Ang bagong Volkswagen ID.5 GTX ay ipapakita sa IAA Mobility sa Setyembre. Mga unang pelikula ngayon

Ginawang available ng Volkswagen ang VW ID.5 GTX sa mga piling tester, ibig sabihin, ang Volkswagen ID.4 coupe na may all-wheel drive. Ang kotse ay dapat na opisyal na ipapakita sa Setyembre 7 sa IAA Mobility 2021, ngunit ngayon alam namin ang halos lahat ng teknikal na data nito: ang Volkswagen ID.5 GTX ay isang ID.4 GTX lamang na may bahagyang binagong katawan.

Volkswagen ID.5 GTX sa Nextmove presentation

Ang bagong VW ID.5 ay iaalok sa dalawang variant:

• GTX four-wheel drive, maximum power 220 kW (299 hp) at baterya 77 (82) kWh,
• regular rear-wheel drive, 150 kW (204 hp) na makina at 77 (82) kWh na baterya [ngunit malamang na marami pang pagpipilian dito].

Sa kabila ng iba't ibang hugis ng katawan sa likod at karagdagang 3 sentimetro ang haba, trunk volume VW ID.5 dapat pareho sa ID.4 - 543 liters... Ang pinakamalaking pagkakaiba mula sa bersyon ng SUV ay ang bahagyang mas mababang air resistance, na dapat isalin sa bahagyang mas mahusay na mga hanay ng ID.5 kaysa sa ID.4... Alalahanin: ang hanay ng VW ID.4 GTX ay hanggang sa 480 WLTP unit, iyon ay, hanggang sa 410 kilometro sa totoong mga termino sa mixed mode (tingnan din ang: VW ID.4 GTX, Ford Mustang Mach-E at Hyundai Ioniq 5 pagsusulit).

Sa mga tuntunin ng karanasan sa pagmamaneho, ang kotse ay hindi naiiba sa Volkswagen ID.4 GTX o Audi Q4 e-tron 50 Quattro. Sa kabilang banda, ang bentahe ng Audi sa Volkswagen ay ibang user interface at ang kakayahang kontrolin ang air conditioner gamit ang mga pisikal na pindutan. Sa Volkswagen, ginagamit namin ang alinman sa screen (na hindi maginhawa) o ang mga touchpad, na imposibleng masubaybayan sa gabi - sa huling kaso inirerekomenda namin ang mga voice command ("Ako ay malamig / mainit-init" o "Itakda ang temperatura sa x degrees").

Nabigo ang mga tagasubok na ipakita ang loob ng kotse, ngunit ang mga fragment na lumitaw sa frame ay nagpapakita na ang modelo ay hindi gaanong magkakaiba sa kapatid nito na may katawan ng SUV:

Ang bentahe ng VW ID.5 sa Audi Q4 e-tron Sportback ay tiyak na magmumula sa mas mababang presyo.... Ang halaga ng kotse ay dapat na humigit-kumulang 233-239 thousand zlotys para sa ID.5 GTX variant, na 15-20 thousand na mas mababa kaysa sa pinakamabilis na Audi Q4 [assumption www.elektrowoz.pl, mga presyo para sa Audi Q4 e-tron 50 at Hindi alam ang VW ID .5 GTX]. Magde-debut ang modelo sa Setyembre 7, 2021.

Maaari mong panoorin ang buong post:

Ito ay maaaring interesado ka: