Ano ang sasabihin sa langis sa air filter ng makina ng kotse

Kapag bumibili ng kotse mula sa iyong mga kamay, dapat mong bigyan ng maximum na pansin ang pagsuri nito. At kung ang panlabas na kondisyon at ang panloob ay maaaring maging kaaya-aya sa pagkuha, kung gayon ang resulta ng pinakasimpleng "manu-manong" diagnostic ng ilan sa mga yunit nito ay kadalasang nakakagulat. Halimbawa, ang mga problema sa engine ay nangangako ng langis sa air filter. Nalaman ng portal ng AvtoVzglyad kung gaano sila kaseryoso at kung maaari silang i-dismiss.

Minsan, sa pagtingin sa air filter ng isang kotse na may mataas na agwat ng mga milya, maaari mong obserbahan ang sumusunod na larawan: ang filter ay hindi lamang alikabok at dumi (na kung saan ay normal para dito), ngunit may halatang pagkakaroon ng mamantika na mga smudges. At ito ay malinaw na hindi isang dalubhasang impregnation, ngunit tunay na langis ng motor, na sa ilang kadahilanan ay nagsimulang lumabas sa kakaibang paraan.

Ang ilang mga motorista, kapag bumili ng naturang kotse, ay pumikit sa problema, na binibigyang-katwiran ang kanilang pagpili sa pamamagitan ng katotohanan na, sa pangkalahatan, ang kotse ay maayos: ang katawan ay hindi bulok, ang loob ay maayos. Kaya siguro wala talagang dapat ipag-alala? Upang masagot ang tanong, alamin muna natin kung paano napupunta ang langis mula sa makina sa air filter - pagkatapos ng lahat, hindi ito isang natural na paraan para sa pagpapadulas ng makina.

Ang matibay o pangmatagalang operasyon, mataas na agwat ng mga milya, madalang na pagpapanatili at ang paggamit ng mababang kalidad na mga gasolina at pampadulas ay humahantong sa makabuluhang pagkasira ng mga silid ng pagkasunog. Ang makina ay medyo marumi, ang compression at oil scraper ring ay napuputol, at ang may-ari ay nakakaranas ng ilang mga problema, kabilang ang langis sa filter.

Ang isa sa mga dahilan para sa huling problema ay maaaring isang baradong crankcase na sapilitang bentilasyon na balbula. Nababara ito ng mga labi, at kalaunan ay may langis. Kung susuko ka sa problema at hindi baguhin ang balbula, pagkatapos ay ang langis ay patuloy na magmadali - papunta sa sistema ng supply ng hangin sa engine, at garantisadong tumira sa air filter. Naturally, kailangan mong baguhin ang parehong balbula at ang filter.

Maaari ding maging problema ang mga sira na singsing ng langis. Ang kanilang trabaho ay kontrolin ang kapal ng oil film. Ngunit kapag sila ay medyo magkatulad, ang mga puwang ay nagiging mas malaki, na nangangahulugan na ang mga langis ay pumasa nang higit sa kinakailangan. Ang pagkakaroon ng asul na usok sa tambutso ay maaari ring magpahiwatig ng problema sa mga singsing.

Ang halaga ng pag-aayos ay nakasalalay sa kondisyon ng mga gumaganang ibabaw ng makina, piston, singsing, atbp. Samakatuwid, para sa isang mas tumpak na diagnosis, mas mahusay na makipag-ugnay sa isang propesyonal na tagapangasiwa. Ang tag ng presyo para sa pag-aayos, siyempre, ay mataas.

Ang marumi, barado na mga channel ng langis ay pumupukaw din ng daloy ng langis sa filter. Bukod dito, ang proseso ay mabilis na umuunlad, at ang mga mantsa ng langis sa elemento ng filter ay lumalaki nang mabilis. Ito ay dapat na nakababahala, dahil nangangahulugan ito na ang kotse ay malayo sa maayos na sinusubaybayan. Hindi nila binago ang alinman sa langis o filter ng langis, at, malamang, wala silang binago.

Sa ilalim ng labis na presyon, ang langis ay pinipiga rin sa pamamagitan ng balbula ng bentilasyon ng crankcase, at muli itong nasa filter. Ang problemang ito ay malulutas sa pamamagitan ng pag-flush ng makina at pagpapalit ng oil at oil filter.

Tulad ng nakikita mo, ang langis sa air filter ay hindi palaging isang mahirap, mahal na pag-aayos. Gayunpaman, kapag ito ay natagpuan, ito ay nagkakahalaga pa ring isaalang-alang kung makipag-ugnay o hindi sa nagbebenta ng naturang kotse. Pagkatapos ng lahat, ang iba pang mga bahagi at pagtitipon nito ay maaaring nasa parehong estado. Samakatuwid, bago maghiwalay sa iyong pera, huwag mag-atubiling magmaneho ng kotse para sa mga diagnostic. Ang pagtanggi ng may-ari ng pamamaraang ito ay isa pang wake-up call.