Maaari ba akong maglagay ng langis ng kotse sa aking motorsiklo?

Maaari ba akong maglagay ng langis ng kotse sa aking motorsiklo? Hindi ito ang unang pagkakataon na narinig natin ang katanungang ito. At marahil ito ay hindi ang huli. At walang kabuluhan? Sa lubos na pumipili na komunidad ng biker, ang isyung ito ay halos palaging tinatalakay.

Dahil sa partikular na mataas na halaga ng mga langis ng motorsiklo, maraming mga biker ang nagtapat sa paggamit ng mga automotive oil. At, sa totoo lang, marami rin na higit na natutukso sa kasanayang ito. Lumilitaw ang tanong pagkatapos: mapanganib ba sa kasanayan na ito na sirain ang iyong dalawang gulong? Ano ang mga dehado? Mayroon bang mga kahihinatnan? Itaas natin ang belo sa mga katanungang ito nang isang beses at para sa lahat!

Mga pagkakaiba sa pagitan ng langis ng kotse at langis ng kotse

Kapag pinag-uusapan natin ang mga pagkakaiba sa pagitan ng dalawang langis na ito, hindi natin maiiwasang makarating sa sumusunod na konklusyon: ang langis ng kotse ay idinisenyo para lamang sa mga kotse, habang ang langis ng motorsiklo ay idinisenyo para sa mga motorsiklo.

Ano nga ba ang ginagawa nito? Sa katunayan, ang pagkakaiba ay minimal. Dahil sa karamihan ng mga kaso, ang totoo ay ang langis ng kotse ay nilagyan karagdagang mga additive na antifriction. Samakatuwid, tila hindi sila angkop para sa isang motorsiklo, dahil maaari silang maging sanhi ng clutch slip. Gayunpaman, walang impormasyon mula sa mga tagagawa ang nagpapatunay nito. Kahit na ang additive ay naroroon sa ilang mga automotive na langis - ngunit hindi lahat, mahalagang tandaan - hindi pa ito nabanggit o opisyal na napatunayan na maaari itong makapinsala sa isang motorcycle clutch.

Kapansin-pansin, maraming eksperto ang nag-aangkin na mayroon ang ilang mga langis ng automotive at motorsiklo eksakto ang parehong mga komposisyon. Ayon sa kanila, para sa karamihan sa kanila ang pagkakaiba ay sa gastos at packaging lamang. Sa madaling salita, iginigiit ng mga tagagawa na ang langis ng motorsiklo na ito ay para sa komersyal na layunin lamang.

Pagbuhos ng langis ng kotse sa isang motorsiklo: mga panuntunang susundan

Mauunawaan mo na maaari mong gamitin ang langis ng kotse sa iyong motorsiklo. Hindi ito ipinagbabawal ng mga tagagawa, tulad ng ginagawa ng maraming mga biker. Marami sa mga opinyon, patotoo at palitan na magagamit sa Internet ay tunay. Sa anumang kaso, upang maiwasan ang abala, mas mahusay na sundin ang ilang mga patakaran.

Kailan ko mailalagay ang automotive oil sa aking motorsiklo?

Maaari kang magdagdag ng langis ng sasakyan sa iyong motorsiklo, na ibinigay, una, ikawgamitin ang langis na pinakamalapit sa mga katangian ng isang motorsiklo. na karaniwang ginagamit mo. O, kung hindi, langis na maaaring umangkop sa iyong dalawang gulong. Kaya maglaan ng oras upang ihambing ang mga bahagi, index ng lapot at syempre ang pagkakaroon ng mga additives.

Kapag bumibili, idagdag ang mga rekomendasyon at tagagawa ng tagagawa sa pamantayan sa pagpili. Tingnan din ang mga tuntunin ng iyong kontrata sa seguro... Kinakailangan ng ilang mga tagaseguro na ang mga orihinal na produkto lamang ang maaaring gamitin sa nakaseguro na sasakyan. Kung hindi man, maaari silang mag-opt out sa saklaw sakaling may isang paghahabol.

Panghuli, kung nais mong gumamit ng automotive oil sa iyong motorsiklo, isaalang-alang ang pagpili ng isang de-kalidad na langis.

Kailan mo dapat hindi idagdag ang langis ng engine sa iyong motorsiklo?

Bilang panuntunan, hindi inirerekumenda na gumamit ng automotive oil sa isang motorsiklo sa masinsinang paggamit ng huli. Samakatuwid, kung mayroon kang isang sports car o regular na gumagamit ng isang dalawang gulong sasakyan, mas mahusay na gamitin ang tama at inilaan na langis para dito.

Bakit ? Medyo simple lamang dahil ang langis ay nabalangkas sa bilis ng makina na nakasakay sa sasakyang pinag-uusapan. Gayunpaman, para sa isang kotse, ito ay isang maximum na 6500-7000 rpm. Ngunit para sa isang motorsiklo, kaya nito hanggang 12 rpmat kaunti pang sasabihin!

Samakatuwid, kung gumagamit ka ng langis na hindi angkop para sa hangaring ito, mayroong panganib maagang oksihenasyon ng langis... Samakatuwid, maaaring kailanganin mong baguhin ito nang mas maaga kaysa sa inaasahan. Ang paggamit ng isang langis na ang lapot at thermal paglaban ay hindi idinisenyo para sa mataas na bilis ng pagkikiskisan ay maaaring ilagay sa panganib ang makina. Kaya, mawawalan ng kalidad ng pagsakay ang iyong motorsiklo.