Mga nagsisimula sa motorsiklo: 10 karaniwang mga pagkakamali

Natapos mo lang ba ang iyong lisensya sa motorsiklo? Well, binabati kita! Napakalaking hakbang mo lang. Walang alinlangan na hindi ito madali, ngunit ang pakikipagsapalaran ay nagsisimula pa lamang. Marami ka pang dapat matutunan sa uniberso na ito. Iyon ang dahilan kung bakit nais naming babalaan ka.

Ano ang mga pinakakaraniwang pagkakamali na nagagawa ng mga nagsisimula sa motorsiklo? Anong mga pagkakamali ang dapat mong iwasan kapag nagsisimula ka? Sa artikulong ito, mahahanap mo ang mga karaniwang pagkakamali mga kabataang nagmotorsiklo na nakakakuha lamang ng kanilang lisensya.

Kunin ang naaangkop na kagamitan

Maraming mga batang biker ang walang pagkakataon na simulan ang kanilang pakikipagsapalaran sa paraang dapat. Totoo, nangangailangan ito ng medyo makabuluhang pamumuhunan. At gayon pa man ito ay hindi isang kapritso. Pangunahin ito para sa mga kadahilanang panseguridad. 

Ang helmet, dyaket at iba pang kagamitan tulad ng guwantes at sapatos ay nagbibigay ng proteksyon sakaling magkaroon ng aksidente. Inaasahan ko na hindi ka mapunta sa isang aksidente, ngunit laging ligtas na maging handa para sa lahat ng hindi inaasahang pangyayari. Kapag nagsimula ka nang kunin ang iyong unang kurso sa pagsakay sa motorsiklo, maghanda.

Kalimutan ang paninindigan bago ilunsad

Ito ang isa sa mga nakagawian na ang mga batang bikers ay nahihirapang makuha. Mas okay kalimutan na alisin ang kickstand kapag nagsisimula. Gayunpaman, hindi ito isang dahilan upang palaging kalimutan ito kahit na pagkatapos ng isang buwan. Tandaan na suriin ang stand bago magtungo. Maaari itong magresulta sa isang malubhang aksidente kapag lumiliko.

Pagpabaya sa pagpapanatili ng motorsiklo

Ang hindi pag-aalaga sa iyong motorsiklo ay hindi pag-aalaga sa iyong sarili. Ang pagpapanatili ng motorsiklo ay higit pa sa paghuhugas ng iyong motorsiklo bago sumakay. Nalalapat din ito sa antas ng langis, kondisyon ng makina at mga gulong. 

Ang katotohanan na wala kang alam tungkol sa mga motorsiklo ay hindi makakapagpahinga sa iyo sa gawaing ito. Tandaan na balang araw ay iiwan ka ng iyong motorsiklo kapag hindi mo ito inaasahan, kung hindi mo ito aalagaan.

Kakayahang asahan ang mga parameter ng isang matagumpay na pagliko

Maaaring kailanganin mo ng oras upang masanay sa iba't ibang mga setting kapag lumiliko. Ang iyong bilis, pagkakahawak ng gulong, pagpepreno - dapat mong isaalang-alang ang lahat ng mga elementong ito kung gusto mong magtagumpay sa bawat pagliko. 

At walang sasabihin tungkol dito kung mayroong graba o iba pang mga sangkap na maaaring baguhin ang estado ng kalsada. Subukan na huwag munang mahulog. Hindi mahalaga kung magmaneho ka sa kalsada. Halos lahat ng mga biker ay nagawa ito kahit isang beses sa kanilang buhay.

Mag-ingat sa ibang mga driver

Siyempre, hindi ka nagkakamali sa pagsunod sa mga patakaran ng kalsada. Kung ang lahat ay katulad mo, maliban sa kanila. Ito ang isa sa mga kadahilanan na maraming mga aksidente ang nangyayari sa mga nagbibigay ng higit na pansin sa kanila. 

Hindi ka kailanman naiiwas sa isang masamang drayber na humimok ng isang pulang ilaw o tumatanggi na magbigay ng daan. Samakatuwid, ang pagiging mabuting drayber ay hindi sapat upang maiwasan ang mga aksidente. Maging alerto at laging magbantay.

Piliin ang kanang binti at kanang bahagi para sa paradahan

Hindi laging madaling tumigil kapag bago ka sa pagsakay sa motorsiklo. Dapat mo ring matutunan ang pagbaba ng iyong paa, halimbawa, kapag huminto ka sa isang traffic light. Siguraduhing tiyakin na ang kalsada ay hindi nadulas upang hindi mahulog. Gayundin, mahalagang siguraduhin na pumarada ka sa tamang bahagi upang maiwasan ang nakahahadlang na trapiko.

Dumaan sa isang kotse nang hindi natitiyak na nakikita ka ng driver

Napakasamang ideya na lampasan ang isang driver na hindi ka nakikita sa rearview mirror. Baka mataas ang sasakyan at hindi ka niya makita. Samakatuwid, dapat mong ipagpalagay na hindi ka niya napansin at gumawa ng mga hakbang upang maiwasan ang isang banggaan. Baka sabihin lang niya sa isang aksidente na hindi ka niya nakita. Kaya magmaneho ng disenteng distansya at maging handa na huminto sa isang emergency.

Sobra ang kumpiyansa dahil alam mo nang mabuti ang paraan

Pareho pa rin ang ruta na iyong dinadaanan araw-araw. Gayunpaman, hindi ito nangangahulugang ligtas ka. Maaaring baguhin ng panahon ang kalagayan ng ibabaw ng kalsada at makakaapekto sa iyong pagmamaneho. Sabihin sa iyong sarili na ang bawat ruta ay kakaiba at dapat kang sumakay na para bang dadalhin mo ang rutang ito sa unang pagkakataon. Magbayad ng pansin sa pinakamaliit na mga detalye at huwag sanayin dito.

Huwag lumapit sa ibang mga sasakyan.

Hindi hulaan ng mga driver na nakuha mo lang ang iyong lisensya. Samakatuwid, matalino na mapanatili ang isang tiyak na distansya sakaling ang sasakyan sa harap ay biglang huminto dahil sa anumang hindi inaasahang balakid. Bibigyan ka nito ng sapat na oras upang mabagal. Dapat ay tinuruan kang sumunod sa mga pamantayan sa kaligtasan bago kumuha ng isang lisensya. Ngunit dahil hindi ka maingat, mas mahusay na mag-ingat.

Mag-iwan ng nagmamadali at mabilis na magmaneho upang makahabol.

Hindi inirerekumenda na magmaneho sa bilis na 80 km / h upang makarating sa opisina sa oras para sa isang mahalagang pulong. Hindi ibig sabihin ng late kang umalis ng bahay ay kailangan mong pindutin nang malakas ang pedal ng gas sa iyong motorsiklo. Kahit na natuto kang sumakay ng motorsiklo ng maayos, palaging magmaneho sa tamang bilis upang maiwasan ang aksidente. Ang napakabilis na pagmamaneho ay karaniwang sanhi ng mga aksidente.

Maaaring narinig mo na ang ilan sa mga error na ito. Ito ay mabuti, ngunit ang pangunahing bagay ay upang maiwasan ang mga ito sa lahat ng mga gastos. Tandaan na huwag maaksidente at magmaneho nang ligtas. Malinaw, ito ay isang paalala lamang para sa mga pro kung sakaling nakalimutan mo.