Gaano Kapanganib ang Mga Naka-lock na Pinto sa Panahon ng Aksidente?

Bilang isang patakaran, ang gitnang pag-lock sa mga modernong kotse ay nilagyan ng pag-andar ng awtomatikong pag-lock ng mga pinto habang nagmamaneho. Gayunpaman, ang ilang mga motorista ay hindi nagmamadali upang i-activate ito, dahil sa takot na makasakay sa isang kotse na may nakaharang na labasan kapag naaksidente. Gaano katuwiran ang gayong mga takot?

Sa katunayan, sa isang nasusunog o lumulubog na kotse, kapag ang bawat segundo ay mahalaga upang iligtas ang isang tao, ang mga naka-lock na pinto ay isang tunay na panganib. Ang isang driver o pasahero na nasa state of shock ay maaaring mag-alinlangan at hindi agad mahanap ang tamang button.

Ang katotohanan na sa isang kagipitan ay mahirap lumabas sa isang naka-lock na kotse ay kilala ng mga inhinyero na gumagawa ng mga kotse. Samakatuwid, sa kaganapan ng isang aksidente o airbag deployment, ang mga modernong central lock ay naka-program upang awtomatikong buksan ang mga pinto.

Ang isa pang bagay ay na bilang isang resulta ng isang aksidente, sila ay madalas na siksikan dahil sa pagpapapangit ng katawan. Sa ganitong mga kondisyon, ang mga pinto ay hindi mabubuksan kahit na may naka-unlock na lock, at kailangan mong lumabas ng kotse sa pamamagitan ng mga pagbubukas ng bintana.

Ang awtomatikong pag-lock ng function ay isinaaktibo kapag ang ignition ay nakabukas o sa simula ng paggalaw sa bilis na 15-25 km bawat oras. Sa anumang kaso, maaari itong hindi paganahin - ang pamamaraan ay inireseta sa manwal ng gumagamit. Ito ay karaniwang ginagawa sa tulong ng mga simpleng manipulasyon ng ignition key at ang kaukulang pindutan. Bilang isang patakaran, ang manu-manong kontrol ng central lock ay isinasagawa gamit ang isang pingga sa panloob na panel ng pinto, o isang pindutan sa center console.

Gayunpaman, bago mo i-disable ang auto-lock, pag-isipang mabuti. Pagkatapos ng lahat, pinapayagan ka nitong bawasan ang posibilidad ng hindi awtorisadong pag-access sa kompartimento ng pasahero, puno ng kahoy, sa ilalim ng hood at sa tangke ng gasolina ng kotse. Ang isang naka-lock na kotse ay nagpapahirap sa mga magnanakaw na kumilos habang humihinto sa isang traffic light o sa isang traffic jam.

Bilang karagdagan, ang mga naka-lock na pinto ng kotse ay isa sa mga kondisyon ng kaligtasan kapag nagdadala ng mga menor de edad sa likod na sofa. Pagkatapos ng lahat, ang isang mausisa at hindi mapakali na bata ay maaaring subukang buksan ang mga ito kapag nakita nila ...