Bago at lumang pamumuhunan sa Motorclassica 2015
balita

Bago at lumang pamumuhunan sa Motorclassica 2015

Kung naisip mo na ang mga presyo ng bahay ay dumadaan sa bubong, maaaring may isa pang paraan upang kumita ng pera nang mabilis.

Ipinapakita ng kamakailang data na ang mga klasikong kotse ay lumalampas sa paglago ng halaga ng ari-arian.

Isang 1973 Ferrari na naibenta sa halagang $100,000 limang taon na ang nakalilipas na naibenta sa auction sa Sydney nitong Hunyo sa halagang $522,000 – isang Australian record para sa modelo – at ang iba ay nagsisikap na kumita sa boom.

Ang isang panibagong interes sa mga klasikong kotse ay dumarating sa pagbubukas ng mga pinto para sa tatlong araw na kaganapan sa Motorclassica ng Melbourne ngayong gabi.

Ang pinakamalaki at pinakamayamang motor show sa Australia, na gaganapin sa Royal Exhibition Building ng Melbourne, ay magtatampok ng 500 kotse sa pangunahing pavilion at sa mga damuhan sa labas para sa ikaanim na magkakasunod na taon.

Ang tagapangasiwa ng Motorclassica na si Trent Smith, na nagmamay-ari ng isang klasikong 1972 Ferrari Dino GTS 246, ay nagsabi na ang mga dayuhang mamimili ay nagpapalaki ng mga lokal na presyo.

"Never in my wildest dreams I thought this car will rise in value this much," sabi ni Smith, na ngayon ay pinahahalagahan ang kanyang sasakyan sa mahigit $500,000 pagkatapos magbayad ng $150,000 para dito walong taon na ang nakararaan.

Ang taong ito ay minarkahan ang ika-50 anibersaryo ng orihinal na Ferrari Dino concept car.

"Mula nang binili ko ito, nagkaroon ng maraming bagong yaman sa mga umuusbong na merkado tulad ng China at mga taong naghahanap upang magpakasawa. Ang mga Ferrari ay napaka-iconic at napakabihirang na habang tumataas ang demand, tumataas ang mga presyo."

Sinabi ng direktor ng kaganapan ng Motorclassica na si Paul Mathers na ang halaga ng mga klasikong kotse ay tumaas sa nakalipas na 10 taon habang ang mga kolektor ay kumukuha ng mga bihirang modelo.

"Maraming tao ang nagpapalawak ng mga uri ng mga kotse na binibili nila, at talagang sinusunod nila ang mga internasyonal na auction nang napakalapit," sabi ni Mathers.

Habang ang taong ito ay minarkahan ang ika-50 anibersaryo ng orihinal na Ferrari Dino concept car na inihayag sa 1965 Paris Motor Show, ang pinakamahal na kotse na ipinapakita sa Motorclassica ngayong taon ay ang McLaren F1, isa sa 106 na sasakyang ginawa.

Sa pinakamataas na bilis na 372 km/h, ito ang pinakamabilis na road car sa mundo at kakaiba dahil ang driver ay nakaupo sa gitna ng tatlong upuan.

Ibinenta ng komedyanteng si Rowan Atkinson ang kanyang McLaren F1 road car sa halagang $15 milyon nitong Hunyo - sa kabila ng dalawang beses na pag-crash, isang beses noong 1998 at muli noong 2011 - pagkatapos magbayad ng $1 milyon para dito noong 1997 taon.

Samantala, nagpapatunay na talagang bumababa ang presyo ng ilang super-luxury na mga kotse, dapat ipakita ng Mercedes-Benz ang sagot nito sa Rolls-Royce, ang bagong Maybach.

Ang nakaraang Maybach limousine mula sa 10 taon na ang nakakaraan ay nagkakahalaga ng $970,000 at ang bago ay nagkakahalaga ng kalahati nito, kahit na ito ay hindi kapani-paniwalang $450,000 pa rin.

Ngunit ang kalahating presyo na mega-Mercedes ay inaasahang magbabayad ng malaking dibidendo.

Sinabi ng Mercedes na plano nitong maghatid ng 12 bagong Maybach sa Australia sa susunod na taon, mula sa 13 sa nakaraang 10 taon ng modelo.

Bukas ang Motorclassica mula Biyernes hanggang Linggo. Ang pagpasok ay $35 para sa mga matatanda, $5 para sa mga batang may edad na 15 hanggang 20, $80 para sa mga pamilya, at $30 para sa mga nakatatanda.

Ferrari Dino: Limang Mabilis na Katotohanan

1) Ipinangalan sa anak ni Enzo Ferrari, na namatay noong 1956.

2) Ang unang Ferrari na ginawa sa isang gumagalaw na linya ng produksyon.

3) Ang unang road production ng Ferrari na walang V8 o V12 engine.

4) Ang orihinal na polyeto ay nakasaad na ang Dino ay "halos isang Ferrari" dahil ito ay binuo kasama ng Fiat at sa una ay hindi kasama sa ilang mga club ng may-ari ng Ferrari.

5) Ang Dino ay tinanggap na ng komunidad ng Ferrari.

Magdagdag ng komento