Nagmaneho kami: Husqvarna TR650 Strada
(Iz Avto magazine 26/2012)
teksto: larawan ng Petr Kavchich: Husqvarna
Tulad ng ipinahihiwatig ng pangalan, ito ay isang road bike, iyon ay, karera sa mga convolutions ng aspalto. Oo city bike at nais na agawin ang bahagi ng merkado para sa KTM Duke at Yamaha XT 660 R. Ang kanyang pangalan ay pinakamahusay na inilarawan sa isang salita: masaya!
Pinahanga kami ng Strada sa pagiging mapaglaruan nito, mababang upuan, malapad at flat na manibela na nagbibigay dito ng mahusay na pagpipigil, modernong istilo at mahusay na paghawak. Tuwang-tuwa kami sa katotohanan na nag-aalok sila bilang pamantayan palitan ng ABS... Sa kabila ng katotohanang napatunayan na solong-silindro na BMW 650 cc. 58 sparks ng kabalyero.
Tayong mga nagmotorsiklo ay nasisira at nais ng higit pa, ngunit ang suplay na ito mahusay na namahagi ng lakas napaka kapaki-pakinabang at sapat na upang masiyahan sa dalawang gulong. Sinumang nais na sumakay nang maganda at masiyahan sa mga pagliko na istilong supermoto ay makakarating sa tamang track kasama ang Strada.
Bago: silindro ulo, magaan na piston, pagkonekta baras, flywheel, limang-bilis na gearbox at elektronikong fuel injection unit. Ang makina ay sparkling, sapat na malakas, ay hindi nanginginig at madaling mapanatili. Bilang karagdagan, hindi siya matakaw, dahil iinom siya ng pulot. 3,2 pulgada at 4,3 liters ng gasolina bawat 100 na kilometroKaya para sa 6.990 € nakakuha ka ng isang mahusay na all-round motorsiklo para sa isang napakalawak na hanay ng mga nagmotorsiklo. Oo, ang Strada ay isa ring mahusay na pagpipilian para sa mga kababaihan o, halimbawa, mga nagsisimula, dahil ang upuan ay komportable at mababa at ang makina ay makinis. Ngunit huwag hayaan itong lokohin ka; kung nais ng isang mangangabayo, mas mahirap siya sa mga sulok kaysa sa sinumang atletang litro.
