Maaari bang paghaluin ang mga langis ng makina?

Maraming driver ang nagtataka Maaari ba akong magdagdag ng ibang uri ng langis kaysa sa kasalukuyang ginagamit sa makina? Kadalasan ang tanong na ito ay lumalabas kapag bumili kami ng isang ginamit na kotse at hindi makahanap ng impormasyon tungkol sa kung aling langis ang ginamit dati. Maaari ba tayong magdagdag ng langis sa makina? Anuman, hindi, ngunit naiiba - ganap. Gayunpaman, may ilang mahahalagang tuntunin na dapat tandaan.

Pinakamahalagang detalye

Ang mga langis ng makina ay naghahalo sa bawat isa. Gayunpaman, upang maging matapat, hindi lahat kasama ng lahat... Upang pumili ng angkop na langis kung saan maaari nating paghaluin ang langis na kasalukuyang ginagamit, dapat konsultahin ang detalye. Ang pinakamahalaga ay ang mga klase sa kalidad at mga pakete ng pagpapahusay.na ginamit sa paggawa ng langis na ito. Kailangan nating magdagdag ng parehong uri ng langis sa kasalukuyang ginagamit sa mga makina. Ang pagkabigong sumunod sa panuntunang ito ay maaaring humantong sa pagkasira ng buong makina.

Parehong klase, pero magkaibang brand

Ang langis ay maaari lamang idagdag kapag ito ay ang parehong lagkit at kalidad ng mga klase... Ang lagkit ng langis ay inilalarawan ng SAE classification, halimbawa, 10W-40, 5W-40, atbp. Kailangan nating suriin kung ang langis na pinili para sa top-up ay may parehong paglalarawan. Ito ay nagkakahalaga din na tandaan iyon huwag bumili ng ganap na hindi kilalang mga tatak, gumamit lamang ng mga produkto mula sa mga kilalang tagagawa, halimbawa Castrol, Elf, Liqui Moly, Shell, Orlen. Ang mga kilalang tatak ay hindi kayang gumawa ng mga langis na may kahina-hinalang kalidad, kaya mapagkakatiwalaan sila. Kung hindi namin nais na magdagdag ng langis, ngunit palitan lamang ito, higit pa maaari naming bumaling sa isa pang tagagawa, ngunit patuloy naming tinitingnan ang mga parameter na dapat tumugma. Para sa aming bahagi, maaari kaming magrekomenda ng mga produkto tulad ng Castrol Brands, halimbawa Edging Titanum FST 5W30, Magnatec 5W-40, Edge Turbo Diesel, Magnatec 10W40, Magnatec 5W40 o Edge Titanium FST 5W40.

Ibang klase, ngunit ayon sa mga tagubilin

Hindi pinapayagang magdagdag ng langis ng isang klase maliban sa kasalukuyang ginagamit. Ang dalawang produktong ito ay hindi naghahalo nang maayos at maaaring masira ang makina! Kahit na sa aming gabay ay matatagpuan namin pahintulot na gumamit ng ibang klase ng langis, pagkatapos ay tandaan na magagamit lamang natin ito sa panahon ng kumpletong pagbabago ng likido. Kapag nag-draining ng isang lumang produkto, maaari naming palitan ito ng isa pang tatak ng langis, kung ang isang alternatibo ay ipinahiwatig sa mga tagubilin. Gayunpaman, una, tingnan natin ang mga rekomendasyon ng tagagawa at siguraduhin na ang ibang grado ng langis ay hindi inirerekomenda sa ilang partikular na klimatiko na kondisyon.

Ang pinakakaraniwang napiling mga langis para sa Nocar ay:

Isang ganap na kakaibang uri ng langis

Huwag kailanman magdagdag ng anumang iba pang grado ng langis sa makina. Hindi mo maaaring, sa ilalim ng pagkukunwari ng pagpapalit ng langis, palitan ang isang likido ng isa na may ganap na naiibang detalye mula sa kasalukuyang detalye at hindi sumusunod sa mga rekomendasyon ng tagagawa. Ang ganitong mga aksyon ay maaaring humantong, bukod sa iba pang mga bagay, upang sirain ang turbocharging, hydraulic valve clearance compensation, ang particulate filter o maging ang buong engine. 

Hindi halata ang kalidad

Kahit na ang lagkit ng langis ay madaling suriin, ito ay ang kalidad nito ay hindi madaling suriin... Kung, halimbawa, gumagamit kami ng Longlife oil, ang paglalagay ng refueling fluid na hindi naglalaman ng teknolohiyang ito ay gagawing hindi Longlife ang timpla. Isa pang sandali mababang langis ng aboat sa gayon ang paraan ng pakikipag-ugnayan sa DPF. Kung mayroon kang sasakyan na may filter na DPF, dapat mong gamitin ang Low SAPS na langis, na hindi maaaring ihalo sa iba pang uri ng langis. Ang ganitong pamamaraan ay hahantong sa katotohanan na ang aming pampadulas ay hindi angkop para sa aming makina.

Upang ibuod: ano ang dapat isaalang-alang kapag gusto mong paghaluin / palitan ang langis?

• lagkit ng langis,
• kalidad ng langis,
• tagagawa
• mga rekomendasyon sa manwal,
• Laging mas mahusay na gumamit ng mas mahusay na kalidad ng langis para sa muling pagpuno kaysa sa ginamit, at hindi kailanman kabaligtaran.

Kung isasaalang-alang natin ang lahat ng mga puntong ito, at sumasang-ayon sila sa isa't isa, kung gayon ang langis na pinili natin ay magiging tama. Gayunpaman, huwag kalimutang gamitin ang ganitong uri ng produkto. maging makatwiran at hindi magabayan lamang ng mga patalastas ng mga tagagawa, na sinusubukang higitan ang bawat isa sa pag-akit ng mga customer. Ang aming sasakyan ay magpapasalamat sa amin para sa isang maingat na diskarte sa paksa.

Kung ikaw ay kasalukuyang naghahanap ng magandang langis para sa iyong sasakyan, siguraduhing tingnan ito - DITO. Kasama sa aming alok ang mga produkto mula lamang sa mga kilalang at iginagalang na mga tagagawa gaya ng: Elf, Castrol, Liqui Moly, Shell o Orlen.

Maligayang pagdating!

Mga mapagkukunan ng larawan :,