sa mga nangungunang isyu pagdating sa modernisasyon ng Polish Army. Dahil sa kabiguan na nagtapos sa mga pagsubok na may mga armas na ginawa sa loob ng bansa sa 55 at 1935 mm na kalibre, noong Agosto XNUMX, tinukoy ng CCUS ang mga pangunahing kinakailangan para sa mga armas na anti-tank, na binalak na makuha sa pamamagitan ng mga dayuhang pagbili.

Sa pagtatapos ng 1935, batay sa mga obserbasyon ng isang komisyon na pinamumunuan ni Major General S. Tadeusz Piskor, itinatag na ang hinaharap na anti-tank gun sa karamihan ng mga kaso ay iguguhit ng kabayo, ngunit ang bawat malaking bahagi ay magsasama rin ng mga bahagi ng motor. nilagyan ng kagamitang ito. Kaayon ng tanong ng regular (quantitative) na mga appointment ng mga anti-tank rifles sa mga indibidwal na yunit, na nabuo sa panahon ng 1935-1937, ang paghahanap para sa pinaka-angkop na mga armas ay nagpatuloy. Iyon ang dahilan kung bakit noong 1935 ang komisyon ng Poland ay nakilala ang 45-mm L / 37 / M na baril ng Bofors sa lugar ng pagsasanay sa Brest-on-Bug.

Ang mga katangian ng nasubok na kagamitan ay naging napakahusay na noong Nobyembre ng parehong taon ay nilagdaan ang isang kasunduan sa isang kumpanya ng Suweko para sa pagbibigay ng modernong 37-mm na anti-tank na baril sa Poland at ang karapatang bigyan ng lisensya ang kanilang produksyon sa bansa. Ang una sa kanila ay dapat na lumitaw sa Vistula na sa kalagitnaan ng 1936, na nangangahulugang sa kaganapan ng paglikha ng mga motorized na anti-tank troop - halimbawa, bilang bahagi ng hinaharap na OP - naaangkop na mga sasakyan ay dapat mapili para sa sila. Ang tanong na "ano at paano magmotor?" ay ipinagkatiwala sa Armored Technical Equipment Bureau (BBTechBrPanc.), na siyang magpapasya kung aling mga de-motor na sasakyan ang

pinakamahusay para sa mga baril ng Bofors.

Ano ang mayroon tayo?

Ayon sa pagtatanghal noong Nobyembre 1936 ni Koronel V.I. dipl. Si Jan Jagmin Sadowski mula sa pag-aaral na "Mga yunit ng nakabaluti ng motor", ang bawat isa sa mga nilikha na OM ay dapat na kasama, bukod sa iba pa, isang dalawang kumpanyang anti-tank division (battalion / squadron) na may 24 37 mm na baril. Ang mga susunod na proyekto ng DDO M.S. Troops, Minister M.S. Troops o KSUS ay nagpalagay ng mas malaking saturation ng OM sa mga anti-tank na baril. Bagama't ang konsepto ng trabaho sa mga 37mm na karwahe ay nagpapatuloy nang hindi bababa sa ilang buwan, ito ay isang liham lamang mula sa manager ng BBTechBrPanc. bilangin Malinaw na ipinakita ni Patrick O'Brien de Lacey ng Disyembre 1936 na, hindi bababa sa teorya, ang hanay ng mga sasakyan na posibleng magamit ng militar bilang mga traktor para sa mga bagong ipinakilalang anti-tank na baril para sa Polish Army ay malawak. Ito ay hindi direktang nagpapahiwatig, gayunpaman, na ang slogan ng motorization ng kagamitan na ito - kahit na ito ay marahil ay hindi nakakagulat - nagresulta sa pangangailangan para sa kagyat na pagbagay ng umiiral na "tractor potential" sa bagong gawain, lalo na dahil ang bilang ng mga baril sa Polish Ang hukbo ay lumago sa bawat buwan. Iniharap ni BBTechBrPank. Ang mga opsyon sa motorization ng Bofors ay ang mga sumusunod:

• Conventional TK o TKS tank, 3-seat armored ammo trailer, 37mm cannon,
• Tractor TKS na may plot at 3 attendant - mga nayon BBTechBrPanc,
• TKS tractor na may kanyon, trailer ng bala,
• TKS tractor na may baril, isang bala trailer, isang gun frame (chassis) na nagbibigay-daan sa iyo upang ilipat ang bariles mula sa traktor - BBTechBrPanc application,
• 4 TKS tractors na may kanyon, may mga bala trailer at 1 traktor na may mga duyan,
• Tank TK o TKF (TKS), muling idinisenyo gamit ang mga side clutches at isang pinahabang bahagi sa likuran (tulad ng TKS tractor),
• 4-toneladang traktor na may 37 mm na baril (maaaring hilahin ang katawan ng barko),
• 508/518 tractor plus ammunition tractor - pagtatapos ng BBTEchBrPants.,
• Traktor 618,
• tractor 618 na may all-wheel drive,
• Traktor PZInzh. Four-wheel drive, batay sa 4 na makina at espesyal na all-terrain chassis.

SK R17

Bagaman ang kotse na ito ay hindi kasama sa listahan na pinagsama-sama ni Koronel V. O'Brien de Lacy, ito ay ang kilalang Citroën-Kegresse sa WP na nakakuha ng atensyon ng militar, na interesado sa mga hakbang sa sasakyang anti-tank ng Bofors. Ang pangunahing "salarin" ng mga unang diskarte sa motorization ng mga baril sa itaas ay isang ganap na binagong sistema ng traksyon ng 10 BK - o sa halip, ang mga yunit nito na sumailalim sa motorization o nilikha mula sa simula, tulad ng anti-tank. tank squadron mula sa Rzeszow. Hindi maitatanggi na ang pagmamadali o isang simpleng pagnanais na mabilis na i-motor ang araw ay awtomatikong nag-utos sa militar na gumamit ng mga kagamitan na nasa serbisyo na. Pinuno ng High Command ng Ministry of Military Affairs. (DDO M.S. Troops) Lieutenant Warta, sa kanyang liham na may petsang Hunyo 17, 1937, sa ngalan ng Ministro ng Digmaan, ay nagbigay ng utos na umalis sa pagtatapon ng mga departamento ng Artilerya at Infantry ng dalawang traktor na SKR 17 sa 1 pamota, na kung saan ay upang makibahagi sa parada ng Warsaw sa harap ng hari ng Romania na si Charles II, na naka-iskedyul para sa Hunyo 27, 1937