Ginagawa namin ang maniobra na ito nang madalas na madali kaming magkamali. Mayroong ilang mga patakaran

Noong nakaraang taon, ang maling pagbabago ng lane ay nagresulta sa 480 na aksidente sa trapiko sa kalsada na kinasasangkutan ng mga driver. Ginagawa namin ang maniobra na ito nang napakadalas upang madali naming makalimutan ang aming sarili at hindi masuri ang blind spot nang maaga o matiyak na ang indicator ay naka-on sa oras.

Karaniwan na ang mga pagbabago sa lane na kadalasang ginagawa ito ng mga driver nang mekanikal. Nakakalimutan ng ilan na nangangailangan ito ng espesyal na pangangalaga. Tiyaking hindi ka ang uri ng driver na nagbibigay ng espesyal na pansin sa mga walang laman na salita.

IPAKITA ANG IYONG MGA MATA SA IYONG ULO

Dahil ang pagpapalit ng mga linya sa pangkalahatan ay hindi nangangailangan ng pagbagal, dapat tandaan ng mga driver na ito ay nangangailangan sa kanila na bantayang mabuti kung ano ang nangyayari sa kalsada kapwa sa harap at likod. Bago tayo tumungo sa susunod na lane, tingnan natin kung magagawa natin ito nang ligtas. Magkaroon ng kamalayan sa posibilidad ng mga blind spot at ang panganib na hindi makita ang paparating na kotse o nakamotorsiklo mula sa likuran. Ang maling pagbabago ng lane ay ang pangatlong pangunahing sanhi ng nasugatan na nagmomotorsiklo sa mga nagmomotorsiklo*.

Kapag nagpapalit ng mga lane, ang blind spot monitoring ay partikular na kahalagahan at maaaring magligtas sa atin mula sa ibang mga driver na pumapasok sa kalsada at, bilang resulta, lumilikha ng isang mapanganib na sitwasyon sa kalsada. Bago magmaneho, siguraduhin na ang mga salamin sa aming sasakyan ay maayos na na-adjust. Dapat na naka-mount ang mga side mirror upang makita mo ang mas maraming espasyo hangga't maaari sa gilid ng kotse at sa likod nito, at dapat ipakita sa amin ng rearview mirror ang likurang bintana, sabi ni Adam Bernard, direktor ng ligtas na paaralan sa pagmamaneho ng Renault.

ANG SIGNAL NG INTENTION NA BAGUHIN ANG LUPA AT ANG BATAS NG UNANG

Ang banta sa kaligtasan sa pagmamaneho ay nakasalalay sa katotohanan na ang mga driver ay hindi nagsenyas ng kanilang intensyon na baguhin ang ruta. Ang ilang mga driver ay minamaliit ang pangangailangang ito, lalo na kapag nagmamaneho ng maiikling distansya, o ginagawa ito sa huling sandali kung kailan maaaring huli na para sa ibang mga gumagamit ng kalsada na mag-react nang ligtas. Ang mga patakaran ay nag-oobliga sa mga driver na magsenyas nang maaga at direkta, sa partikular, ang intensyon na baguhin ang mga linya at ihinto kaagad ang pagsenyas pagkatapos ng maniobra. Samakatuwid, ang napapanahong paggamit ng mga tagapagpahiwatig ay hindi dapat pabayaan, ito ay magpapahintulot sa iba na mapansin ang senyales ng intensyon na gumawa ng isang maniobra sa oras.

Inirerekomenda ng mga editor ang: SDA. Priyoridad sa pagbabago ng lane

Kapag pumapasok sa isang rotonda, hindi tayo kinakailangang magsenyas na may kaliwang karatula, ngunit kung ang pagpasok sa naturang rotonda ay nagsasangkot ng pagbabago ng lane, o kapag mayroong hindi bababa sa dalawang lane sa intersection at lumipat tayo ng mga lane, dapat nating gamitin ang indicator. Sinenyasan din namin ang paglabas mula sa rotonda.

Dapat alalahanin na sa pagpapalit ng occupied lane, obligado tayong magbigay daan sa isang sasakyang gumagalaw sa lane na balak nating pasukin, gayundin ang sasakyang papasok sa lane na ito sa kanan.

COOL KAHIT MAG-INGAT

Ang pagbabago ng lane ay kadalasang maaaring iugnay sa isang overtaking maneuver. Sa sitwasyong ito, kailangan din ng espesyal na pangangalaga upang matiyak na pinapayagan ng mga umiiral na kondisyon ang pagmamaniobra nang hindi nalalagay sa panganib ang kaligtasan ng trapiko. Una sa lahat, suriin natin kung mayroon tayong sapat na visibility at sapat na espasyo, at kung ang sasakyan sa harap ay hindi pa nagbigay ng intensyon na mag-overtake, magpalit ng lane o magpalit ng direksyon. Gayundin, huwag mag-overtake kung ang driver sa likod namin ang nagsimula ng maniobra na ito. Tandaan na panatilihin ang isang ligtas na distansya mula sa sasakyang inaabutan o iba pang mga gumagamit ng kalsada. Kapag nag-overtake, hindi ka dapat lumampas sa speed limit.

*www.policja.pl

Tingnan din ang: Ikatlong henerasyon ng Nissan Qashqai