Hindi regular na paggana ng makina - alamin ang tungkol sa mga pinakakaraniwang sanhi ng hindi pantay na paggana ng puso ng kotse! Ano ang dapat gawin kung ang kotse ay bumagsak sa idle?
Pagpapatakbo ng mga makina

Hindi regular na paggana ng makina - alamin ang tungkol sa mga pinakakaraniwang sanhi ng hindi pantay na paggana ng puso ng kotse! Ano ang dapat gawin kung ang kotse ay bumagsak sa idle?

Ang makina ay tumatakbo nang hindi pantay - ito ba ay isang dahilan para sa pag-aalala?

Ang pagmamaneho ay ang puso ng kotse. Samakatuwid, ang anumang hindi pangkaraniwang sintomas ay hindi dapat maliitin. Ang hindi pantay na pagganap ng makina ay walang alinlangan na dahilan ng pag-aalala. Ito ay maaaring isang tanda ng iba't ibang mga problema sa makina. Karaniwan ang gayong hindi pantay na operasyon ng makina ay nangyayari nang kahanay sa mga jerks. Ang mga dahilan para dito ay maaaring iba, depende sa kung ito ay isang gasolina, diesel o gas engine.

Kadalasan, ang hindi pantay na engine idling o idling ay resulta ng mga pagkagambala sa operating cycle ng unit ng drive. Maaaring maapektuhan ang isa o higit pang mga cylinder. Ito ay nangyayari na ang gayong problema ay pansamantala o mauulit. Ito ay nakakaalarma lalo na kapag ang makina ay tumatakbo nang paulit-ulit sa mahabang panahon. Ang pagwawalang-bahala sa kalagayang ito ay hindi mag-aalis ng depekto. Minsan ang pag-aalis ng naturang malfunction ay maaaring walang halaga pagdating sa pagpapalit ng mga spark plug, halimbawa.

Ang mga pangunahing sanhi ng hindi pantay na operasyon ng isang gasolina at gas engine

Ang mga dahilan para sa pagkabigo ay maaaring ibang-iba at depende sa uri ng power supply. Ang ilan sa mga ito ay magiging karaniwan sa lahat ng uri ng drive. Ang sanhi ng hindi pantay na operasyon ng makina ay maaaring isang barado na filter ng gasolina o mga sira na injector. Iba ang sitwasyon sa mga sasakyan na tumatakbo sa liquefied gas. Kung mayroon kang ganoong setting, mangyaring tandaan na ang pagkaantala ay nangyayari lamang kapag ang kotse ay inilipat sa gas o din kapag nagmamaneho sa gasolina.

Ang mga sira na spark plug ay ang pangunahing dahilan ng hindi pantay na operasyon ng makina sa gasolina.

Ang mga sira na spark plug ay maaaring maging pangunahing sanhi ng kawalang-tatag ng makina. Ito ay lumiliko na ang isang maliit na puwang lamang sa mga electrodes ng mga ginamit na spark plugs, na maaaring maging kahit na 1 mm, ay sapat na upang maging mahirap na lumikha ng isang spark sa silid ng pagkasunog. Ito naman ay maaaring humantong sa misfiring. Mag-install ng mga bagong spark plugs para maiwasan ang bawat 30 km. Tandaan na ang iridium o platinum na mga spark plug ay maaaring tumagal ng hanggang 100 km. Tungkol sa mga sangkap na ito, ang sitwasyon ay bahagyang naiiba sa hindi pantay na operasyon ng diesel engine, dahil. glow plugshindi ignition.

Mga lumang ignition wire at hindi pantay na operasyon ng makina

Ito ay nangyayari na ang makina ay tumatakbo nang hindi pantay dahil sa isang sirang ignition wire. Kung sila ay may sira, maaaring wala silang kapangyarihan. Ito naman ay magdudulot sa kanila ng pagkahulog kasama ng pag-aapoy. Ang pinsalang naroroon ay nagpapahirap sa spark na tumalon. Dapat na regular na palitan ang mga cable tuwing 4 na taon.

