Ang bagong hari ng Australia? Nakakuha ang Rivian R1T ng berdeng ilaw para sa lokal na paglulunsad bilang nakamamanghang electric twin cockpit segment na handa na para sa pag-alis
Ang Rivian R1T ay lumilitaw na nabigyan ng berdeng ilaw upang ilunsad sa Australia.
Ang tagagawa ng de-koryenteng sasakyan at SUV na si Rivian ay nag-publish ng isang malaking paghaharap sa US Securities and Exchange Commission (SEC), at nakabaon sa mga pahina ang balitang dapat magpabilis ng tibok ng puso ng mga Australiano.
Dahil ang dokumento ay hindi lamang may balita na ang Rivian R1T ay naglalayon para sa isang malaking paglulunsad sa rehiyon ng Asia-Pacific pagkatapos ng American debut nito, kundi pati na rin na muling sinuri ng tatak ang mga batas at regulasyon ng Australia at nalaman na ang pamamahagi ng ute, na malalampasan ang lahat mula sa Toyota HiLux hanggang Ford Ranger Raptor - hindi banggitin ang Walkinshaw W580, Nissan Navara Warrior, Mitsubishi Triton at GWM Ute - ay pinapayagan para sa lokal na paglulunsad.
Ang pangunahing punto na kailangan nilang subukan ay nauugnay sa direktang-sa-consumer na modelo ng pagbebenta ng brand, na lumilitaw na lumalayo mula sa tradisyonal na modelo ng dealer pabor sa nakapirming presyo sa online na mga benta.
"Sa internasyonal, ang mga hurisdiksyon ay maaaring may mga batas na maaaring maghigpit sa aming mga benta o iba pang mga kasanayan sa negosyo," sabi ng dokumento.
“Habang sinuri namin ang mga pangunahing batas sa US, EU, China, Japan, UK at Australia tungkol sa aming modelo ng pamamahagi at naniniwala kami na sumusunod kami sa mga naturang batas, ang mga batas sa lugar na ito ay maaaring kumplikado, mahirap bigyang-kahulugan at maaaring magbago sa paglipas ng panahon at samakatuwid ay nangangailangan ng patuloy na pagbabago.
Ang katotohanan na ang brand ay gumawa ng mga hakbang upang matiyak na maaari itong magbenta ng mga kotse sa Australia ay isang magandang senyales ng mga intensyon nito sa aming merkado, at ang katotohanan na hindi ito nakahanap ng anumang mga hadlang ay isang mas mahusay na senyales.
Ngunit marahil ang pinakamagandang tanda ay ang intensyon ng tatak na "ipagpatuloy ang internasyonal na pagpapalawak," kabilang ang pagpasok sa "mga pangunahing merkado ng Asia-Pacific."
"Ang aming paglulunsad ay nakatuon sa mga merkado ng US at Canada. Sa malapit na hinaharap, balak naming pumasok sa mga merkado ng Kanlurang Europa, at pagkatapos ay pumasok sa mga pangunahing merkado ng rehiyon ng Asia-Pacific. Upang matugunan ang aming pandaigdigang pangangailangan, plano naming i-localize ang produksyon at mga supply chain sa mga rehiyong ito, "sabi ng tatak sa isang pahayag.
Sa US, ang R1T ay nagkakahalaga lamang ng $67,500 para sa isang bagong entry-level na modelo, ngunit mayroong isang catch. Habang ang mas mahal na Launch Edition ng karibal na Tesla's Cybertruck ay nagsimula nang dumating sa US sa $75,000, ang mas murang modelo ng Explore ay hindi darating hanggang Enero 2022.
Makukuha pa rin ng Explore ang four-motor drivetrain ni Rivian (na may de-koryenteng motor sa bawat gulong), at ang tatak ay nangangako ng hanay na higit sa 300 milya o 482 km. Makakakuha ka rin ng black trim na may heated (vegan) leather na upuan.
Kung tungkol sa pag-ungol, inaasahan namin na ang mas murang modelo ay maglalabas ng 300kW at 560Nm - sapat na para itulak ang isang halimaw na trak sa 97km/h sa loob lamang ng 4.9 segundo - mas mababa kaysa sa mas malakas na 522kW/1120Nm ng mas mahal na mga modelo. .
Lumipat ang linya sa Adventure model, na nagdaragdag ng off-road package na may kasamang proteksyon sa ilalim ng katawan, mga tow hook at isang onboard air compressor, pati na rin ang isang na-upgrade na stereo system, mas magandang interior ng wood grain at bentilasyon ng upuan. . Ang Adventure ay nagkakahalaga ng $75,000 o $106,760 sa AU dollars. Ang mga paghahatid ay inaasahang magsisimula sa Enero 2022.
Sa wakas, ang Launch Edition ay nagkakahalaga ng parehong presyo gaya ng Adventure at may parehong kagamitan, ngunit nagdagdag ng interior na Launch Edition na badge, isang natatanging pagpipiliang berdeng pintura, at isang pagpipilian ng 20-inch All-Terrain wheels o 22-inch sports alloy wheels .
Ang balita ay kasunod ni Rivian na kinumpirma ang intensyon nitong ilunsad ang kotse sa Australia pabalik sa 2019 New York Auto Show, kung saan sinabi ng punong engineer ng tatak na si Brian Geis: Gabay sa Kotse ang lokal na paglulunsad ay magaganap humigit-kumulang 18 buwan pagkatapos ng debut ng kotse sa US.
“Oo, magkakaroon kami ng launch sa Australia. At hindi na ako makapaghintay na bumalik sa Australia at ipakita ito sa lahat ng kahanga-hangang tao," aniya.
Gumagawa si Rivian ng ilang matapang na pangako tungkol sa R1T nito, na nangangako na "magagawa nito ang lahat ng magagawa ng isa pang kotse at higit pa."
"Talagang nakatutok kami sa mga kakayahan sa off-road ng mga sasakyang ito. Mayroon kaming 14" na dynamic na ground clearance, mayroon kaming structural bottom, mayroon kaming permanenteng four-wheel drive upang makaakyat kami ng 45 degrees at maaari kaming pumunta mula sa zero hanggang 60 mph (96 km/h) sa loob ng 3.0 segundo," sabi ni Gaze.
“Kaya kong mag-tow ng 10,000 4.5 pounds (400 tonelada). Mayroon akong isang tolda na maaari kong ihagis sa likod ng isang trak, mayroon akong saklaw na 643 milya (XNUMX km), mayroon akong permanenteng four-wheel drive upang magawa ko ang lahat ng magagawa ng isa pang kotse, at pagkatapos ay isang bagay ".