Dapat palitan ang mga ignition coil

Nabigo ang mga ignition coil sa halos lahat ng kotse. Ang dahilan para sa hindi pangkaraniwang bagay na ito ay ang paglalagay ng mainit na ulo sa mga spark plug. Ang problemang ito ay malamang na mangyari sa mga kotse na ang tagagawa ay nilagyan ng hiwalay na mga coil.

Sirang fuel pump at barado na fuel filter

Hindi regular na operasyon ng makina sa gasolina, at samakatuwid ang mga jerks ay magaganap sa kaganapan ng isang malfunction ng fuel system. Ang isang barado na filter ng gasolina ay maaaring ang salarin. Kadalasan, ang gayong malfunction ay nangyayari na may mataas na mileage, kapag ang elementong ito ay hindi nagbago sa loob ng mahabang panahon. Ang pagod na fuel pump ay magiging sanhi ng pag-andar ng makina kapag bumibilis nang malakas. Hindi lang ito magiging kasing epektibo.

Mga pagod na injector at hindi pantay na operasyon ng makina sa mababang bilis

Minsan ang mga pagod na injector ang pinagmumulan ng problema. Sa sitwasyong ito, mapapansin mo na ang makina ay tumatakbo nang magaspang sa mababang RPM. Maaari ding maging problema ang maling pagbabasa ng sensor o maruming throttle body. Sa ilalim ng mga kundisyong ito, maaaring mangyari ang hindi matatag na kawalang-ginagawa.

Ang mga tumutulo na washer sa ilalim ng mga injector ay nagdudulot ng hindi pantay na operasyon ng makina 

Ang hindi pantay na pag-idle ng makina ng diesel ay maaaring mangyari sa iyong sasakyan kung kahit isang maliit na pagtagas ay lumitaw. Maaaring sapat na ito para mawala ang compression ng power unit at magsimulang gumana nang mali. Ang sanhi ng pagkawala ng presyon sa mga common rail engine ay maaaring ang pagtagas ng mga washer sa ilalim ng mga injector. Gayunpaman, sa ganoong sitwasyon, hindi sapat na palitan lamang ang mga elementong ito. Kakailanganin mong ihanay ang mga puwang sa ulo gamit ang tamang pamutol. 

Ang mga diagnostic ng injector ay dapat isagawa ng mga propesyonal. Pagkatapos ay susuriin ng mga espesyalista ang mga pagsasalin: gumawa ng mga pagwawasto at ikonekta ang tester. Kung makakita sila ng mga tagas, malalaman mo na ito ang dahilan ng paulit-ulit na pag-idle ng makina.

Hindi regular na operasyon ng isang diesel engine sa isang kotse

Kung ang problema ay may kinalaman sa hindi pantay na operasyon ng makina pagkatapos magsimula ng isang diesel engine, kung gayon ang dahilan ay mas madalas kaysa sa kaso ng mga makina ng gasolina, ito ay isang may sira na sistema ng gasolina. Ang gasolina ng diesel ay hindi gaanong pare-pareho sa komposisyon kaysa sa gasolina. Ang gasolina na ito na may pinakamasamang katangian ng detergent. Samakatuwid, mayroong isang ugali sa pag-ulan ng mga solid phase at isang pagbaba sa temperatura.

Ang mga dahilan para sa hindi pantay na operasyon ng isang diesel engine ay maaaring nasa katotohanan na ang filter ng gasolina ay nahaharap sa isang mahirap na gawain. Kailangan itong suriin nang madalas dahil mas barado ito kaysa sa mga makina ng gasolina. Maaari ding mangyari na kontaminado ang diesel fuel. Pagkatapos ay magdurusa ang electric pump sa tangke. Mawawalan ito ng performance at titigil ang sasakyan sa napakabilis na bilis.

Ang hindi matatag na operasyon ng makina ay dapat na agad na alertuhan ka. Kung mas maaga kang makakita ng problema, mas madali itong ayusin. Maraming mga kadahilanan ang nakakaapekto sa pagganap ng isang drive. Minsan ang mekaniko lamang ang maaaring tumpak na matukoy ang sanhi ng pagkasira.

Isang komento

  • Hristo Pavlov

    Ang kotse ay naayos at hindi na naayos, saan ko masusuri kung ang pagkumpuni ay may magandang kalidad?

Magdagdag ng komento